顾刚：美兰机场二期投运是海航重整后的大事

11月2日，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚，海航集团清算组组长、联合工作组常务副组长任清华赴美兰机场T2航站楼值机出发大厅、安检通道、中央商业大街和候机区等地现场检查，并召开美兰机场二期投运检查推进及防疫安全工作会议。

顾刚表示，美兰机场二期投入运营是海航重整成功后的一件大事，也是海南民航业的一件大事，对自贸港基础设施建设也至关重要。12月2日项目正式投运是上下期望所在，目前距离正式运行倒计时30天，大家要同心协力推进好各项工作，确保圆满顺利地完成美兰二期投运。同时就近期防疫工作和安全生产工作也做了部署。

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737MAX涨价 瑞安与波音谈崩

据美国财富网站报道，当地时间1日，欧洲廉价航空公司瑞安航空表示，在今年早些时候的谈判中，波音试图将737MAX系列飞机订单的价格大幅提升。作为欧洲最大的廉价航空公司，瑞安航空是波音的重要客户，两家公司原本正围绕737MAX8-200窄体客机的订单进行谈判，订单总价值超过200亿美元。

然而今年9月，瑞安航空突然终止了与波音的谈判，原因是双方在价格上存在严重分歧。瑞安航空首席执行官迈克尔·奥莱1日表示：“在航空业仍未摆脱疫情影响的情况下，波音公司突然寻求两位数的价格涨幅，我不懂这个策略，我们认为波音的做法是妄想。”

贵阳机场T3来了！将于12月15日启用

据华夏航空公告，贵阳机场T3将于今年12月15日正式启用。

日航本财年预计净亏1460亿日元

日本航空发布业绩预期，2021财年（2021年4至2022年3月）合并财报净利润将亏损1460亿日元（约合人民币82亿元）。上期亏损2866亿日元，连续两年呈现净亏，销售额预计较上期增长59.2%至7660亿日元。此外还提出计划裁员约2500人，到2022财年末使合并员工数降至约3.35万人。

ANA控股也宣布，计划到2025财年末前削减ANA品牌航空业务员工9000人。这凸显出航空业界摆脱长期低迷并不容易，缩减人员的动向将扩大。

ANA控股已经下调了2021财年合并业绩净利润预期至亏损1000亿日元，日航的亏损规模超过了ANA控股。两家航空巨头合作，通过共用检票口等提高业务效率并削减成本，力争改善收益。

加航800名未接种疫苗的员工遭放无薪假

加拿大航空（Air Canada）解雇了800名未完成新冠疫苗全部剂次接种的员工。

加航首席执行官迈克尔·鲁索表示，2.7万名员工中大部分已经完成了疫苗的全部接种。

鲁索表示：“我们员工中超过96%的人已完成疫苗全部接种。未进行接种或没有免于接种的医学原因或其他许可原因的员工已被安排进行无薪休假。”

加拿大总理特鲁多此前表示，从10月30日起受联邦级别管控的航空、铁路和航运公司须对员工采取强制疫苗接种政策。

因人力短缺 美国航空4天取消近2200个航班

当地时间周一，美国航空又取消了380个航班，4天内已累计取消了近2200个航班，数十万乘客受到影响。近期，美国旅行需求增长，但航空公司普遍面临人手短缺。

三周前，美国西南航空由于空中交通管制、恶劣天气和人员短缺等问题，取消了2000多架次航班，损失达7500万美元。西南航空表示，他们正在积极招聘，争取到年底增加5000名新员工。

美国航空预计第四季度将招聘4000名新员工，以缓解人员短缺问题。目前，航空公司运营中断的问题仍在持续。

原标题：《海航重整后的1件大事；贵阳机场T3下月投运；瑞安波音百亿订单为何谈崩；赴美留学生注意！》