宁芜铁路，江宁新增2站！

宁芜铁路扩能改造工程

最新进展来了！

全长102公里

宁芜铁路位于江苏省南京市和安徽省马鞍山市、芜湖市。

公示内容显示，宁芜铁路扩能改造工程主要内容为宁芜铁路南京东 ( 不含 ) 至芜湖东 ( 不含 ) 段线路电气化扩能改造及相关工程，既有线全长 101.872公里，改建后线路全长 102.170公里。

↑宁芜铁路地理位置

列车时速

普通旅客列车120公里/时

货车列车90公里/时

铁路分段

改造工程主要由三部分组成：

宁芜铁路沧波门站至古雄站外绕改线工程约29公里

宁芜铁路城区段货场搬迁新建江宁镇南站货场工程3.9公里

宁芜铁路扩能工程约72公里

全线车站

将由17座变为10座

目前，宁芜铁路扩能改造工程既有段不含南京东、芜湖东站，共有车站17座。

方案披露，本次扩能改造工程将光华门、中华门、西善桥、建宁、江宁镇、铜井、安江、采石、当涂等9座车站封闭，将慈湖站纳入马鞍山站管理。

对古雄站、马鞍山站、毛耳山站、塔桥站、黄梅山站进行改造；

紫金山站、沧波门站维持既有；

新建双龙街站、谷里站、江宁镇南站等3座站及江宁镇南站货场。

↑宁芜铁路工程车站表

也就是说，改造后

南京东 ( 不含 ) 至芜湖东 ( 不含 )

全线共设 10 座车站

其中维持既有4座

改建3座，新建3座

改建后平均站间距从

现有的5.5公里增加到了10.292公里

全线最大站(所)间距 15.237km

(江宁镇南~马鞍山)

最小站(所)间距 3.980km

(毛耳山~塔桥)

↑工程线路图

一起期待吧！

来源｜江宁区融媒体中心邬东冉、南京交通

编辑｜乌仔