广州白云站刷新进度!将成亚洲最大的火车站综合枢纽之一

好消息!

广州白云站

建设进度条刷新了

广州白云站一期承轨层混凝土结构全部浇筑完成。

顺利完成一期倒边工作面移交。

这将为2023年底

白云站综合交通枢纽的

顺利建成通车

打下坚实基础

白云站一期承轨层作为列车行驶的地面层总面积约5万平方米,长约 515 米、宽约 94 米。自2020年10月10日开工以来,经过 3000 多名参建人员,375 天夜以继日的辛勤工作,陆续完成了 129 万方土方开挖,2227 根工程桩施工,14 万方主体结构混凝土浇筑,2.86 万吨钢结构安装等工序。

广州白云站

是广州市首个

按现代综合交通枢纽规划建设理念

打造的特大型枢纽

关于TA的前世今生

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前身为西联火车站

●广州白云站前身为西联火车站,始建于民国5年(1916年),为粤汉铁路的车站之一。

●民国26年,成为粤汉铁路与广九铁路的联轨站,改称广州北火车站。

●中华人民共和国成立后,广州北站多次扩建,成为广州铁路枢纽内主要的编组站。

●至上世纪80年代,由于车站解编能力无法应付不断增长的需求,铁道部决定兴建新的编组站。

●棠溪火车站于1989年2月投入使用后,编组作业大部分转到广州北站,棠溪站缩减规模,除保留部分股道作为客车整备所、存车场外,其余股道、设备拆除,定为货运站二等站,不办理客运营业。

●2017年,国铁集团决定重建棠溪火车站,并更名为广州白云站。

▲广州白云站现状

预计2023年完成建设

白云站项目建设主要内容为新建广州白云站、配套建设大朗客车整备所等相关设施及联络线路工程,工程预计2023年完成建设。

白云站采用“方—圆—方”的图底关系布局,整体设计秉承TOD开发理念(TOD即为以公共交通为导向的开发模式),紧扣车站定位和城市区位,打造的全新铁路枢纽客站。

▲ 广州白云站效果图

白云站的建设,将成为白云区实现高质量发展,提升城市综合竞争力的关键变量。建成后的白云站将成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合,具有岭南特色的全新TOD大型综合交通枢纽,是亚洲最大的火车站综合枢纽之一。

▲ 广州白云站效果图

2018年12月

广州白云站正式动工

今年以来

广州白云站建设开启加速度

1月,首块底板浇筑完成,进入车站主体施工阶段。

5月初,京广高铁联络线1号特大桥首孔现浇梁顺利完成浇筑,为引入京广高铁创造有利条件。

6月初,白云站项目核心区场站主体已完成737亩土地征收,完成100%土地征收。

6月19日,白云站地铁预留工程封顶。

8月20日,白云站铁路枢纽工程完成首次大拨接施工。

8月25日,白云区石井街潭村联社14户村民签订广州白云站综合交通枢纽一体化项目棠槎路(石井街段)住宅房屋征收补偿协议,征收面积约60亩。

10月19日,广州白云站一期承轨层混凝土结构全部浇筑完成。

广州白云站

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编辑:陈若兰 王万雨

审核:王玲

复核:林梅芳

签发:刘海裕

白云区融媒体中心出品

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原标题:《广州白云站刷新进度!将成亚洲最大的火车站综合枢纽之一》