记者从哈尔滨地铁集团获悉，哈尔滨地铁 3 号线二期东南半环工程计划于 2021 年 11 月下旬正式载客试运营，线路全长 19.19 公里，南起太平桥站，北至体育公园站，沿途共设 19 座车站。届时，将与已经开通的 3 号线一期工程 4 座车站 " 拉手 "，贯穿道里、道外、南岗和香坊 4 个中心城区，将城市老城区与哈西、群力、哈尔滨西客站等新兴经济圈连接起来，惠及周边 130 余万市民，晋级为冰城交通新枢纽。

10 月 25 日起，地铁 3 号线一期与 3 号线二期东南半环进行贯通空载试运行

地铁集团调度指挥中心刘炳强介绍，为了保证 3 号线二期东南半环工程如期开通，根据国家交通运输部 " 地铁新线开通运营前，必须全时段进行连续跑图 20 天以上 " 的规定，经报请哈尔滨市政府批准，10 月 25 日起，目前正在运营的 3 号线医大二院站（1 号线医大二院站正常运营）、哈西大街站、凯盛源广场站、哈尔滨西站 4 座车站将停止载客运营，与 3 号线东南半环的太平桥站、会展中心站、征仪路站、群力体育公园站等车站开始为期 30 天的贯通空载试运行。

3 号线二期东南半环工程开展空载试运行以来，地铁集团克服了行车组织难度高、施工作业时间短等多重困难，在确保 3 号线一期线路不受影响的前提下，白天利用体育公园站、城乡路站、征仪路站、大有坊站折返配线进行区域性试运行，每天地铁运营结束后，利用夜间进行东南半环贯通行车。截至目前，已完成多车逐步上线、小时段贯通行车两个阶段的试运行，并进行了多次运行图测试工作，已累计开行电客车 1371 列次、试运行里程 3.30 万列公里，列车运行图兑现率 99.64%、列车正点率 98.47%。

本次贯通空载试运行期间，东南半环将针对前期取得的各类报告进行反复验证，全面检验车辆、供电、信号等设备运行状态，确保列车运行图兑现率、列车正点率、车辆系统故障率等 8 大关键指标达到国家要求。待贯通空载试运行结束，经国家安全评审通过，3 号线一期线路将并入东南半环线网一并载客试运营。

倒排工期、全力以赴做好开通运营准备

地铁集团运营三公司负责人邹永志介绍，哈尔滨地铁 3 号线工程作为我市轨道交通目前唯一一条环线地铁线路，与已建成的 1 号线、2 号线有 4 处换乘，发挥着重要的转运作用，担负着轨道交通主干骨架功能。为了将地铁施工期间对市民交通出行的影响降到最低，3 号线二期工程 31 座车站，分为东南半环、西北半环两期建设。东南半环 19 座车站于 2016 年开工建设，克服了严寒地区有效工期短、征拆难度大、施工风险高、新冠疫情冲击等诸多困难影响，历时 5 年完成了工程建设任务。

为了实现 11 月下旬开通载客试运营的目标，地铁集团前期在工程验收、设备联调、人员筹备、制度建设等方面做了大量周密细致的运营筹备工作，实现了建设与运营的无缝衔接。目前，地铁 3 号线二期东南半环工程 19 座车站 "3 大体系、5 大系列、13 个工种、42 个岗位 " 人员全部到位在岗实操，正在积极与行业主管部门对接，推进机电、装修、供电、通号等各专业的工程验收工作。同时，结合贯通空载试运行，抓紧对各项设备进行联调联试，做好国家安全评审验收准备。待国家安全评审通过后，经报请市政府批准，地铁 3 号线二期东南半环工程将正式开通载客试运营。

来源：哈尔滨新闻网

记者：彭庆凯

编辑：梁菁菁：，。视频小程序赞，轻点两下取消赞在看，轻点两下取消在看

原标题：《地铁 3 号线二期东南半环 11 月下旬载客试运营》