作者：IT时报记者 孙妍 来源：IT时报

        150万个5G基站，176张5G商用网络，超5亿用户，这是全球5G商用5年后的成绩单。

        在2021全球移动宽带论坛（MBBF2021）上，华为无线网络产品线副总裁甘斌表示，5G下一阶段的关键变化是，从热点覆盖到全场景覆盖、从一人千兆到人人千兆、从先行行业场景到全行业数字化，构建一个5Gigaverse社会。

        “中国今年年底到了5G用户渗透率20%的临界点，韩国已经过了临界点，如何让4G流量快速走到5G上，提升已建好网络的体验，让5G的比特成本优势发挥更大价值，是运营商的共同目标。”甘斌在线上媒体圆桌时提到华为的5G网络建设计划，“整个网络建设应该最大化宏站价值，杆站和室内产品按需部署，实现TDD+FDD一张网，to B到to C一张网。”

        在运营商网络建设投入中，宏站投入占比最高达45%，如何最大化宏站价值成为关键。华为通过多天线+超宽带提升覆盖和容量，TDD频谱带宽大容量高，但覆盖能力弱于低频，需提升覆盖；FDD频谱覆盖有优势，但频谱碎片化，需提升容量。中国两年的5G商用部署实践证明，多天线和超宽带技术可以提升10倍用户体验。

        在此计划下，华为于近日首次发布全新的64TRX Meta AAU，目前，该产品已经在中国的三大运营商的四大城市进行商用测试，相比传统64T AAU覆盖提升3dB，用户体验提升30%；相比传统32T AAU，覆盖增益达6dB，用户体验提升60%，相当于能比原先多穿一堵墙；同时在覆盖指标不变的情况下，基站可配置更低的发射功率，相比传统AAU实现能耗降低约30%。

        5G将是杆微站的时代，5G基站数量将是4G基站的两三倍，选址难、成本高都成为制约5G发展的因素，如何破局？早在2019年，中国铁塔就开始将1000多万社会杆塔资源，包括875万路灯杆、监控杆，350多万电力杆塔等，再加上195万存量通信塔和33万物业楼宇等，与5G基站进行共建共享。

        华为也将杆站作为宏站补充，按需部署，可以较好地解决居民区选址难的痛点，但在实践中遇到的难题是路灯杆、交通信号杆等有重量和高度的限制，需要通信设备商不断在设备端进行产品优化。

        此类杆站需要同时兼顾TDD频段与FDD频段，为4G、5G用户提供覆盖补充。在2020年，华为向业界推出了TDD和FDD双频EasyMacro 3.0和BookRRU 3.0系列化极简方案，支撑运营商实现5G快速补盲。今年，华为发布了业界最小最轻AAU形态的杆站产品EasyBlink 2.0，支持32T32R多天线，通过优化天线阵列数，使体积和重量可减至20L和10Kg，可非常方便的在街道等盲区/忙区做覆盖或容量补充。

        未来十年，多频多制式将共存，运营商需要考虑的是宏杆微立体建网协同运维，以及to C、to B、to H差异化体验保障，还需平衡网络性能和功耗等，因此，必须要将智能引入无线网络。

        华为在此次大会上发布了四大智能引擎，驱动网络不断走向自动驾驶。PowerStar2.0将智能引入基站，通过覆盖、负载和业务类型等因素的智能分析、生成节能策略，在网络KPI保持稳定的同时，整网能耗降低25%。Capacity Turbo通过波束测量、话务地图、用户速率等智能分析和决策，实现宏杆微立体协同，全频段全场景体验最优，可提升平均用户体验30%以上；5G WTTx Suite基于用户位置的速率精准评估和基于质差CPE识别优化，帮助运营商实现分钟级精准放号，同时降低质差CPE 30%；5GtoB Suite提供的智能精准规划和主动端网运维等功能，帮助企业加快toB网络的规划和质量管理，可将一个工厂的网络规划时长从40多小时降低到8小时左右，同时实现15分钟故障快速定位和响应。

        5G正在改变用户使用习惯，但也对网络提出了更高的要求。2021年东京奥运会的观赛数据显示，通过移动终端观赛的用户是2012年奥运会的5倍，通过电视观赛的用户下降了50%。于此同时，FWA（无线家宽接入）用户增速超过有线，5G DOU也在视频业务的发展下相比4G增长3倍。

        华为预测，到2030年，移动网络流量将超过有线，成为用户互联网流量的主要承载。在to B方面，全球已经有超过1万多5G行业场景应用于20多个行业，面向未来，5G能力还能持续演进，收编行业碎片化连接，创造千亿规模的物联空间。