交通出行一直是市民关注的热点，今天(10月19日)，由嘉定区新闻办、区融媒体中心联合委办局、街镇推出的“我爱我嘉”2021民生系列访谈节目，请来了嘉定区交通委员会党组书记、主任陆凤，就城市交通发展的相关问题，阐述政府规划、聚焦市民呼声，与观众开展零距离交流。

“我爱我嘉”2021民生系列访谈由上海农商银行、嘉定城发集团特约支持。

“十四五”开局之年，围绕嘉定新城新一轮的发展，嘉定城市交通的各项规划也相继落地。随着S7公路的正式通车，由G1503、S6、G2和S7、S20、S5、G15所组成的嘉定“三横四纵”高快速路骨干交通网络基本成型。

陆凤介绍，除了已经成型的网络外，现有高快速路也在不断实施改造提升通行品质。目前G15嘉浏段正在实施“6拓8”拓宽施工，预计到2023年完成，“在市交通委相关部门的大力支持下，我们在向南施工过程中，在金昌路节点增设了匝道和立交。一方面，可以满足沿金昌路沿线企业的通行需求，提升金昌路的通行能力。同时可以缓解宝安公路和曹安公路的货运交通压力。”

关于道路缓拥堵治理

除了构筑高快速骨干道路网络，疏通城市地面道路毛细血管，减少拥堵、保障安全、提高通行效率，也是体现交通部门精细化管理水平的重要方面。从2019年开始，嘉定就启动实施了城区道路“包饺子”的硬件改造。今年，又针对城区道路拥堵问题，开展了缓拥堵专项治理。城区道路通行安全和通行效率有了明显改善。

关于轨道交通建设

轨道交通网络的快速发展，将进一步推动嘉定社会经济建设的新一轮飞跃。目前，嘉闵线已经开工建设，轨交14号线也已进入工程收尾阶段，计划在年底开通。陆风说：“嘉闵线其余的六个站点，年内都会开工，建设工期大概要5-6年。开通以后，从城北站上车到虹桥国际开放枢纽大概是25分钟，从南翔站上车到虹桥国际开放枢纽只要10分钟左右。”

陆凤透露，对于市民普遍关心的嘉闵线北延伸的实施方案，以及14号线的西延伸计划，目前也正在积极研究，“嘉闵线北延伸规划研究主要是从嘉定工业区北部穿过，会考虑沿途海伦小区、天居玲珑湾，包括人才公寓和北部一些大型企业的出行需求。14号线西延伸的专项规划研究，目前考虑是从封浜站，一直连通到嘉定新城的主枢纽安亭枢纽。沿途会充分考虑黄渡大居、同济大学、环同济创智园、上海大众智能汽车软件园，包括国际汽车城产城融合区以及安亭地区居民的出行。”

听了陆主任的介绍，

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由上海农商银行、嘉定城发集团

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摄像：付天豪

原标题：《嘉闵线、轨交14号线西延伸、道路排堵改造……你所关心的嘉定交通发展信息，官方披露→》