中国火星“靓仔”公布两周年,康康它都干了什么

来源:微信公众号“共青团中央”(ID:gqtzy2014)综合整理自微信公众号“我们的太空”(ID:ourspace0424)、“央视新闻”(ID:cctvnewscenter)、“中国新闻网”(ID:cns2012)、“环球网”(ID:huanqiu-com)、“青小小”(ID:zqwqxx)、微博@人民日报、@中国航天科技集团

2009年10月11日9点19分

中国航天科技集团

公开了我国火星探测器真容↓↓↓

2020年7月23日

“天问一号”探测器

从文昌航天发射场出征

从此茫茫宇宙中

神秘的红色星球“火星”

有了中国的足迹

从公布真容至今的两年时间

中国的火星探测工程都经历了什么

2020年7月23日12时41分

我国在文昌航天发射场

用长征五号遥四运载火箭

成功发射首次火星探测任务

“天问一号”探测器

火箭飞行约2167秒后

成功将探测器送入预定轨道

开启火星探测之旅

迈出了我国行星探测第一步

“天问一号”探测器发射瞬间

2020年12月9日

“天问一号”探测器发回首封家书

“离家139天

我仍在奔火旅程中

目前一切均好

勿念”

2021年2月10日19时52分

“天问一号”探测器实施近火捕获制动

环绕器3000N轨控发动机

点火工作约15分钟

探测器顺利进入近火点高度约400千米

周期约10个地球日

倾角约10º的大椭圆环火轨道

成为我国第一颗人造火星卫星

实现“绕、着、巡”

第一步“绕”的目标

环绕火星获得成功

“天问一号”探测器火星捕获过程影像

监视相机完整记录了

火星进出视野、发动机点火后

探测器轻微震动和探测器

从火星白天飞入黑夜的过程

太阳翼、定向天线、火星大气层

及表面形貌清晰可见

2021年5月15日7时18分

“天问一号”着陆巡视器

成功着陆于

火星乌托邦平原南部预选着陆区

我国首次火星探测任务

着陆火星取得圆满成功

成功着陆的那一刻

在北京航天飞行控制中心

欢呼声中

一位淡定的女调度

依然保持稳定的语速

准确地发出一条条指令

这位沉稳的女调度

一时间引起网友热议

这位女调度名叫鲍硕

1992年生

去年9月21日

“天问一号”探测器

完成第二次轨道中途修正

那次任务,鲍硕担任北京总调度

她也成了北京航天飞行控制中心

组建40年来的第一位女调度

测控任务中,鲍硕主要负责

下达口令和组织指挥

以及各种实际情况的处理

上百句调度用语

她都熟练背诵

她表示“天问一号”

像自己的心头肉一样

作为我国首次火星探测任务

工程总设计师

张荣桥难掩激动

忍不住落泪

航天事业的成功

离不开每一位航天人的辛苦付出

2021年5月22日10时40分

“祝融号”火星车安全驶离着陆平台

到达火星表面

开始巡视探测

开始工作的“祝融号”好可爱

“祝融号”火星车驶离着陆平台,实拍北京航天飞行控制中心大屏

“天问一号”任务的科学目标

是研究火星形貌与地质构造特征

火星表面土壤特征与水冰分布

火星表面物质组成

火星大气电离层及表面气候与环境特征

火星物理场与内部结构等

火星车携带的前避障相机a/b、后避障相机a/b,拍摄了驶离着陆平台过程影像

2021年6月11日

国家航天局

公布由“祝融号”火星车

拍摄的着陆点全景

火星地形地貌

“中国印迹”和“着巡合影”等影像图

首批科学影像图的发布

标志着我国首次火星探测任务取得圆满成功

“着巡合影”图,是火星车行驶至着陆平台南向约10米处,释放安装在车底部的分离相机,之后火星车退至着陆平台附近。分离相机拍摄了火星车移动过程和火星车与着陆平台的合影。图像通过无线信号传送到火星车,再由火星车通过环绕器中继传回地面

着陆点全景图,是火星车尚未驶离着陆平台时,由火星车桅杆上的导航地形相机,进行360°环拍,经过校正和镶嵌拼接而成。图像显示,着陆点附近地势平坦,远处可见火星地平线,石块丰度和尺寸与预期一致,表明着陆点自主选择和悬停避障实施效果良好

“中国印迹”图,是火星车行驶到着陆平台东偏南60°方向约6米处,拍摄的着陆平台影像图。图像显示,着陆平台熠熠生辉,国旗鲜红方正,表面地貌细节丰富

火星地形地貌图,是火星车驶达火星表面后,由导航地形相机拍摄的第一幅地形地貌影像图。图像显示,近处表面较平坦,分布有大小不同的石块,边缘平滑、颜色较浅、呈半掩埋状,较远处有一环形坑,环形坑边缘分布有颜色较深、棱角分明的石块,更远处是几处沙丘

2021年6月27日

国家航天局发布

天问一号火星探测任务着陆

和巡视探测系列实拍影像

包括着陆巡视器开伞和下降过程

“祝融号”火星车驶离着陆平台声音

及火星表面移动过程视频

火星全局环境感知图像

火星车车辙图像

2021年5月15日,天问一号着陆巡视器成功着陆火星,携带的开伞过程监视相机、落火状态监视相机、避障相机,分别记录了降落伞弹伞、开伞和抛伞,动力减速和避障等过程

2021年5月22日,火星车成功驶离着陆平台,到达火星表面开始巡视探测,火星车前后避障相机,记录了驶离过程,录音装置获取了驶离过程声音数据。音频中包括火星车驱动机构加电开始移动、坡道行驶、驶上火星表面等过程现场声音。火星车驶离过程声音主要来源于驱动机构、车轮与坡道摩擦、车轮与地面摩擦

2021年7月17日23时

天问一号探测器传回的信息

当日“祝融号”火星车行驶里程

突破一华里(509米)

即将到达第二处沙丘

计划对沙丘及周边环境开展详细探测

“祝融号”火星车

已在火星表面工作63个火星日

“天问一号”环绕器在轨工作359天

距离地球约3.75亿千米

单向通信时延接近21分钟

两器状态良好

各分系统工况正常

“天问一号”的探火之旅

漫长而孤独

它每一次向地球传来的回音

都令人喜悦和振奋

如今“天问一号”

“祝融号”火星车

还在执行任务

我们和它相互守望的故事还在继续

从总设计师到调度员

我国首次火星探测任务的成功

离不来每一个默默付出

辛苦工作的航天人

在我们看来

帅气的“天问一号”

可爱的“祝融号”

一个个环节

都是如此顺利

里面饱含的

是几代航天人的心血和汗水

天问可即,志在无垠!

致敬,中国航天人!

编 辑丨李 威(阜阳师范大学信息工程学院)

校 对丨赵 佳

校 审丨王 润、陈 园

值班编委丨张 宇

点亮“在看”,致敬中国航天人!:,。视频小程序赞,轻点两下取消赞在看,轻点两下取消在看

原标题:《中国火星“靓仔”公布两周年,康康它都干了什么》