好消息

9月30日

朝阳新城真君路隧道

实现全线通车

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项目全线通车

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从项目最新的进度看

目前真君路隧道已经全部完工

隧道两端挂了真君路隧道字体

除了主线以外

外侧还规划有机动车道

北侧出入口对接了水厂路

未来也可以快速地上九洲高架

隧道内部规划为双向4车道

特别值得注意的是

真君路隧道还隐藏了一个秘密

它不仅仅是一条市政道路

未来还将联通

华侨城商业的地下停车场

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项目设计规划

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据了解，

真君路隧道工程

起点九州快速路（水厂路），

终点九州大街（象湖隧道）

全长约1.7公里

其中隧道长约1公里

隧道规划双向四车道

地面标准段宽度为36米

地下隧道标准段宽度为21米

此外，

本次规划还充分考虑

道路两侧用地开口、

交通设施、

交叉口渠化等多方面的交通设计，

并结合需要展宽红线

北段从水厂路至莺歌路为路面段，

从莺歌路往南

约130米的东西走向规划路，

在此处设置隧道出入口。

南段规划至象湖隧道以南约130米处，

在九洲大街以北约130米处

设置隧道出入口

隧道整体位于

南昌华侨城景区

核心商业区范围内

设置一对出入口，

规划为双向四车道

在隧道地面

设置7米的非机动车道(慢行绿道)，

以保障工作日

非机动车的地面通行条件，

节假日、活动日等

人流密集高峰期

非机动车经横向云飞路、

九州大街等道路绕行子羽路通行

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为何建这条隧道

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很多人不了解为什么要把一条路挖通建隧道？

殊不知，这是在利用地下空间，提升通行能力，同时地面部分也腾出空间，将华侨城欢乐象湖各个商业组团融合为一体，实现景区内人车分离，降低交通风险，为游客提供更好的活动体验。未来，你甚至可以通过隧道联络通道，进入华侨城商业地下停车场，无缝对接商业。

这样的设计，可以参考人民公园/福州路隧道。

据了解

目前隧道已经在9月30日

通车试运行

隧道目前规划为

6:00——20:00通行

其他时段封闭交通、调试设备

11月1日后

全天24小时通行

来源：南昌新闻

南昌发布

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原标题：《全线通车！南昌这条隧道传来好消息！》