自动挡汽车，你真的会开吗？

正确规范使用自动挡,

不仅能够减少油耗,

还能延长变速箱寿命。

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嘉宾介绍

吴勇刚

上海市技师协会汽车专业委员会

嘉定分会副会长、高级技师

1、启动时

启动车辆前, 应先接通电源，将挡位操作杆拨到N挡， 然后踩下刹车踏板， 再启动发动机，将操作杆从N挡挂入D挡。

需避免挡位操作杆从P挡直接经R挡进入D挡， 造成变速箱内部结构的过早磨损。

2、行驶中

车辆在行驶中不可以挂N挡滑行。因为N挡是空挡，滑行时发动机转速低于轮胎传送给变速箱的转速，此时油泵压力过低，变速箱内运动件的润滑、冷却不够，容易造成锁止机构、传动机构、阀体机构的损坏。

另外，在停车等待时，建议挂N挡踩刹车等待。这样可以减小变速箱机件的磨损和制动系统的损耗，同时发动机运转会比较轻松，油耗相应也会降低。

3、停车时

当挡位操作杆挂入P挡时，变速箱传动机构为空挡，同时为防止车辆移动，其输出轴锁止齿轮被锁止卡扣固定，此时P挡具有驻车效果。

如果车轮没有完全停稳，特别是停在彼道上，经常以P挡作驻车功能用，则变速箱的输出轴锁止机构容易损坏。N挡为空挡，发动机动力与传动轴在变速箱处完全分离，没有动力连接输出。

所以停车时的规范操作是，踩下刹车车辆停下时，先将挡位操作杆从D挡挂入N挡，拉紧手刹，松抬一下刹车踏板使车轮充分停稳，熄火后将挡位操作杆挂入P挡，保护P挡锁止机构不被损坏。

原标题：《自动挡汽车驾驶中的这些雷，你踩了几个？》