货检工作是铁路货物运输中

必不可少的重要环节

为了确保货物和行车安全

不论刮风下雨还是严寒酷暑

每位货检员都要穿梭在货运车列间

完成货检工作

可是在中国铁路北京局集团有限公司

丰台西编组站

有这样一群货检员

他们既不用在编组场内奔波

也不用挨风吹日晒

只在室内对着电脑屏幕

点点看看就能顺利完成货检工作

这是为什么？

因为他们有货检“黑科技”

电子眼监控系统

今天小编就带你一起走进

丰台西编组站一看究竟

不开罚单的“电子眼”

丰台西编组站的监控设备

与公路上的电子眼类似

货车通过时

会自动拍摄货车状况

但这套货检高清视频监控设备

不开罚单只保安全

视频监控设备

这套设备主要用于检查

货车车辆和货物装载加固的状态

通过视频监控

实现了由“人检为主”

向“机检为主”的转变

有效提高了货检作业效率

“电子眼”安装在哪？

在丰台西编组站设有

15套货检高清视频监控设备

其中4套用于监测进站车辆

另外11套用来监测

从站内驶出的车辆

这些设备都安装在进出站车辆的

必经之路上

让车辆和货物状态尽收“眼”底

当货车接近信息采集区域时

系统会启动车号自动识别系统

摄像机也自动开始录制

整列货车通过后

摄像机会停止录制

系统将视频与识别到的车号

经过处理后进行智能标注储存

便于检车员查询和回放

“电子眼”如何工作？

货检高清视频监控设备配备了

1920*1080分辨率

高清面阵摄像机

即使车辆通过速度很快

也能够清晰地录制出每辆货车

顶部和两侧的状态

光线昏暗或者夜晚的情况下

设备检测到光线不足时

会自动开启照明灯

像拍照用的闪光灯一样

为拍摄进行“补光”

保证录制的图像清晰

货检时

货检员师傅坐在电脑屏幕前

对货车的两侧和顶部情况

从三个角度

进行“围观”

逐车检查货车状态

和货物装载加固等情况

并认真核对车号、车种等信息

此外还有货检员

负责“问题车”的鉴定处理工作

明确分工

使整个工作流畅地进行

有了“电子眼”

检车员们不仅不用每天在编组站内奔波

而且每班可以全面检查

200列以上的车辆

极大地提高了工作效率

“电子眼”帮助货检员

快速发现货车潜在的隐患

将各种不安全因素

消灭在萌芽状态

从人工检查到“电子眼”监控

从货场到室内

铁路人借助科技的力量

精心维护着铁路运输的正常运行

各位老铁

你还想知道哪些铁路“黑科技”

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小编和你一起涨知识

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文字/文图图/孙丽萍 鲁 静 冉云峰

文图/魏 强 薛 赛 付泽宇 吴晓虎

编辑/郭骁勇 李施君

投稿邮箱：rmtzkywb@163.com

今天，他们竟然在线“吐槽”老师？

原标题：《注意！你已进入监控区域》