自豪！

川藏铁路项目三标段

有“浏阳智造”的身影

川藏铁路是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。

建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措，对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定，对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展，具有十分重要的意义。

而在川藏铁路项目三标段的建设中，有“浏阳智造”的身影！

“川藏铁路项目第三标段订购了27台混凝土工程搅拌站设备，最后一台在两天前已经发往四川省康定市。”长沙爱达环保科技有限公司副总经理杨永锋表示。

“浏阳智造”为什么能出现在川藏铁路建设工程中？

杨永锋从企业角度给出了解答——

“根据客户需求，不同于过去只是生产组装设备，而是提供从产品设计、生产安装到后期维护保养的产品全生命周期服务。”杨永锋介绍，由于川藏铁路项目海拔高、气温低，在产品设计上采用了耐低温的电机和皮带，同时外派了安装服务工程师团队，既解决了项目高寒条件下的生产需求，也提升了企业效益。

实际上，“浏阳智造”的亮相，和浏阳发布的一系列政策，推动“两业融合”有关——

“两业融合”是一种将先进制造业和现代服务业相融合的发展模式。在新一轮科技革命和产业变革中，已成为增强制造业核心竞争力、实现高质量发展的重要途径。

今年，浏阳相继出台了《浏阳市全力打造智能制造强市三年行动计划（2021—2023年）》等系列政策，明确加快数字化转型发展，引导中小企业上云、上平台，加快数字化改造、网络化协同、智能化升级步伐。

而一些传统产业通过与现代服务业融合，效益也得到明显提升。

位于沿溪镇的三知农业科技有限公司是一家以农村电子商务运营管理为核心的企业，主要销售本土工艺品、竹制品和农产品。“尽管现在是淡季，每天也要发出5000多个包裹。”公司副总经理陈远福介绍，通过指导合作加工企业生产农副产品，提升附加值，农民们进一步增加了收益，“以干豆角加工为例，过去收购价10元一斤还愁销路，现在制定标准指导生产后，收购价达到了16元每斤。”

浏阳市工信局相关负责人表示，接下来，将积极争取各级政策、资金和项目扶持，推进“两业融合”新业态新模式发展。同时，继续加快5G新基建建设，深化人工智能、物联网、区块链、大数据等新一代信息技术与制造业融合发展，助力我市深入实施“三高四新”战略。

来源：浏阳市融媒体中心 | 张可夫

原标题：《自豪！川藏铁路建设中有“浏阳智造”！》