建设群众满意交通
在前两期《百姓之声》栏目中，见证哥根据群众反映，对龙泉驿区两条主要干道成洛大道和驿都大道目前存在的交通问题进行了采访报道。
报道一经发布，便引发了市民积极参与讨论，阅读量在短时间过万，留言上千条，有关部门在了解到情况后，高度重视，并针对相关问题进行了及时回复。
问题一
西河地铁站无公交站，公交车在主道停靠？
1.西河地铁站站前广场设置有公交站，受施工时序影响，公交站台暂未实施。
2.西河地铁站南侧，设置有公交专用车道，公交车可直接在公交专用道停靠，行人可以直接进入地铁站站前广场。
答
问题二
进城方向，西河大道至成安渝高速上行匝道段，没有主道到辅道的出口，上绕城的车辆只能从西河大道路口进行辅道开始排行。
已对西河大道至成安渝高速上行匝道段主辅道开口方案进行优化调整，在主道靠近螺丝街路口处，增设主道至辅道的出口，满足主线进入高速匝道的车行需求。
答
问题三
成洛大道出城方向进入西南食品城通行困难，绕行距离远。
成洛大道出城方向进入西南食品城，需要经过车城大道路口调头，直接进入辅道或通过主道至辅道的出口进入辅道，再进入西南食品城。目前车城大道与西南食品城之间的主道至辅道出口已经形成。
答
问题四
驿都大道行政学院段行人过街需求大，与车流相互干扰，行人过街与车辆通行效率均不高。
答
问题五
行政学院地铁站旁临时停车场管理混乱，进出车流影响主线车辆通行。
大面街道办加强临时停车场的管理。
答
除了上述问题，对于道路交通
网友们还有很多想说的
并针对个别问题提出了自己的解决方案。
见证哥对后台上千条问题进行了梳理
罗列出了以下几点：
↓↓↓↓
一、优化公交站台和公交线路：
网友 THD：
西河地铁站双向无公交站台。
网友 李三：
建议在慧生时代、鹿角六组和群辉北路附近距离天桥处增设站台。
Q-Sister：
优化成洛大道上公交站台，使其靠近过街天桥。
网友 ElecC：
希望能解决滨西绿洲居民上班坐公交的痛点，把858公交线路的起始点设置在滨西绿洲，目前858的公交晚上就停在滨西绿洲。
网友 90後：
能不能开通一条龙泉驿区东山国际片区到龙泉驿区洪河片区的早高峰公交快线，和856错峰或者滚动发班。方便东山国际片区到洪河片区的上下班行程。
网友 李小唯：
希望在西河地铁站设置公交站台接驳。
二、增设停车场：
网友 小圆子：
建议西河地铁站附近设置专人24小时看守的非机动停车场。
网友 张德高：
建议在大面铺、连山坡、界牌增设停车场。
三、优化沿途红绿灯
网友 一帆风顺：
成洛大道修得确实是好，希望能保留以前的红绿灯口子，如西君中路。
网友 Seaboy7:
西河大道路口成洛大道方向绿灯时间太短；西河大道直行方向和西河大道左转进去成洛大道同时放行。
网友 彭祥安：
建议安装智能红绿灯，如此可以大幅减少等红灯时间。
网友 马大爺：
建议减少红绿灯和限左，建议：取消驿泉路，世纪大道，玉泉路，财经学院，龙城大道，金枫路，行政学院门口的红绿灯。
四、增设高架桥 新修下穿隧道
网友 大山：
在车城大道交叉路口等地方考虑下穿
网友 港湾：
1、洪河大道、车城大道口子应该修成下穿隧道或立交桥。2、科技职工大学那个丁字路口，可以修个高架桥。3、增加行人过街天桥，取消无红绿灯的人行横道，撤销车流量小的小口子红绿灯。
网友 _@CC：
1、车流量大、红绿灯长的十字路口，比如车城大道、洪河大道路口，建议设置下穿或者高架桥，取消红绿灯；
2、过街行人多但不是十字路口，比如行政学院地铁站、炜岸城与世茂广场门口那条过街路口，建议修行人天桥或者行人地下通道。
网友 Steven Hou（侯飞）：
将驿都大道建设成为下穿隧道或高架桥连接的「零红绿灯」式快速通道，应争取与二环高架进行串联，同时应在现绕城高速增加出入口联通驿都大道。
五、路口设置不合理 线路优化
网友 321：
1.只有主路并入辅路导流口，没有辅路进主路预留口，都是从红绿灯左跨并入主路，感觉不安全。
2.辅道除特定大货车经常经过（比如绕城高速出口地铁站那个红绿灯路口）可以预留辅道左转，其他不建议，影响通行率。
网友 王子的寂寞：
西君中路附近永丰小学幼儿园，路口没有出主道的口子，必须从前一路口掉头进辅道，希望调整。
网友 ZLZ-L:
成洛大道上建议：1.将调头车道，划上可供左转车道的箭头（这也是规划的效果，可能是最近施工部门划线划错了），掉头车辆一般在缺口处就掉头了，不会跑到停止线再调头。
2. 将第二条车道由只供左转车道，调整为可直行和左转共用车道，这样主道有三条车道可供直行，才能保障这条成都东西向的干道不拥堵车辆。
六、电瓶车通行不便 优化非机动车道
网友 江姐：
我觉得滨西绿洲到西河街上的十字路口目前只有一个人行天桥，应该增设一个电瓶车通行的设施。
网友 幸福妈咪：
九峰和银诚口子两边修有水池，也可考虑像以前西河口子那边那样修建，可以有运动场地，人行天桥太陡，至少可以仿十陵立交，电瓶车，推车，婴儿车可以上天桥。
七、渠化岛优化：
网友 达达：
希望以后修的渠化道不要修像龙泉音乐广场和驿都中路大连路口的那样高，骑车经过太老火了，上下那一步抖得人都恨不得要掉下来。希望要修像车城大道桃都大道路口的那样平顺。
八、完善沿途交通指示标识牌
网友 李小唯：
成洛大道指示标线还没有明确，很容易走错
网友 勿知哥哥：
成洛大道上，部分LED显示屏和道路指示牌安装太近，导致道路指示牌遮挡LED显示屏；路口标线不合理，只有两根车道直行，左边第一车道应该左转加掉头，第二车道应该左转加直行。
网友 小汤圆：
成洛大道，路口导视线建议换成主道左一为左转和掉头合并一起（现在还没有画左转待行区域），右三全部为直行标志。
九、尽快打通断头路
网友 DD：
打通桃都大道到洪河大道的断头路，分流驿都大道车辆。
网友 Icr：
一是桃都大道，至绕城高速处未建通，二是金桉路至天鹅湖湿地公园处又未建通，两条路都断在绕城高速处，两条路上的车辆不得以只能通过大面八一大道和天鹅西湖南路转到驿都大道上来，所以造成这一区域异常拥堵。
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主编：白龙祥
副主编：邓晴风
原标题：《百姓之声丨驿都大道、成洛大道的问题回复来了！还有更多金点子等你提》