1. 一辆车
对于城市里的每个人来说
车是生活中不可缺少的一部分
私家车、公交车、应急车、电瓶车
或是自行车
每天人们在一辆辆车的搭载下
前往属于自己的目的地
在普陀区区长姜冬冬看来
能否治理好“一辆车”
检验着城市的软实力
2. 私家车
“停车难，难于上青天”
“上班停车要早到，下班回家要找得到”
“左转转，右转转，回到小区兜兜转”……
随着汽车保有量不断增加
在社会治理中
我们会听到越来越多这样的声音
而这些调侃段子的背后
更多透露的是一种无奈
“在普陀，我们正通过制定完善的小区停车管理规约，科学调整小区的规划布局和停车模式，以区域化党建为抓手，合理盘活、共享小区周边道路和企事业单位的停车资源，通过‘新建一批、挖潜一批、激活一批、共享一批’，想方设法为居民‘挤’出、‘腾’出更多的停车空间。”姜冬冬说。
以建于上世纪80年代的甘泉路街道南泉苑小区为例，2800户居民，私家车500多辆，可从前的小区停车位只有200多个，缺口超过50%。去年，在交通、绿化、街道等多方协调下，小区通过拓宽内部道路、调整绿化，使停车位增加到了近800个。在这里，“一位难求”的现象不复存在。
而在宜川路街道的平江盛世家园小区，融合了居民自治智慧的“停车规约”应运而生。重新划线、增扩停车位、清理僵尸车，腾挪出可利用空间，并启用全新的停车制度。
“坚持业主优先原则，探索产权证、行驶证、身份证三证合一的管理模式，原则上实行‘一户一车’。结合居民的建议，允许亲情车进出小区，并可享受小区3小时免费停靠，外来车辆进出小区一律按10元/小时收费管理，控制临时车辆的停放。”业委会主任毛情毅介绍。
建设智慧化停车系统，用手机即可实现车位查询和预约；推进“潮汐式”停车模式，盘活打造周边一体化停车格局……在街镇、居村委牵头的具体实践中，还有许许多多的“好点子”在不断诞生，这些办法有的很“智慧”，有的很“朴素”，有的未必那么立竿见影，但它们无疑都是一次次珍贵的“以人民为中心”的探索。
3. 电动车
解决“充电难”，也是服务好“一辆车”所必须面临的挑战。
“买车容易，安桩难”，是众多新能源车车主的共同感受，特别是在车位稀缺的老旧小区，没有固定车位的业主很难被允许安装私人的充电桩。
就在今年6月，家住真如镇街道绿洲小区的新能源车车主们终于实现了“家楼下”就能充电的愿望。在市北供电公司的支持下，小区将一块“被遗忘的角落”腾挪出来重新打造再利用，改造成了有着3个充电桩的共享充电区。
如今这里的居民就像使用商场里充电设施一样，只需把车开过来，扫描桩上的二维码后，就开始尽情充电了。“以后再也不用到处焦虑地找桩充电了。”一位居民开心地说。
很快地，普陀区还将在不同小区里试点建设更多的共享充电桩，让更多的百姓获益。
除了新能源汽车，有着更大用户群体的电瓶车也渴望着城市里能出现更多的“补给站”。
“对于许多人来说，‘一辆车’是交通工具，更是谋生工具。快递小哥、房产中介……这群每天骑着‘两轮车’在城市间奔波穿梭的打工人，他们的诉求应该得到‘一点都不少’的关注。”姜冬冬说。
如今，普陀不少道路的两侧还出现了美观、安全、规范的非机动车共享充电桩，让那些为生活奔波的人的“座驾”随时可以“吃得饱”，搭载着主人没有后顾之忧地全心投入工作，追逐梦想。
“跟了我3年了，成交全靠它，有信心努力工作，用这辆车赚来一台真正能遮风挡雨的私家车。”一位附近中介公司的小伙子自信地说。
4. 一键叫“车”
对于“一辆车”的迫切诉求
还有许多老年人
他们并不拥有“一辆车”
但却同样需要“一辆车”来解决出行
最近，曹杨新村街道的梅岭园小区门前的总会聚着几个老人，研究着一块安装在墙上的电子屏。
这是一款支持一键定位的“叫车神器”，用户站在屏幕前直接刷脸，即可匹配支付宝数据库内的信息完成呼叫。而对于一些没有支付宝账号的老年人，这款“一键叫车”智慧系统也足够友好，用车时只需在屏幕上输入手机号码，无需输入任何起终点信息即可发出用车呼叫。
“方便太多了，这样就不用每次都打电话让儿女帮着叫车了，而且司机还都接受钞票，这就更加便当。有时候在这里等车，遇到不会用这个屏的老人，我还会教他们呢，大多数一学就会。” 一位89岁的热心阿婆开心地说。
姜冬冬表示，未来普陀将在更多社区门前提供这种服务。“在城市全面步入数字化转型的今天，我们要帮老年人跨越‘数字鸿沟’，让他们一个都不掉队。”
5. XX车
围绕“一辆车”可以做的还有太多
共享单车点位的设置
社区班车的规划
小区自行车的停放
还有关乎生命的
消防车、救护车、抢修车等
应急车辆的顺畅通行
……
在姜冬冬看来，无论是关于哪一类车的问题，只要肯动脑筋、想办法，真心为百姓提供服务，就一定会得到越来越多的认同和支持。比如，一年间，普陀各个社区通过自治、共治，成功打通了一条条“生命通道”，确保了每一辆应急车都能畅通无阻。
“在这座人民的城市，普陀将激活‘人人’的作用，凝聚智慧，通过政府治理和社会自我调节、居民自治良性互动，实现停车更简单，充电更安全，叫车更方便，单车更规范。”
服务好“一辆车”，就是服务好“一个人”、“一座城”。
资料：话匣子
原标题：《区长姜冬冬：服务好“一辆车”，就是服务好“一个人”、“一座城”》