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近日

“高铁站台不能撑伞”的话题冲上热搜

这看似常识性的问题

却引发各种声音

担心的、质疑的、辟谣的

甚至还有媒体邀请专家发声

作为普通旅客不知如何是好

于是，网友私信小编要求科普

关于高铁站台能否撑伞的焦点

是接触网的高压

那么

接触网的高压到底有多高？

安全距离又是多少？

牵引供电设备

接触网标称电压值为25 kV

最高工作电压为27.5 kV

5分钟短时最高工作电压为29 kV

最低工作电压为20 kV

（我们日常生活中的民用电

一般为220V、380V

电气化铁路牵引供电设备高压可想而知）

为保证人身安全

除专业人员执行有关规定外

其他人员（包括所携带的物件）

与牵引供电设备带电部分的距离

不得小于2000mm

因此

铁路部门对旅客携带物品

也进行了相关要求和规定

在车站站台也有相关安全提示

站台工作人员也会引导旅客安全乘车

距牵引供电设备又有多远呢？

我们来看下面这张图

圆形半径为2000mm

即牵引供电设备触电区

也是危险区域

高铁站台安全白线外侧打伞

越靠近站台边缘就容易引发触电

因此

只要旅客听从工作人员引导

遵守铁路规章制度

就能确保人身安全

据了解，目前还没有

因雨天在站台撑伞触电的案例

在我们的现实生活中存在

下雨天在接触网下打伞手麻的案例

在铁路边长大的“老铁路”

也是深有体会

所以

电气化铁路牵引供电设备下

不建议旅客们打伞

高铁站台设计规范合理

旅客行走路线一般都是有顶的

因此，遇到下雨天

也是不需要打伞的

但是小编要提醒大家

雷雨天出行更应注意脚下安全

小心地面湿滑，谨防摔倒

注意站台与列车间的缝隙

避免出现安全意外

目前正值雨季和汛期

旅客出行时应及时关注天气和站车公告

了解天气给铁路运输组织带来的变化

及时调整出行计划

避免给您的出行带来不便

文图：骆剑超、张浩杰、茅磊、钟洁、李冬彦

原标题：《科普！高铁站台到底能不能撑伞？》