“昨天这条街还禁止停车，今天就画上了夜间车位！这下以后下班，不用再跑几条街停车了！”家住合肥市贵池路的李先生，看着小区门外的停车位，脸上掩不住喜悦，“白天不给停车，道路不会拥堵；晚上时段可以停，解决停车难题！高！真高！”
7月16日，合肥交警召开新闻通气会，公布全市首批43条夜间及周末、节假日限时停车路段。而这些夜间及周末、节假日停车位，就是合肥公安为落实公安部交管局“交通管理12项便利措施”相关工作要求，缓解老旧小区居民“停车难”问题，所采取的新举措。
早在今年5月起，合肥市公安局交警支队就开展了夜间及周末（包含节假日，下同）停车路段排查设置工作，经过充分调研和考虑后，先期划定了这些车位。通过在老旧小区周边具备条件的路段设置夜间及周末限时停车泊位，统筹兼顾工作日日常交通出行及夜间、周末基本停车需求，充分利用道路资源，缓解部分区域停车难的问题。
“我们小区没有多少停车位，每天晚上大家都拼命往家赶，就怕来晚了抢不到车位！就算抢到了位子，也把小区的路堵得过不了车，全是安全隐患。现在好了，下了班直接就能把车子停在小区路边，省心省力！”合肥市民周女士的一席话，说出了很多老旧小区居民平时停车难的困境。很多小区因为建设年代久远，没有考虑到车辆保有量激增的现状，更不会预留地下停车场，导致夜间及周末停车供需矛盾特别尖锐。为了解决这一困境，合肥市公安局交警支队着重对老旧小区及停车配比严重不足的小区周边城市支次道路及部分主干道辅道开展排查，重点排查老旧小区停车缺口、周边道路是否具备设置夜间及周末停车路段条件、业主委员会或者社区居民委员会对设置夜间及周末停车路段意见等。
从今年6月起，合肥市公安局交警支队就已经制定了夜间及周末停车泊位标志标线设置标准，并启动来安路（片塘路-长江东大街）、安庆路（赵岗路-霍山路）、祁门路（大强路-徽州大道）、固镇路（凤淮路-界首路）、陶冲湖路（修竹路-泗水路）、坝下路（宿松路-芙蓉路）、梧桐路（习友路-科学大道）等43条道路夜间及周末停车泊位施划设置工作。
这些夜间及周末、节假日限时停车路段，给居民们带来了极大的便利，但合肥交警也提醒停车市民，部分道路因交通通行需要，停放规则有一定的变更，大家在停放时还需留意起止点设置的交通标志牌信息；对于不按规定双排停放或者超时停放的，公安机关交通管理部门将通过纠正提醒与教育处罚相结合的原则加强管理。
民有所盼，警有所为。43条临停路段当然不是终点，下一步，合肥市公安局交警支队将继续深化夜间及周末停车泊位设置工作，结合老旧小区及夜市停车需求，将再选取57条具备设置条件的路段，开展夜间及周末停车泊位设置工作，进一步缓解停车位供给不足的矛盾。除了夜间及周末停车泊位，合肥交警还最新推出了“智能限时停车”——不少市民发现，在政务区万达南入口附近的南二环辅道内侧施画了一批路面停车位，而与其他车位不同的是，停车牌上清晰的写着“临时停车，限时3分钟”。
可别小瞧了这3分钟的临时停车，它的用处可大着呢！“每到周末送孩子到万达来上兴趣班，停车真是脑袋都要炸了！停车场排队下不去，路边又不能停车，其实就是停下来把他送到教室门口就能走，可就这几百米，难倒一家人。”说起临时停车，住在政务区附近的李女士是哭笑不得。
其实有类似的问题还挺多，想停个车去路边买个早饭，或者上楼取个东西，可就是找不到车位，为了这点小事多跑几条街又不值得，还真是一个不大不小的痛点。
据合肥交警介绍，此次智能限时停车点是基于智能交通三期建设试点运行的，目前效果良好。不少来往车辆自觉开到划定区域接送乘客，短暂逗留后离开。但也不乏存在一些仍然不按规范操作的车辆，超时停留或者不按划定区域正确停车。对这些不遵守规则的车辆，也有监督处罚的办法，为了对临时停车点的车辆行为进行监督，交警同步在临时停车区域附近50米内安装了高清摄像设备，自动识别超时停车。当车辆进入停车区域时，系统后台即在5秒内自动启动3分钟计时；若超时停车，高音喇叭设备即启动喊话，提示驾驶员立刻驶离。为群众办实事，就是要解决群众的急难愁盼！合肥交警不断推进交通精细化治理工作，探索更多有温度的柔性执法方式，在全力保障道路交通安全畅通的同时，更是在不断实现人民群众对美好出行的向往。
来源 | 警方综合 编辑 | 石宇 校对 | 雷雨
原标题：《这些路段可以限时停车啦！快看看你家门口有没有！》
