原创 体验过闪电航空的 齐鲁晚报 收录于话题#齐鲁晚报219#山航1

乘坐山东航空的航班是种什么体验？

最近在短视频平台上，

山航有些火！

不少乘坐过山航的人表示，

山航的飞机非常硬核，

飞行速度快，

几乎每一趟航班都是提前到达，

“准点到达就算延误”

网友们甚至称之为“闪电航空”。

网友们形容山航速度快的段子

也层出不穷

↓

“起飞：chua！落地：duang！”

“提前到达算准点，准点到达算延误”

“机长：准点不是到机场，而是我到家”

“塔台：今天暴雨，禁止起飞！

山航：收到！今天暴雨，径直起飞！”

“山航缩写SDA：shua-duang-arrival”

“机长：不管塔台说什么，我只能听见起飞俩字”

在短视频平台上，

山航甚至还有了自己的专属BGM

“Moskau”

在这条音乐下面，

都是网友晒出的关于山航速度的飞行体验

那么，

山航的“提前到达率”到底有多高？

晚报菌去年买了山航的“随心飞”产品，

也翻看了一下自己的行程记录

为了方便区分

提前到达用“红色”标注

准点到达用“橙色”标注

延误到达用“蓝色”标注

↓

提前到达的时间，

最快提前过半个多小时，

也有提前了几分钟的时候，

总的来说，

提前到达的航班占了绝大多数

而在晚报菌去年的飞行记录中，

只有一次是准点到达的

↓

重点来看看延误到达的次数，

在晚报菌去年的飞行记录中，

有三次延误记录，

一次延误时间15分钟，

一次延误时间35分钟，

一次延误1小时40分钟，

三次延误的原因有疫情防控，

也有天气影响。

↓

延误时间最长的这一趟航班，

计划的飞行时间是2小时，

（21:20-23:20）

实际飞行时间是1个半小时，

（23:31-次日1:00）

可以感受到机长即使是延误，

也在追赶的努力了...

那么，

能让山航如此有底气的原因

到底是什么？

在此前的报道中，

晚报菌发现了山航的“小秘密”

↓

2020年12月22日06：30，乌鲁木齐地窝堡机场突发冻雾天气，25号跑道视程短时间内由超过2000米骤降至150米，随后一直维持在150米至175米左右波动，远低于400米正常起飞标准，机场随即启动了航班大面积延误预警及HUD150米低能见度起飞程序，山航早出港7架飞机均使用HUD设备执行低能见度起飞程序突出雾围、准点起飞。

山航签派及时监控到乌鲁木齐突发大雾天气后，迅速梳理基地早出港七架飞机设备能力，确认所有飞机均装有HUD设备，同时密切协同乌鲁木齐机场及乌鲁木齐运营基地，提前组织旅客，积极协调地面保障资源，为早出港航班除冰争取时间。07:04，SC4637（乌鲁木齐-郑州）成为本场第一个使用HUD低能见度起飞程序起飞的航班，随后六架飞机也相继准点起飞。乌鲁木齐机场早出港的前七个航班均为山航的航班。

据了解，HUD设备具有极高的安全裕度，可靠性非常高。“降低起降标准、改善飞行品质、提高安全裕度”是 HUD的三大优势，而这正是HUD被称为“神器”的原因所在。

山航作为中国民航局首个推广HUD的试点单位，再一次凭借HUD利剑在极端恶劣天气条件下突出重围，保障了旅客安全、正点出行，践行了“厚道山航”的服务宗旨。

你在乘坐山航时，

有感受到它的“硬核”飞行吗？

在评论中说说看吧！

来源：齐鲁晚报（qiluwanbao002）综合报道

原标题：《山航到底有多“硬核”？网友：起飞shua！降落duang！》