在深圳，

要说在建地铁线路的网红，

✨8号线二期✨

非他莫属！

深圳市民可以坐地铁去大小梅沙！

一出地铁就能看到沙滩！

是不是很期待？

就在近日，

8号线二期第一条盾构区间，

低调地贯！通！了！

盐北区间

全线首个盾构区间贯通

6月11日，随着“二公盾19号”顺利破壁出洞，地铁8号线二期盐北区间（即“盐田路站-北山道站”）左线盾构贯通。这也是全线首个贯通的盾构区间。

盐北区间左线总长约690.2m。该区间上方管线密集，且存在左右线隧道与部分锚索冲突，以及面临下穿盐田河、雨水箱涵等施工重难点。

为确保盾构施工安全质量可控，项目部多次召开技术方案研讨会及专家咨询会，通过采用袖阀管加固、锚索预处理，严控同步注浆、及时进行二次补注浆等安全质量管控措施，有效控制了盾构机姿态，为盾构顺利接收提供了前提条件。

8号线二期

深圳第一条通往大小梅沙的地铁线

地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8km。全线采用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。

线路共设4座车站：北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站。

8号线二期线路示意图

截至目前，全线4座车站主体围护结构已全部完成，土方开挖已完成100%，主体结构已完成88%，区间盾构已完成11%。

其中，2 座车站（北山道站、小梅沙站）已封顶，1 条盾构隧道（盐北区间左线）已贯通。

作为深圳“东进战略”重要交通动脉，

8号线二期建成后，

将与地铁2号线贯通运营，

届时，

不仅有效服务罗湖、盐田的通勤客流，

市民还能坐地铁直达大小梅沙海边噢~

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原标题：《坐地铁去大小梅沙看海！这条网红线路有新进展》