大家上午好!首先，感谢大家长期以来对我市交通运输事业的关心和支持!下面，我向大家介绍一下我市围绕方便市民公共出行，所采用的具体措施。

为更好的满足城市居民多样化出行需求，推进城市慢行交通系统建设，切实减少机动车污染物排放，助力碳达峰，我市计划在现有城市公共自行车运营体系下，开展城市共享型公共电单车系统建设。在前期调研和借鉴先进城市成功经验基础之上，结合我市公交系统主要枢纽站、换乘站、场站布局，在市区主要行政、商贸、娱乐、居民生活区、学校等人流集中的公共区域，投放4000辆共享型公共电单车。

这一举措按照“政府主导、国企运营、部门监管、财政支撑、市场竞争”的原则建设和运营，有效解决中长距离出行短板问题，取代部分私家车出行的刚需，节约能源、减少污染，缓解城市交通拥堵现象，践行“绿色低碳，快乐出行”的服务理念。

城市共享型公共电单车系统采用“线上服务、自助租车、动态管理”模式，为市民提供免押金、易查询、易支付、易追踪、易骑行、易归还的多重动态服务体验。站点设置注重城市主要公共服务设施、公园及旅游区与各生活空间的有机衔接，重点方便短距离的交通换乘及休闲娱乐出行，形成长短相接、优势互补，构建公共自行车、共享助力车、共享型公共电单车及城市公交“四位一体”的交通出行网络体系。车辆全部按照新国标标准进行采购，让市民群众骑行更安全高效。通过GPS+北斗高精准定位定向技术、电子围栏、越界提示等科技手段，完善网格化现场巡检规范服务，从根本上解决乱停乱放问题，让市民群众实现“手机在手、出行无忧”的绿色、低碳便捷出行。

目前项目已完成方案评审并准备进入立项和招投标阶段，预计在2021年年底前建设完成投入运营。

原标题：《【新闻发布】聊城：投放4000辆共享型公共电单车，推进城市慢行交通系统建设》