好消息 好消息！西安地铁14号线工程通过初期运营前安全评估

6月1日至6月3日，由市交通运输局主办的西安地铁14号线初期运营前安全评估会议顺利召开，国内21名轨道交通领域专家组成的专家组与市发改委、市住建局等政府相关部门共同参与，为地铁14号线如期开通运营“把脉”。

会议现场，专家组分别听取了关于14号线工程建设综合情况、运营准备情况和自查自证的报告，并通过现场踏勘、资料检查，经讨论最终形成专家组意见。

评估专家一致认为，西安地铁14号线工程初期运营前安全评估工作准备认真充分，批复、许可、验收文件等基础资料齐全完整，前提条件等符合规范要求；土建工程、车站建筑及装饰装修、车辆及机电设备系统等均竣工验收合格；试运行关键指标符合相关规范要求；已按要求开展相应运营筹备工作，编制了沿线公交配套衔接方案。

最终，西安地铁14号线工程通过初期运营前安全评估。

记者了解到，作为十四届全运会重要的交通设施配套工程，西安地铁14号线是我市轨道交通三期建设规划项目中率先开建的第一条线路。线路西起北客站(北广场)，途经文景山公园、西安工大•武德路、北辰、奥体中心、双寨、新寺、港务大道、贺韶8座车站，全长13.7公里，将于6月底按期开通初期运营。

记者在地铁北辰站看到，随着列车驶入站内，屏蔽门与车厢门缓缓打开，14号线列车座椅为淡蓝色和渐变色，还有像公交车一样的横式座椅；在列车门两侧扶手处，新增了供乘客站立时倚靠的靠板；车顶部装有美观的圆环状灯带，配上精准指引站内设施的综合信息屏，不仅让车厢更明亮，也让市民出行更舒适。

西安地铁14号线一期工程电客车为B型车，4动2拖六节编组列车。电客车每节车长19米，宽2.8米，高3.8米，最高设计运行时速为每小时100公里，一期计划投入13列电客车。

据悉，西安地铁14号线开通后将与既有机场城际线贯通运营，与现行地铁线网票制保持同网同价。届时，该线路连接机场、北客站两大综合交通枢纽及奥体中心，对加强轨道交通与综合交通系统衔接、承载全运客流具有重要意义。

西安地铁14号线规划获得批复以来备受西安人关注

今天,小布再来带大家回顾一下,地铁14号线的建设历程

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2019年6月，

国家发改委批复《西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》。14号线名列获批的7条线路之一。

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2020年4月21日，

地铁14号线三义庄站主体结构封顶，至此14号线全线车站全部实现封顶。

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2020年5月27日，

随着地铁14号线尚贤路-学府路区间顺利贯通，14号线全线实现“洞通”。

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2020年7月30日，

西安奥体中心地铁站的隧道内最后一节轨排安装完成，地铁14号线实现全线“轨通”。

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2020年9月18日，

贺韶站变电所完成了对最后一台变压器的带电冲击，14号线顺利实现全线“电通”。

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2020年9月28日，

随着西安地铁14号线专用通信传输系统顺利接入城际机场线控制中心，标志着14号线专用通信系统实现“三通”。

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2020年10月23日，

西安地铁14号线顺利完成“热滑”试验。

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2020年11月1日，

西安地铁14号线首列电客车1401抵达西安，顺利接入车辆段。

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2021年2月23日，

地铁14号线通过项目工程验收，转入收尾阶段。

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2021年2月25日，

西安地铁14号线正式进入为期三个月的空载试运行阶段，标志着地铁14号线进入运营筹备工作的关键时期。

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2021年3月21日，

西安地铁14号线开门纳谏，邀请市民代表与媒体记者走进地铁14号线试运行现场，了解新线运营筹备情况。

●2021年5月26日，西安地铁14号线

顺利通过竣工验收。

●2021年6月1日-6月3日，

专家组与多部门共同参与，为地铁14号线如期开通运营“把脉”。