2020年5月底，市民邱先生在上海大众圆城4S店购买了一辆新款桑塔纳汽车，今年5月27日车辆被追尾送修，这让邱先生很诧异的是，修理厂的维修工人对车辆进行车漆打磨的时候发现，被打磨处下面有底漆。
自己的车从来没有修理过，这是怎么回事呢？于是维修人员对全车进行了检测，发现整辆车喷漆的厚度都比其他车辆高出不少。正常情况下，一辆车的喷漆厚度是在90—150微米之间，而这辆车的数值普遍偏高，有些部位的喷漆厚度接近400微米。
随后，邱先生联系了4S店，店里也派人来现场做了检测，结果确实如邱先生所说，4S店也说会积极沟通厂家，看看是什么原因。但是厂家表示，这属于正常现象。
对此，邱先生始终觉得不放心，担心如果自己想要卖车，会被认定为二次喷漆，对自己产生影响，昨天大庆广电融媒体中心《绝对现场》的记者和邱先生一起，来到上海大众圆城4S店了解情况。
工作人员表示，车漆厚度高于其他车辆的情况他们并不知情，接到邱先生反映的问题后，4S店方面积极帮助他解决问题，第一时间和厂家进行了联系，得到的答复是，车辆出厂前喷涂两到三次车漆都是正常现象，而且这辆车也拿到了出厂合格证，并不存在质量问题。
记者也现场拨打了上海大众客服热线，得到了这样的答复对于客服给出的答复，邱先生很不满意，他表示一味的推脱根本不是解决问题的态度。他会根据律师给出的建议，将车辆送到第三方权威机构进行鉴定，看看是否真的存在问题，如果车没问题，他希望厂家能够给出车漆过厚的情况说明。如果车辆存在问题，他将通过法律手段维护自身权益。
原标题：《车主：我的桑塔纳车漆比别人厚！为啥？上海大众：……》
