他们奔走在一线

无惧风雨

他们助力企业重生

不辞辛劳

他们投身国家建设

奋不顾身

他们在平凡岗位

默默坚守

他们就是“最美职工”

为深入学习贯彻习近平总书记关于工人阶级和工会工作的重要论述特别是在全国劳模大会上的重要讲话精神，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，团结动员亿万职工为实现“十四五”规划目标任务贡献智慧和力量，以优异成绩迎接建党100周年，在“五一”国际劳动节来临之际，中央宣传部、全国总工会向全社会公开发布2021年“最美职工”先进事迹。

容易、李国平、包文杰、夏广新、温小珍、王书玉、燕占飞、马健、王振强等9名个人和新疆铁道勘察设计院有限公司乌鲁木齐国际陆港中欧班列集结中心扩建工程EPC项目部，获得2021年“最美职工”称号。他们也全部是2021年全国五一劳动奖章、全国工人先锋号获得者。

俯瞰中国大地

一座座大桥跨越江河湖海

深山峡谷

变天堑为通途

这离不开每一位建设者的付出

马健就是他们中的一员

作为

怒江美丽公路股份有限公司总工程师

马健自参加工作以来

参与和主持了上百座桥梁的设计工作

跟着小布一起

来听听他的故事吧

马健

马健，男，彝族，1981年8月出生，中共党员，工程硕士学历，高级工程师，现任云南交投集团怒江美丽公路股份有限公司总工程师。先后荣获云南省五一劳动奖章、云南省云岭工匠、云南省模范班组长。

该同志一直在一线从事技术工作，在桥梁技术方面颇有造诣，是云南省首座千米级桥梁的技术负责人，也是云南省桥梁专家和技术带头人。16年来他参与和主持了上百座桥梁的设计，其中包含华丽高速金安金沙江大桥、龙江大桥等目前云南省最大的5座桥梁，同时金安大桥是世界最大峡谷悬索桥，虎跳峡大桥是世界最大独塔悬索桥，龙江大桥是亚洲山区最大钢箱梁悬索桥。

他注重人才培养，带出了云南省唯一一个能承担特大跨径桥梁设计的团队。

他致力于技术创新，龙江大桥在国内山区首次采用了圆形塔和钢箱梁；虎跳峡金沙江大桥世界上首次采用独塔地锚式悬索桥结构和滚轴式复合索鞍，技术水平国际领先。在怒江州工作期间，他深入偏远山区，发挥自身优势推动绿道建设，助力脱贫攻坚。

金安金沙江大桥、龙江大桥、虎跳峡金沙江大桥等高山峡谷间的桥梁都凝聚着马健的心血，它们连通了道路，连通了城市，也连通了老百姓的心。

修桥可不是一件容易的事，面对复杂的地形地貌和技术难点，马健带领团队发扬劳模精神，加班加点干，解决了钢箱梁运输、场地、吊装、焊接等一个又一个桥梁关键技术难题。

马健经常说：“我们有挑战更复杂桥梁的勇气、经验和能力。”2020年，马健开始负责云南省怒江美丽公路的总体设计工作。298公里的绿道设计方案里，每一座桥梁、每一段路基、每一个驿站都是马健和同事在现场测量、设计出来的。“作为设计者，想办法降低工程量和造价，既能省钱，又能尽快造福一方百姓。”马健说。

综合自央视网、人民网、云南网

资料：云南省总工会

信息员：吕六花

编辑：张音笛

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原标题：《【关注】点赞！在云南修建桥梁的他获2021年“最美职工”称号》