@呼和浩特人,“五一”出行如何避免拥堵?接过这份锦囊...

再过几天

五一假期就要开始啦

很多人已经搓搓手

坐等假期的到来

大家先别激动

有一个消息告诉大家

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五一高速免费

■ 根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,收费公路免费通行时间为——

●春节

●清明节

●劳动节

●国庆节

共4个国家法定节假日以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

■ 目前高速免费政策,还只针对7座及以下车辆。而8-9座车,仍然不能享受节假日高速免费政策。

根据国务院办公厅印发的

《关于2021年部分节假日安排的通知》

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■ 5月1日(星期六)至5日(星期三)放假调休,共5天。

■ 4月25日(星期日)、5月8日(星期六)上班。

天气情况

五月开始气温普遍升高,天气以多云为主,开车途中要注意不要疲劳驾驶。

2021年“五一”假期受返乡、旅游、小型客车通行免费和新冠肺炎疫情平稳的影响,自驾出行将会激增,届时将迎来车流高峰,为确保“五一”期间辖区公路交通安全畅通,呼和浩特交警发布“两公布一提示”。

提醒广大驾驶员朋友假日期间,做好疫情防护、严守交通法规、安全文明出行。

呼和浩特可以上高速的出口有10个你知道吗?

1、呼和浩特(零公里)收费站

2、呼和浩特东(罗家营)收费站

3、呼和浩特西(金川)

4、金山收费站

5、郭家营收费站(恼包村东)

6、白塔收费站(河西路)

7、科尔沁快速路延伸段呼和浩特南收费站

8、金河收费站(炼油厂东南)

9、昭君收费站(昭君路向南)

10、西二环快速路延伸段呼和浩特南收费站。

根据往年交通出行情况,节假日前一两天上午通道北路去往武川和上高速的车流量非常大,北二环和零公里以北路段拥堵较为严重。

建议驾驶员就近选择出城口上高速,避开流量较大的出城口,如:呼和浩特(零公里)收费站、呼和浩特东(罗家营)收费站。

提醒驾驶员稳驾慢行,注意安全。

5月1日-5月5日假日期间呼市主城区交通流预测:

01

一、 主城区交通高峰预测

预计早高峰时刻出现在10:30左右,拥堵延迟指数比平时下降15%左右;晚高峰出现时刻不明显,拥堵延迟指数比平时下降20%左右。根据以往节假日数据显示,节日期间主城区交通拥堵会相对平时有所缓解,但行人会明显增加,请广大驾驶人注意安全,减速慢行,礼让行人。

02

二、 主城区交通高峰拥堵路段预测

预计早高峰机场快速路、通道街、乌兰察布路、车站东西街、光明大街车流量较大;

晚高峰机场快速路、中山路、呼伦北路、兴安北路、通道街、光明大街、新华东街、通道街车流量较大。

五一节

交通要道、商圈周边车流密集

易导致事故多发

不过请放心

呼和浩特交警将坚守在路上

疏导交通、查处违法、排查隐患、

祝大家五一快乐!

呼和浩特交警出

行安全温馨提示

1、假期出行前应提前了解天气信息,留意交通广播、道路电子显示屏的提示信息

2、有序行车,切勿心急。高速出口、服务区、加油站、收费站都是车流高度集中区域,要避开施工路段、繁华路段以及危险路段,选择合理的出行线路,遇到堵车应通过路面可变情报板、电台、交通热线、微博、微信等渠道了解拥堵原因和绕行路线,切勿强行乱穿乱挤,“见缝插针”,占用应急车道停车。

3、遇大雨、浓雾、雾霾天气时,尽量避开早晨和午夜雾气多发时段出行,要打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯或近光灯、保持车距,谨慎驾驶;遇交通拥堵时,听从交警指挥,不争道抢行,不占用应急车道,不随意变换车道。

4、农村地区道路狭窄、陡坡、急弯较多,极易失控发生事故,祭祖出行请勿驾驶及乘坐超员超载面包车、低速货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆。

5、夜间驾车请降低车速,注意保持安全车距,并正确使用灯光,不要长时间使用远光灯。雾天行车,可间歇使用雨刮器,把挡风玻璃上因雾气凝结成的小水珠刮干净,以改善视线,切忌边驾车边擦玻璃。

6、雾天行车应及时打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯或近光灯,由于远光灯射出的光线会被雾气反射,在车前行成白茫茫一片,严重影响视线,因此雾天驾车切勿使用远光灯。

7、切忌疲劳驾驶,长时间驾驶会导致判断力下降、反应迟钝,加大操作失误风险,请合理安排好休息时间,确保睡眠充分,连续驾驶不超过4小时,长途远行,若感困倦、视觉模糊、精力不集中,请及时选择安全地点停车休息。

高速公路出

行安全提示

1、出口早准备,实线禁变道。

出行前请提前规划好行车路线,行车过程中要注意观察标志标牌。高速公路一般在临近出口2公里、1公里和500米处分别设有标志标牌,要驶离高速的车辆应该提前变道进入最右侧行车道,切忌在临近出口位置突然变道、减速、刹车,严禁倒车甚至是掉头。

如果错过出口,驾驶员应将错就错往前开,行驶到下一个出口驶离高速后再掉头上高速,千万不要因为小错酿成大祸。

2、安全带,生命带,前排后排都要系。

安全带=生命带,虽然这早已成为老生常谈的话题,但是在交警日常执勤时发现,极少部分驾驶员仍然存在安全带未系的情况,“忘记系、嫌麻烦、刚解开”等“理由”也是层出不穷。系好安全带,是对自己的生命负责。

数据显示,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;后排乘客未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。

车祸中后排未系安全带的乘客,不仅是对自身安全的危害,而且会对前排司机或乘客形成极大冲击,使他们的车祸死亡概率增加约5倍。

3、车靠边、人撤离、即报警。

车辆一旦在高速公路上发生事故、故障,牢记“车靠边、人撤离、即报警”九字警句,切忌在高速公路主线上逗留、争论,以免发生二次事故。

4、牢记雨天高速行车三宝。

①降速:下雨时,要将车速降到安全范围,因为路面湿滑容易发生侧滑、追尾事故,建议将车速保持在可控范围。②控距:在雨天行车时,应与前方车辆保持平时两倍以上车距行驶,随时注意观察前车的驾驶状况,以提前做好采取各种应急措施的准备,尽量避免急刹车导致车辆失控。③亮尾:根据降雨情况和路面状况,适时开启车辆尾灯、示廓灯,近光灯等,在自己看清路况的同时,也让别人能看到你的车。

5、高速遇到堵车怎么办?

①立即打开双跳灯,同时确保车上人员不要随意下车走动,在车内耐心等待

②严禁在硬路肩(应急车道)上行车。高速公路遭遇堵车时,请耐心选择车道排队等待,谨慎驾驶,并在高速交警的指挥下有序驶离高速公路。

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