继续打卡!这一站,你来过吗?

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故园到故地 最美湘赣红

乘车从株洲市炎陵县政府出发

沿井冈山路

往东北方向行驶10分钟

就抵达了炎陵火车站广场

一大片樟树耸立在站前广场四周

静看人来人往

红色圣地

炎陵火车站站房基色是灰白色,形状像大鼎,建筑风格与茶陵南站、攸县南站相似,建设故事却大不相同。

炎陵是一方红色热土。1928年,毛泽东、朱德同志在这里实现了历史性会面,井冈山革命根据地从此进入全盛时期。

往事如烟,炎陵这个革命老区已走过80多年风雨历程,经济建设得到了很大发展。然而,交通不便一直拖着这里发展的后腿。2008年,衡(阳)茶(陵)吉(安)铁路工程开工建设,计划将炎陵等几个当年井冈山根据地核心地区串联起来。

全新的炎陵火车站。(记者 方阳 摄)

建设者回忆当年

王华军参与了当年的铁路建设工作。他回忆,为确保在站点开通前完成线路的精调改道工作,确保火车达到时速160公里的要求,当时的炎陵线路车间规定,员工3人一组,每组每天必须完成300米线路的精调改道任务。但当时车间大多是新职工,业务不熟练,要完成任务就必须早出晚归。天刚亮就出门,晚上常常要到11点才能完成工作。晚上没有照明灯,仅靠每人头上一个小头灯照明。

怎样才能保持新职工的工作热情?车间党支部开动脑筋,发挥当地红色资源优势,组织新职工到炎陵红色革命景点接受革命传统教育,还学习当年红军重视宣传教育的做法,开展主题活动,帮助新职工树立扎根革命老区、岗位成才的理想,这些年轻人的激情很快被点燃。2014年6月,衡茶吉铁路开通,一个月后,炎陵火车站正式对外运营,结束了炎陵县不通火车的历史。炎陵的红色革命情怀,也在一代代铁路职工中不断传承下去。

7年过去了,炎陵火车站的人气越来越旺,为革命老区炎陵的经济腾飞注入了新的活力。漫步炎陵街头,小城的优美、宁静、祥和,让人想起了沈从文笔下的《边城》。

得知我们是为了采访“韶山至井冈山红色客运专线即将通车一事”而来,当地的居民很激动:“期待这一天早点到来,欢迎更多人来我们炎陵看一看,走一走。”

在炎陵县城西北隅

一圈茂密的大樟树中间

矗立着一座独一无二的

红旗造型的红色建筑

这就是全国首家、也是目前唯一一家

以红军标语为主题的博物馆

它的主要收藏品

就是上世纪二三十年代

工农红军书写的标语

标语的由来

炎陵县历经了井冈山革命根据地和湘赣革命根据地两个时期,从1927年10月开辟井冈山革命根据地,到1938年2月湘赣游击队改编为新四军参加抗日战争,红军在炎陵留下大量宣传标语。

现存的300多条标语,分别有工农革命军第一军第一师、工农红军第四军、红军河西指挥部、湘赣红军独立一师、湘赣红军独立第四团等,可辨别的书写部队番号达66个之多。

红军标语博物馆。(记者 方阳 摄)

学习感悟“红军精神”

走进博物馆,一条条红军标语映入观众眼帘,似乎让这些古老建筑也有了生机。历经一个多世纪的硝烟风雨,有的标语在书写后便被更换或覆盖,有的标语载体被侵蚀损毁或拆除,但在人民群众千方百计的保护下,部分标语得以存留。很多从墙上用高科技“剥”下的标语,虽然字迹已有些模糊,但精神的力量不朽,让参观者心潮澎湃、热血沸腾。

红军标语博物馆展示着各类红军宣传标语。(记者 方阳 摄)

自党史学习教育开展以来,炎陵县红军标语博物馆已吸引了省市县20余个单位的党员干部前来“打卡”,学习感悟“红军精神”。朴实无华的红军标语又开始发挥它们无声的宣传作用,把我军的发展历程、优良传统等通过另一种方式在现代人心中打下深深的烙印。

游客来红军标语博物馆参观。(记者 方阳 摄)

标语背后的故事

“这些红色标语有的用大白话讲述革命理论,有的只是简单有力的号召,有的则是对恶势力的鞭笞和批判。”前来参观的株洲石峰区某单位党员曾宇看得格外认真:

“ 比如‘农民起来打土豪分田地’这条标语,简要却切中要害地对农民进行了鼓舞,非常生动有趣。”

红军标语博物馆展示着各类红军宣传标语。(记者 方阳 摄)

而这句口号背后发生的故事却鲜为人知。红军标语博物馆讲解员告诉我们,1928年3月,根据湘南特委指示,毛泽东率工农革命军第1军第1师向湘南挺进,师部设在炎陵县中村的周家祠。就是从此时开始,毛泽东在这里亲自主持试点“打土豪,分田地”革命斗争,树起了分田分地这一革命旗帜,并成为当时红军的重要纲领和主要工作。

红军标语博物馆展示着各类红军宣传标语。(记者 方阳 摄)

分田可不简单,具体有四步。第一步将人口、田土登记造册,第二步定出分配原则,第三步写好标有姓名、坐落、面积、四界的竹牌,第四步召开群众大会,发放竹牌,各户将竹牌插到所分的田里。中村“插牌分田”是井冈山斗争时期第一次土地改革,它为《井冈山土地法》和《兴国土地法》的制定提供了宝贵的经验和依据。

湘潭日报社全媒体记者:郑镱慧子 王曦梓 田娅卓 周涟渭

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