海博精品：《中国古船录》

原创 MMC 中国航海博物馆

多样船型

中国舟船文明起源很早。2002年，浙江萧山跨湖桥遗址出土了距今约8000年的独木舟，在其基础上演变而来的中国木板船，至少在殷商时代就已经被古文献所记载。独木舟、木板船出现以后，由于水域、航道、货物、造船技术、社会习俗等因素，各地古船呈现出鲜明的地域特征，不同船型也各有其技术特点，发挥着不同的社会功用。加之传统舟船的建造均凭经验，即使同一师傅建造同一船型、同一规格的舟船，亦不尽相同。

“大海就在那：中国古代航海文物大展” 遣唐使船模型

中国航海博物馆藏

中国古代舟船到底存在过多少船型种类？船史研究专家李邦彦曾说：“在历史上，我国帆船船型发展的范围至为宽广，江河湖海各种船型以及特种船型都有很大发展，至20世纪上半叶，木帆船船型仍有千种之多，仅海洋渔船就有二三百种”。

从19世纪上半叶至20世纪中期，法、英、俄、美等外国人士对中国沿海和长江流域等区域的木帆船进行过调查，记录的船型名称就达千种之多，其中，仅法国人奥德马尔（Louis Audemard，1865～1955）和英国人夏士德（G.R.G Worcester，1890～1969）就分别记录了500多种和300多种。日本学者松浦章在《清代内河水运史研究》一书中附有《中国省别全志》所记船名615种。

法国人奥德马尔对中国帆船的调查笔记

（来源：Abdelouahab, Farid. Les Carnets De La Mer《海洋日志》，中国航海博物馆收藏电子资料）

英国人夏士德对四川歪屁股船的绘图记录

（来源：Worcester, G. R. G. Notes on the Crooked-Bow and Crooked-Stern Junks of Szechwan《四川歪头船和歪屁股船的笔记》，中国航海博物馆收藏电子资料）

近代日本人对辽河民船的调查

营口市档案馆藏

20世纪50年代末至60年代初，中国沿海各省及长江流域陆续开展木帆船、渔船的普查，如福建省对该省的江河、海洋木帆船进行普查，从69种船型中选出19种优良船型编印成《福建省木帆船船型汇编》；浙江省则选出18种优良船型编印成《浙江省木帆船船型普查资料汇编》。另外，湖南、安徽、湖北、贵州、广西等均对各区木帆船进行过调查和选型、定型。

二十世纪五六十年代对木帆船、渔船的调查资料

（来源：中国航海博物馆收藏文献）

编写缘起

有关这些船型的记载，分散于古籍、方志地情、考古发掘、近代影像等资料中，查阅不易，搜罗更难，有的甚至已经佚失，这对研究中国古船以及查阅、传播古船知识，造成了极大的不便；同时作为 “航海”和“海上丝绸之路”的核心构成要素之一，舟船在中国航海博物馆的藏品体系和展示内容中占有重要地位。

中国航海博物馆展出的沙船模型

为增进和传播船史船模知识，中国航海博物馆于2016年初成立船模研制中心这一特色机构，致力于开展舟船史研究。

《中国古船录》

为使读者在短时间内获得广博的古船知识，中国航海博物馆从2018年10月起启动《中国古船录》的编撰工作，历经三年多的艰苦搜集整理和研究审校，推出了这部被权威船史专家誉为“当前船史学界收录古船条目最多的一本工具书”。全书83.3万字，引用1300余种资料，收录了中国各历史时期、各水域地域见有记录的船型船名和1949年以来考古发现的古沉船共1500余种，具有较高的实用性、资料性和学术性。