玩转跨境电商 看武汉天河机场逆势突围!

11月22日晚,一辆辆货运拖车拖着码满“国字号”跨境电商商品的托盘,从武汉天河机场快件中心空侧驶往几百米外的机坪待装区。在经过6小时~7小时紧锣密鼓的装机作业后,这批总量20余万票的跨境电商商品将乘坐“巨无霸”货机安-124,从天河机场起飞,发往菜鸟位于比利时列日的海外仓。截至11月23日,在国际疫情形势复杂严峻的背景之下,天河机场快件中心跨境电商进出口货物总量创造了历史新高,首破600万票,同比增长285%。

安-124货机

新业态:逆势突围

跨境电商具有链路短、成本低、限制少的独特优势,在此模式下,企业可根据海外市场预期提前备货,先将商品送入保税仓库,再通过电商平台上架销售、分批出口,入区即可退税,大幅减轻企业资金压力。

疫情发生后,传统外贸方式受到冲击,而跨境电商等新业态增速显著。为了抢占先机、补齐短板,早在武汉天河机场复航前,湖北机场集团航空物流有限公司(下称“机场物流公司”)就全面铺开了“两快三优”(加快恢复及增开国际全货机航线、实现国际货运量快速增长,优化航线网络、优化口岸功能、优化营商环境)的战略布局。

数月来,机场物流公司积极走访企业、航空公司,主动上门对接跨境电商企业贸易需求和航空运输难点,通过“客改货”包机、临时包机、卡车航班等,恢复及增开国际货运通航点30余个,使跨境电商货源半径覆盖到国内各大城市,初步形成了深通达、广覆盖、高品质的国际物流网。

随着“买全球、卖全球”通道的进一步畅通,更多的在线交易得以达成,更多的跨境电商企业依托快件、快递、海外仓等灵活多样的供应链网络,逆势而上满足国内外消费者需求,把“中国制造”商品经由天河机场送入国际市场,再将市民所需的奶粉、红酒、保健品等商品运回国内。跨境电商业务,已然成为稳住外贸基本盘、助力贸易高质量发展的推手。

新动能:“唯快不破”

对于跨境电商企业来说,“快”是最为重要的关键词。疫情之下,外贸订单存在较多变数,对时间的要求更为严格,海运、中欧班列等耗时较长的跨境运输方式因此受到冲击,天河机场航空口岸的区位优势则得到了充分体现。

安-124货机

11月23日,两架安-124全货机在12小时内先后从天河机场飞往波兰卡托维兹和比利时列日。其中,飞往比利时列日的货运包机搭载着20余万票跨境电商商品。在经停俄罗斯新西伯利亚、喀山后,这批跨境电商商品以最快速度被送到菜鸟的比利时列日海外仓。当地消费者下单成交后,商品即可从仓内发出。上午下单,最快下午可以收货。

同样快的是货运包机航线的筹备时间。在不到一个月的时间里,该航线便完成了开航申请、航线论证、航权时刻安排等系列手续。天河机场快件中心负责人表示:“现在不只是开通航线快,各项政策落地都很快。这离不开省市政府、民航监管部门、海关等多个单位的通力合作和靠前服务,更表明了地方产业转型升级、培育外贸新动能的决心。”

除了区位优势和政策支持外,快捷高效的通关手续和机场地面保障流程也是跨境电商业务发展的重要保障。为了确保跨境电商商品能够准时“赶上飞机”,今年初以来,武汉天河机场邮局海关实施了“清单验放,汇总申报”模式,直接将出口服务前置到跨境电商货源地,实现通关数据网络化申报,为跨境电商企业提供“仓到仓”服务。同时,机场安检、机场物流公司等多单位协同作业,实行“7×24”小时轮班工作制,货物一旦送达天河机场快件中心,就会立刻进行卸货、查验、过检、组板等一系列流水作业,不管跨境电商货物什么时候到,均能实现即到即办,在第一时间入库。

外地货物抵达天河机场的时间不定,大量货物在短时间内集中抵汉,又或是在几天内陆续分批抵汉都是正常现象。对于武汉天河机场邮局海关查验科的朱轶、彭章军和林丹丹而言,把家中年幼的孩子“丢”给老人照看,自己到了下班时间还在机场查验商品已经成为他们固化的工作模式。“货运包机全是凌晨起飞,货物来得急更来得多,起飞前3小时就得把所有准备工作做完,咱们加班赶一赶,后续的环节才能顺畅”。在他们的身后,3条长25米的海关监管智能查验流水分拣线次第排开,数以万计的包裹正被陆续卸到流水线上扫码通关,放行后在流水线的另外一端装入托盘再行过检,节奏紧凑而有序。

新发展:“有容乃大”

疫情的冲击使今年的跨境电商“战线”比往年拉得更长,周期峰值也更高。截至8月22日,机场物流公司今年保障的出口跨境电商货物达到160万票,首次超过去年同期水平。此后,跨境电商业务量持续增长,截至11月24日,天河机场口岸出口跨境电商包裹达到6063766票,货值超过3亿元。

截至11月24日,天河机场口岸出口跨境电商包裹达到6063766票。

业务量的主要增长点来自于武汉马尼拉航线。为了发挥口岸优势,助力贸易高质量发展,面对国际航班骤减、全球大面积停航、国际运费上涨等困难局面,机场物流公司及时准确解读中央支持湖北一揽子政策,在行业监管部门与航空公司、企业之间“穿针引线”,快速盘活航空公司、企业现有资源,先后开辟多条平价跨境电商包机航线,培育成熟了马尼拉跨境电商专线。同时,大力开发“空空”“空地”联运业务,以低于市场价格的优质服务为跨境电商企业出海“雪中送炭”,进一步帮助企业减少疫情造成的损失,营造了良性共赢的市场发展环境。

目前,在天河机场北货运区,通关全程实现无纸化,快件中心仓储、办公区功能清晰,“身价千万”的CT查验系统等高科技设备一应俱全,集咨询、招商、关务、仓储、物业、交通等服务于一身的综合性集散枢纽已基本形成。凭借基础设施的不断完善、服务水平的提高、航线网络的通达、保障效率的提升,经由天河机场过货的性价比越来越高,天河机场快件中心逐渐成为周边省市跨境电商出口企业的最优选择。

如今,越来越多华东、华南等地的跨境电商企业选择从天河机场过货,货品种类也从单一的传统贸易货物逐步转向多元化、附加值高的光电子信息、先进设备制造、新能源汽车及电子数码用品等,不仅填补了天河机场口岸跨境电商的业态空白,也为中国(武汉)跨境电子商务综合试验区拓展跨境产业合作、寻找新的经济增长点创造了条件。

截至8 月22日,机场物流公司今年保障的出口跨境电商货物达到160万票。(本文图片均由武汉机场提供)

“跨境电商进出口总量增幅明显,按这个趋势,今年跨境电商总量有望突破800万票,在较去年全年总量上翻两番。”据天河机场快件中心负责人介绍,下一步,天河机场还将持续为“汉产”企业与国际航企牵线搭桥,不仅要把更多的“武汉造”运往全球,助力传统贸易企业升级转型,更要趁跨境电商发展的东风,着力夯实线下园区发展平台基础,细化产业招商流程,补全产业链条,力争实现从“通道经济”向“落地经济”的转变。(《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员张祥)

编辑|李海燕

审核|曾晓新

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