南阳市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作领导小组就《南阳市淘汰国三及以下排放标准营运 柴油货车…

近期,国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作引起社会各界特别是广大货运企业和车主广泛关注,为此,11月29日,南阳市财政局、南阳市生态环境局、南阳市交通运输局、南阳市商务局、南阳市公安局联合下发了《关于印发南阳市淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车财政补贴资金管理办法》的通知(宛财建【2020】18号,以下简称《办法》。近日,南阳市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作领导小组、市交通运输局有关负责人接受本报记者采访,就《办法》有关情况回答了记者提问。

问:请介绍一下我市开展国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作的背景。

答:加快推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作,是践行习近平新时代生态文明思想的一项重要举措,是打赢蓝天保卫战、污染防治攻坚战的重要任务,是改善区域空气质量、降低大气污染物排放总量、还老百姓蓝天白云的实际行动。2020年4月,交通运输部、生态环境部、财政部、商务部、公安部联合印发了《关于加快推进京津冀及周边地区、汾渭平原国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作的通知》(交运发〔2020〕47号)要求,全面部署京津冀及周边地区、汾渭平原国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作。2020年6月10日,经省政府同意,省交通运输厅、生态环境厅、财政厅、商务厅、公安厅联合印发了《河南省淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作实施方案》,全面推动全省国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作。2020年12月4日,全省淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作调研座谈会在洛阳召开,总结柴油货车淘汰工作阶段进展情况,对淘汰工作进行再动员、再部署,确保完成年度任务目标。近期,经南阳市政府同意,南阳市财政局、南阳市生态环境局、南阳市交通运输局、南阳市商务局、南阳市公安局联合印发了《南阳市淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作实施方案》。2020年12月8日,南阳市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作推进视频会召开,并对我市今年淘汰工作进行阶段总结和部署。

根据省公安厅、省交通运输厅提供的数据和我市排查出的车辆,我市共需淘汰国三及以下排放标准、机动车登记证显示为营运的柴油货车15902辆(不含邓州市、唐河县,下同)。根据省政府要求,2020年要完成总任务的70%以上,即11131辆;2021年要完成总任务的30%,即4771辆。工作时间紧、任务重,需要我市货运企业、广大车主和人民群众的积极参与、通力配合,共同完成淘汰任务。

问:我市对按照要求淘汰的国三及以下排放标准营运柴油货车车主有资金补贴。请介绍一下资金如何安排。

答:在中央资金补贴的基础上,地方按照平均1万元/辆的标准进行叠加补助,省市县各承担补助资金的1/3(省财政直管县市各承担1/2补助资金),鼓励有条件的县(区)增加资金筹集规模。对淘汰工作进度快、完成任务好、筹资规模大的县(区),市财政在切块下达中央、省和市奖补资金时给予倾斜。

问:我市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰的补贴范围是什么?

答:在我市或县级公安车管部门2014年及以前年度注册的、在本次淘汰信息中的国三及以下排放标准中,中重型营运柴油货车,于规定时间内在本市政府公布具有拆解资质的拆解公司拆解完毕,并办理淘汰注销手续的车辆享受此次补贴政策。适用《机动车强制报废标准规定》应当强制报废的黄标车,因自然原因、交通事故等导致直接报废的及财政供给的机关事业单位国三及以下排放标准营运柴油货车不享受财政补贴。

问:我市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作补贴的具体原则有哪些?

答:重型车辆奖补标准高于中型车辆;注册年限较新的车辆奖补标准较高;在2020年12月底前报废注销的车辆奖补标准较高,2021年6月30日及之前报废注销的次之,2021年7月1日及以后报废注销的不再补贴。

问:我市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作补贴的标准是什么?

答:我市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰车辆根据报废注销车辆时间、注册年限和车型不同,分等级实行奖补,标准如下:

(一)2020年1月1日至12月31日17时前报废注销车辆奖补标准

(二)2021年1月1日至6月30日17时前报废注销车辆奖补标准

(三)2021年6月30日以后年度淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车不再给予财政奖补。

(四)2019年已淘汰的120辆货车,按照中央已下达的173万元,暂按每车平均1.44万元兑付补贴。

问:车主申请国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰补贴,应在什么时间前,到哪儿申请?

答:淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车财政补贴资金业务受理时间截至2021年8月31日17时,逾期不再受理。各县(区)淘汰工作,由交通运输主管部门会同生态环境、商务、公安、财政部门在各自行政服务大厅设立国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作“一站式”联合服务窗口,并向社会公告。

问:我市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作补贴的资金如何进行下达和核发?

答:市财政部门根据市交通运输部门提供的各县区车辆淘汰计划任务、资金分配意见分别将中央、省、市级补助资金分解下达到各县区,各县区统筹上级和本级资金根据县(区)交通运输、生态环境、商务、公安、财政等部门联合办公统一审核情况,及时将补贴资金拨付到县(区)交通运输部门,由县(区)交通运输部门负责发放到车主(车辆登记为企业的资金拨付到企业账户)。

问:车主申请国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰补贴,如何办理?

答:符合条件的车主需要按照流程申请国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰补贴,具体流程如下:

(一)申请补贴需提供资料:《南阳市淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车补贴申请表》、《道路运输证注销证明》原件及复印件、《报废汽车回收证明》原件及复印件、《机动车注销证明》原件及复印件、报废车辆的机动车行驶证复印件或机动车登记证书复印件、与车主同名的个人银行卡或单位账户开户证明复印件、车主有效身份证明原件及复印件。属于委托他人经办的,需提供受委托经办人有效身份证明原件、复印件和授权委托书;属于单位车辆的需提供工商注册登记证(组织机构代码证)原件及复印件。

(二)审核及资金拨付程序:上述资料经县(区)交通运输、生态环境、商务、公安、财政部门审核盖章后,县(区)交通运输部门应当于车主或委托经办人签字确认后15个工作日内,将补贴资金转入车主提供的与车主同名的银行账户内。2019年已淘汰的货车,补贴申请程序同上,补贴资金由市道路运输服务中心兑付。

问:我市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作的补贴资金如何进行有效管理?

答:(一)补贴资金落实工作实行县(区)人民政府负责制,各县(区)人民政府根据补贴政策组织好本辖区淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车财政补贴资金的管理和发放工作。各县(区)交通运输、生态环境、商务、公安、财政等部门要在县(区)政府领导下,切实搞好协调配合,明确专门机构和负责人,加强对政策宣传、方案实施、信访处理等工作的领导,确保财政补贴资金发放工作的顺利实施。

(二)根据《中共河南省委河南省人民政府关于全面实施预算绩效管理的实施意见》要求,各县(区)人民政府要制定本县(区)淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车财政补贴资金绩效目标,市财政将绩效目标设置作为拨付省、市级补助资金的前置条件。本《办法》下达20日内,各县(区)要将淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车财政补贴资金绩效目标报送市交通运输、生态环境、商务、公安、财政等部门备案。

(三)市交通运输、生态环境、商务、公安、财政等部门将加强对淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车财政补贴资金管理使用和绩效工作的监督检查,对挪用、骗取补贴资金的单位和个人,一经查实,依据《财政违法行为处罚处分条例》(国务院令第427号)及其他相关法规进行处理。构成犯罪的,移送司法机关处理。

(四)各县(区)人民政府要将补贴政策、补贴程序、补贴对象、补贴标准等内容通过新闻媒体及时向社会公布,接受社会和群众的监督。

(五)补贴工作结束后,各县(区)有关部门应将补贴资金发放情况总结和绩效评价报告分别报送市交通运输、生态环境、商务、公安、财政等部门。

来源:南阳日报城乡发展部

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