近期

陕西省交通运输厅发布

西韩城际公司科研项目

“城际铁路人工砂技术标准及分品质

梯级应用技术研究”可行性研究报告

顺利通过专家评审

近日，省交通运输厅在西安组织召开2020 年度陕西交通科技项目可研报告（大纲）评审会。西韩城际公司承担的科研项目“城际铁路人工砂技术标准及分品质梯级应用技术研究”可行性研究报告顺利通过专家评审。同济大学、山西省交通科学研究院、西安公路学院等国内知名专家及课题组相关成员参加评审。

会上，评审专家听取了“城际铁路人工砂技术标准及分品质梯级应用技术研究”课题汇报，审阅了相关课题资料，对课题内容给予了高度评价，一致认为该课题报告研究目标明确、思路清晰、技术路线合理，预期成果具有重大工程实际意义和理论价值，同意通过大纲评审。

据了解

“城际铁路人工砂技术标准及分品质梯级应用技术研究”课题依托西韩城际项目，由西韩城际公司联合长安大学共同开展研究，通过对西韩沿线及临近区域内人工砂技术性能、对混凝土性能的影响规律以及分品质梯级应用技术等进行研究，提出城际铁路人工砂混凝土配制与质量控制技术，形成城际铁路不同结构物混凝土人工砂技术标准，实现砂资源供给多元化、绿色化和高利用率，对缓解我省城际铁路建设用砂紧缺所带来的资金、进度、质量及环保等问题具有重要的意义和作用，社会经济效益显著。

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据悉，西韩城际铁路项目是关中城市群城际铁路网主骨架的一部分，项目规划里程218公里,其中渭南市域内164公里，投资310亿元，工期48月，被列入陕西省“十三五”规划。

该项目从西安北站引出，经过国际港务区、高陵、阎良、富平、蒲城、澄城、合阳和韩城，新建线路为富平阎良至韩城段，正线长161.51km，设计时速250公里/小时。据最新消息，设置的站点有西安北站、港务区东站、耿镇站、高陵站、富平南站、卤阳湖站、蒲城南站、孙镇站（初定名）、澄城南站、合阳东站、韩城南站、韩城东站等。

西韩城际铁路项目

作为关中城市群城际铁路网

主骨架的一部分

项目建成后

将进一步优化富平、阎良两地交通条件

完善关中城市群铁路网布局

加快富平、阎良一体化进程

带动两地加速融入西安半小时经济圈

让我们一起期待

西韩城际铁路早日建成！

来源：陕西省交通运输厅

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Nov. 2020

原标题：《西韩城际铁路最新进展来啦！》