原创 CNOOC 中国海油

11月25日

东方13-2气田成功投产

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这个气田的投产引全球行业瞩目

因为它所处的这片海

可不一般

30多年来，中国海油持续强化科研攻关，不断推进勘探实践，2010、2012年先后发现东方13-1（开发阶段称东方1-1一期）、13-2两个气田。2015年东方1-1一期投产，如今气藏规模、年高峰产量更大的东方13-2气田再次成功投产，世界为之侧目。

原本是世界级难题

一下子涌现两个“聚宝盆"

这背后有怎样的故事呢？

想方设法提高经济性

带着勘探突破的喜悦，2012年东方13-2气田发现后，公司立即着手开发建产，想尽快变储量为产量。经研究、论证，他们提出“以该气田开发为龙头，带动周边小气田开发，同时挖潜调整投产近20年的常温常压气田东方1-1”的开发方案，以实现最大开发效益。

相关工作很快启动。2014年时，无论是动用储量规模、工程建设规模，还是总投资额，该项目堪称南海西部史上最大。

然而，2014年下半年国际油价暴跌，拉低了国内天然气价，东方13-2气田群项目开发不再具有经济性。

东方13-2气田能否顺利开发？

很多人为此捏一把汗

“从长远看，国家需要更多清洁能源，需要保障能源安全；中国海油要提升油气产量，该项目产能贡献大；身处‘寒冬’，该项目的开发，可以帮助合作伙伴度过寒冬。多方考虑后，中国海油决定以该项目为试点，上游、专业公司、下游发挥各自优势、创造条件，加快东方13-2气田开发。”有限海南总工程师（开发）姜平说。

而为提升气田开发经济性，2014年底中国海油将该项目列为提质增效重点项目，采取多项举措降本增效。最关键的举措是优先实施经济性好的东方13-2气田开发及东方1-1气田调整，暂缓开发经济性差的小气田。同时，推进“三新三化”，再降投资。

“当时除了考虑经济性，我们还从技术方面深度考虑。”姜平介绍，尽管东方1-1一期的成功开发，为东方13-2气田开发积累了经验，但毕竟两个气田规模悬殊，东方13-2气田开发技术难度更大。

解迷

拨开重重迷雾 精准识别产能

气田产能高低直接关系到气田经济性大小。而要获得好的产能，首要问题就是要摸清地下情况，将气井部署到“甜点”上。

南海西部研究院院长周家雄介绍，东方13-2气田群开发项目设计27口开发井，为使这些井高产，科研人员精细研究储层，科学井位部署。

很难。

针对东方13-2气田地质结构复杂、地震资料分辨率低、高温高压地质环境等难题，有限湛江重新采集了高密度三维地震资料，科研人员据此开展多专业联合攻关。

经过各专业的深入研究，科研人员最终摸清了东方13-2气田地下情况，合理部署了井位。后又定量化分析各开发井的潜力和风险，合理规避了9口开发井储层不连续性带来的生产风险，有效降低了3口井见水的风险，为东方13-2气田的高效开发奠定了坚实基础。

宝藏

海上施工匠心独运 “宝藏”终见天日

天然气燃烧火焰呈蓝色且环保，因而被誉为蓝金。

要将东方13-2气田埋藏于水下地层3000米以下的蓝金取出来，还必须进行高质量的钻井作业和工程建设。2015年东方13-2气田正式进入现场施工阶段。

与东方1-1一期相比

东方13-2气田

无论在钻井还是工程建设

都远不在一个数量级上

比东方1-1一期相比，无论是钻井还是工程建设，东方13-2气田明显不是一个体量级。

“不太确切地说，相当于一个大城市与一个县城的区别。”有限海南勘探开发部副总经理兼开发经理张辉表示，“面对巨大的工程建设工作量、更大的施工难度，我们充分借鉴东方1-1一期经验，边实践边攻坚。”

工程建设方面，项目新建3个海上平台，其中长101米、宽38米、高37米的东方13-2中心处理平台，是一座高温高压燃气综合处理平台，也是迄今为止南海西部海域规模最大、重量最大、工艺流程最复杂的中心平台。

如此巨大的海上平台，建造与安装都是世界级难题。在该平台的建设中，海油工程采用一体化技术快速推进，即将平台分成多个功能“模块”分别建造，然后像“垒积木”一样进行拼接，整体运到海上，采用类似于“挺举”的高位浮托法安装，确保了建造安装的安全、高效。

一个大型气田，在海油人的协力“托举”下，就这样“浮”出海面。

图 | 由东方作业公司提供

制作 | 刘建坤 甘霖

原标题：《世界级难题变宝藏要多久？》