我是天津航道局副总工程师王健，关于“国之重器”天鲲号，问我吧！

11月3日，由中国自主设计研发的新一代国之重器——“天鲲号”自航绞吸挖泥船在江苏启东下水。“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖掘深度可达35米，能以每小时6000立方米的速度将海沙、岩石以及海水混合物输送到最远15000米的地方，施工能力居世界第一。它历时七年研发建造而成，可用于沿海及深远海港口航道疏浚及围海造地，是目前亚洲最大最先进的绞吸船。
我是王健，中交天津航道局有限公司副总工程师，“天鲲号”监造组组长。从事船机管理和挖泥船技术研究工作多年，主持完成了二十几艘挖泥船和辅助船舶的设计建造。“天鲲号”背后凝聚着各行各业100多位技术人员的心血，其中一些退了休的人，不计回报地为这条船的设计建造工作提供帮助。
关于“天鲲号”研发、制造过程中的故事，关于这条船的疏浚能力，欢迎提问。