事故后接20多个修理厂电话,司机纳闷:手机号是怎么泄露的

钱江晚报 
2020-08-12 11:05

一场交通事故发生后5个小时,受损车辆车主老钱接到近30个修理厂打来电话招揽生意。老钱百思不得其解:自己的手机号码是怎么泄露的?

8月2日下午2点多,老钱到杭州石大路一家加油站加油,此时,一辆江淮轻卡货车也开进加油站,但开错了道,本该去柴油加油通道的,却开到汽油通道上。驾车的小伙子想倒回去,却顾尾不顾头,撞到停在一侧的老钱的途观车,左侧两扇车门被撞凹,车门没法打开。小伙子报了警,又通知了自己的保险公司阳光保险。

事发现场。

“一位交警赶来处理,因为在加油站倒车是违规的。”老钱说,交警出具事故认定,小伙子全责,“交警事故处理平台给我发了验证码,我报给执法交警,就处理完了。”老钱问交警后续赔付,“交警说后面没我什么事,修好了进入赔付流程就行。”

送走交警,老钱去加油站小店买水,脑子里还想着是自己开去修还是叫拖车,一出店门,就见一辆面包车已停在边上,下来四个人:“你是不是这辆大众途观的车主?”老钱点点头,对方领头的掏出名片,说自己是附近一家修理厂老板,离加油站三百米,要修可以立即拉去。

老钱想,这家店怎么知道这边出事故的?对这个问题,对方打了哈哈。还没等老钱深究,又一辆面包车到了,是附近另一家修理厂,也是同样来意。

两家的人在现场展开竞争,“这个说修理经验好,那个说有原厂配件,还说能配宝马敞篷轿跑,供修理期间使用。”老钱警惕起来了:难道加油站的和修理厂的有联系,事故刚发生和处理,这么快就来了?

现场勘验的保险公司人员问老钱,如果确定去哪家,他就直接填在单子里。“我考虑再三,还是送去4S店。”老钱联系了一家大众4S店。

这时,一个陌生电话打来,现场一位修理厂人员让老钱不用接,“肯定是其他修理厂的。”一接,真是如此,另一家问老钱是不是出事故要处理。

老钱联系好4S店,自己开车过去。开出不久,觉得车子可能因撞击有些不对劲,又联系4S店叫拖车。4S店说,可以由他们帮忙联系拖车公司,也可以由老钱联系,还提醒:如果拖车在来的路上,说要开去这里那里修,修得好修得便宜的,都不要同意,就叫他拉到4S店。

老钱让4S店联系拖车,等拖车的时候回想事情经过,确认自己没有做容易将电话泄漏的动作。但没料到,他这天的“来电潮”才刚开始。

“拖车过来,再到4S店,大概一个多小时,这中间我就接了我妈和老婆的两通电话,其他的全是修理厂的。”老钱说,一路上不停地接到修理厂的电话,问是否出了事故要修理,老钱试图套话,问他们怎么知道自己手机,怎么知道自己出事故的,都被对方回避了。

“一直等我回家,到晚上7点左右才消停,不算我没接又重复打来的,前前后后快有30通电话了。”老钱有点哭笑不得,“感觉自己的号码进了公共平台,还标注了情况,谁都能看到。”

“我确定自己除了在交警处理流程中填写号码,并接到官方处理系统发来的验证码,中间没告诉过他人自己的号码。”这几天老钱也在“复盘”,始终没想通是哪个地方导致手机号码泄漏。

“交警泄漏的吗?那天来现场的交警忙着去下个点,哪有空搞这种事?”他也怀疑过对方保险公司,可觉得更不可能,“我没和对方司机交换号码,对方保险公司的人到了现场也只是交换微信,而且这辆车投保人是我妈,保险公司留的不是我的号码。”

“也许是电信运营商泄漏,毕竟处理中需要运营商发我验证码,我再报给交警。也许是事故处理平台系统有漏洞。”老钱说,自己无法确定问题出在哪里,如果是交警平台有漏洞或有人通过其他途径“截取”自己的信息,那就得给大家和系统维护方提个醒。

(原题:事故报警后 他接到近30家修理厂电话轰炸)

    责任编辑:谢春雷