黑鹰直升机失事原因公布,台“空军司令”等多人被惩处

澎湃新闻记者 岳怀让
2020-02-15 20:11
来源:澎湃新闻

台军黑鹰直升机1月2日在新北坪林、宜兰交界处失事,造成台“参谋总长”沈一鸣等8人遇难。据中时电子报、ETtoday新闻云在内的多家台媒报道,近日台空军完成初步调查,并在2月15日公布事故原因。

台“空军司令部”15日称,初步判断直升机失事是因山区天气骤变,直升机瞬间进云,飞行员来不及爬升至高处,触地坠毁,属于环境(天气及地形)与人为复合因素。台“空军司令部”表示,依照“运安会”解读资料,黑盒子无实质损坏,飞行全程主警告未触发,发动机动力输出与飞行员操作同步,机械故障的可能性低。

台空军进一步说明,造成当时状况警觉不足的原因指向正副驾驶之间“座舱资源管理”(CRM,cockpit resource management)出现问题,未落实“一人操作飞机,另一人注意整体环境状态”。面对如此重大飞安事件,台空军也表示将务实检讨,除有效精进飞行员应变训练,还计划加装机载气象雷达提升飞行安全。

除了说明事故原因,台空军多名高层也因此事受到惩处。

台媒报道透露:台“空军司令部”上将司令熊厚基因任内发生飞行安全重大意外事件,负全军飞安成败之责,自请惩处记过一次;“空军司令部”中将副司令范大维负飞安成败之责,记过一次;第四联队联队部少将联队长颜有贤负飞安成败之责,记过两次;上校副联队长郑忠平负训练安全成败之责,记过两次;第四联队救护队上校队长林佳田为任务单位主官,负飞安成败之责,记大过一次,并调离现职,3月1日生效。

    责任编辑:蒋晨锐