洛阳钼业投资超18亿美元建设KFM一期：预计明年投产，宁德时代入股

6月30日，国内矿业巨头洛阳栾川钼业集团股份有限公司（下称“洛阳钼业”，603993）公告披露，公司董事会审议通过《关于投资建设刚果（金）KFM开发项目的议案》，将投资建设刚果（金）KFM开发项目一期工程，投资18.26亿美元。 

公告称，项目自2021年3月开始筹备，预计2023年上半年投产，未来达产后预计年平均新增9万吨铜金属和万吨钴金属。

KFM 铜钴矿是世界上最大、最高品位的待开发铜钴矿项目之一。该矿位于刚果（金）境内中非铜钴矿带上，与洛阳钼业现有的TFM 铜钴矿相距33公里。此前的2020年12月，洛阳钼业以5.5亿美金从美国自由港集团（FCX）手中获得位于刚果（金）的Kisanfu铜钴矿（后正式命名为KFM）95%权益。

洛阳钼业在公告中提到，开发利用KFM铜钴矿资源，是洛阳钼业实现“打基础-上台阶-大跨越”三步走发展路径的重要支撑。目前，洛阳钼业正处于从第一步“打基础”向第二步“上台阶”的关键阶段，2022年的重任是全力推进刚果（金）TFM混合矿和KFM两个世界级矿山的建设。

公司称，2023年，TFM混合矿和KFM两个新建项目将投产，届时洛阳钼业将成为全球最大的钴原料供应商，同时KFM将成为世界第一大钴矿山。在新能源汽车产业中，钴是三元电池的正极材料。

值得注意的是，此前的2021年4月，洛阳钼业与宁德时代共同宣布，宁德时代通过旗下邦普时代正式入股KFM。洛阳钼业通过全资子公司洛钼控股与邦普时代签署协议，后者入股前者旗下的香港KFM控股有限公司（KFM Holding Limited），对价金额为1.375亿美元。交易完成后，洛钼控股与邦普时代在香港KFM控股有限公司的持股比例分别为75%与25%。香港KFM控股有限公司持有KFM铜钴矿95%的权益。

目前，洛阳钼业以555万吨钴资源量居全球第一，占全球22%份额。宁德时代则已连续五年居全球世界第一大动力电池企业，今年一季度全球装车量达到33.3GWh，占据全球动力电池市场份额进一步提升至35%。

公告中提到，TFM的扩产和KFM项目的建设可缓解新能源产业发展对钴金属持续增长的需求紧张，降低电池厂商和汽车厂商对钴金属供应不足的忧虑。未来，公司将根据市场供求情况，适度调整排产计划，维护市场相对均衡。国际钴业协会５月发布的报告显示，未来五年钴需求将从2021年的17.5万吨增至32万吨，而2021年全球钴金属供应为16万吨，从在建项目情况看，钴金属仍存在较大的供需缺口。

洛阳钼业同时提醒，本项目主要产品的未来价格走势存在较大不确定性，境外投资受投资所在国刚果（金）政治及经济环境、政策及法律法规的影响较大等。