车影寻踪68|公交816路纪念篇：回顾徐家汇—闵行公交线简史
原创 张渊源 上海门牌研究所
引 言
来往穿梭徐汇闵行两区的公交线816路在2021年10月16日正式退出了历史舞台，而与之相比历史更为悠久的徐闵线将继续承担这份使命。一条公交线路如何能成为广大市民心中的一段记忆，一份情怀？马上跟随本所进入今天的公交“时空之旅”。
徐家汇—闵行公交简史
沪闵长途汽车时期
1920年
8月，上海县人士李显谟、黄申锡等集资修筑沪闵南柘汽车路（连接上海—闵行—南桥—柘林，各取简称连缀成路名），亦称沪闵南柘路。
1921年
8月，成立兴筑沪闵南柘公路筹备处。
11月，召开创立会，成立沪闵南柘长途汽车股份有限公司（简称沪闵南柘公司），经营上海至闵行地区的长途客运。公司集股50万银元，在交通部注册，公司总部设在沪闵南柘路（今斜土东路），分办事处设于闵行（即今闵行汽车站处）。
沪闵南柘长途汽车公司当时发行的公债票（股票）
1922年
11月，沪闵南柘公司筑成漕河泾至闵行镇公路，并改建南市国货路至漕河泾公路路面，取得市区段客货运输专营权5年。
12月2日，沪闵南柘长途汽车沪闵段（上海国货路至闵行）开始试通车，线路全长29.13千米。年底，所购20辆客车、货车全部运抵上海。
1922年夏季正在修筑中的沪闵南柘路
1923年
1月1日，沪闵南柘公司举行沪闵段公路通车典礼。
2月1日，沪闵长途客运班车线路正式营运。
早期沪闵长途汽车上海车站（沪闵南柘路，今斜土东路）驶出的车辆
1924年
10月，江浙齐卢之战爆发，沪闵长途汽车被征用停运。次年重购车辆恢复客运业务。
1929年
2月1日，沪闵南柘公司与交通股份有限公司（简称交通公司）订立《路线路权租赁合同》，将沪闵线路权、营业权暨沿线设施租赁给交通公司，租赁期10年，资金20万元，并以租办沪闵长途汽车路线交通公司之名正式成立，公司及上海车站均设在南市国货路379号。
租办沪闵长途汽车路线示意图（1937年广告）
1935年
1月，江苏省立上海实验小学迁入吴家巷新校区，沪闵长途线遂中途增设吴家巷车站。
沪闵南柘长途汽车票价行车时刻表
1938年
11月，日伪华中都市公共汽车股份有限公司成立，沪闵公路随之被日商强占经营，沪闵南柘公司被迫停业。
1947年
3月27日，因沪闵南柘、交通、沪闵长途汽车三公司间争利不休，遂订立合约组建沪闵长途汽车线交通联营处。沪闵南柘公司提供路权，交通公司和沪闵长途汽车公司各派车辆投入运营。
沪闵南柘长途汽车旧影
1949年
8月，华东财经接管委员会公路运输组接管交通公司，此时，沪闵长途汽车线交通联营处无形解散。同年9月起，沪闵线改由沪闵南柘公司和上海汽车厂沪闵宝营业所共同管理。
1954年
3月1日，沪闵南柘公司正式歇业，沪闵线划归江苏省苏南汽车运输公司经营。
1957年交通指南：江苏省长途汽车公司所属沪闵线
1958年
4月，沪闵线改由上海出租汽车公司接办。
7月1日，沪闵线正式转交上海市公共交通公司接管，启用拖挂汽车营运。因闵行工业区开发，线路向西延伸至东河泾上钢四厂处（近荷巷桥）。
1950年代末，闵行一号路上使用拖挂车运营的徐闵线
1959年公交手册：徐闵线长途汽车票价表（改道前原沪闵线走向。表中“东吴泾”系“东河泾”之误）
徐闵线独家运营时期
1959年
9月5日，沪闵路新线全线竣工通车，新辟徐闵线取代原沪闵线，线路自徐家汇起，经莘庄，止于东河泾。同时将新龙华至颛桥之间的旧路段更名为“老沪闵路”，并新辟徐闵支线，线路自上海中学至颛桥，沿老沪闵路运行。此外，徐家汇至上中段已在1956年1月新辟50路公共汽车。
12月12日，闵东线新辟后，徐闵线缩线至上海电机制造学校（二号路，即今华宁路）。
1959年，徐闵线曾经过江川路汽轮机厂站点（网图）
1960年公交手册：徐闵线、徐闵支线、闵东线
1963年地图：徐闵线与徐闵支线走向
1979年
4月7日，因老沪闵路五号桥（跨春申塘，1922年始建）改建工程影响，徐闵支线停驶。
1978年交通路名指南：徐闵支线
1979年地图：徐闵线与徐闵支线走向
1982年
3月20日，停驶近三年的徐闵支线恢复运营。
1983年
3月29日，徐闵线在每晚21点后增设夜班车，一小时一班，共设3个班次，后称徐闵夜宵线。
1983年交通手册：徐闵线
1984年
1980年代徐闵线SK670型大容量铰接式公共汽车途经莘庄（《上海县工业志》）
公交公司对徐闵线增加运能，17辆全新的670型铰接式大容量客车投入运营。
7月2日起，在高峰时段增开徐闵线大站车，全线只停靠莘庄、颛桥、北桥等几个重要站点，全程行车时间缩短约20分钟。
1980年代徐闵线徐家汇终点站
徐闵线SK670型公共汽车，漕溪北路（《徐汇区地名志》）
沪闵路专线与常规线携手并进时期
1985年
10月31日，闵行地区“六厂一校”联合成立的闵行汽车服务联营公司（简称“闵汽联”）为开辟的闵沪线（闵行华坪路—东平路）举行通车典礼。该线后称东闵专线。
11月1日，徐闵线启用公交专线月票。
1988年地图：徐闵线与徐闵支线走向
1990年
1月起，徐闵线增设学生专线月票。
徐闵线SK661F型公共汽车，沪闵路（《上海县交通志》）
徐闵线SK661F型公共汽车在徐家汇终点站（肇嘉浜路“六百”对面）
1992年交通指南：徐闵线
1994年
年初，因徐家汇商圈改造，徐闵线调整终点站至南丹东路漕溪北路（即今56路终点站)。
12月1日，徐闵线停用卡式月票（包括学生月票），启用本式月票。
同年，社会办公交模式开启，有4家私营企业开出与徐闵线走向相同或相似的线路，他们分别是：
闵行旅行社：徐荷专线（徐家汇—荷巷桥）；
江南旅行公司：徐闵专线（闵行—徐家汇）；
东力车队：东闵专线（东平路—闵行建设路）；
闵联出租汽车队：徐闵专线（徐家汇—闵行）。
徐闵线SK6173N型客车行驶在漕溪北路（网图）
1994年交通指南：徐闵线、徐闵支线
1996年交通手册：徐闵线（调整前）
1996年
徐闵线终点站调整至上海体育馆（漕溪路公交枢纽）。
徐闵线JLY6121S型双层客车（樊迪刚 作）
1999年
徐闵线老站牌（Aizome 摄）
4月30日，徐闵线延伸至肇嘉浜路高安路。
4月，上海公交对30辆车以下企业实行联合经营发展，露虹客运公司与闵联分公司、东闵分公司等整合联营。
11月，闵汽联东闵线正式改名为东坪专线。
东闵线CJ6922型客车（朱达艺 摄）
东坪专线CJ6100GC7H型客车
（上图：朱达艺摄；下图：廖辉摄）
东坪专线JS6100C56H型客车
（上图：朱达艺摄；下图：李凯摄）
东坪专线SWB6105HDP9-3型客车（朱达艺 摄）
梧柏汽服东闵专线MD6873A1DJ2型客车（朱达艺 摄）
2006年
12月28日，为整治沪闵路沿线专线车乱象，江南旅游徐闵专线划归大众西南管理，这一部分仍为承包体制运营；露虹客运徐闵专线和梧柏汽服东闵专线都停运。
徐闵线JLY6100A型客车
（上图：贺佳伟摄；下图：廖辉摄）
徐闵线ZGT6891DH2（ZGT）型客车
（上图：李凯摄；下图：廖辉摄）
徐闵线SWB6116HG（SWK）型客车（廖辉 摄）
2008年
11月17日，东坪专线更名816路，并调整部分站点。
816路SWB6105HDP9-3型客车（Aizome 摄）
816路SWB6106HG型客车（李凯 摄）
2009年
2月，大众西南徐闵线承包部分结束经营。
3月1日，816路实施无人售票单一票价2元模式运营。
6月30日，徐闵线调整为单一票价2元。
816路SWB6106HG型客车（李凯 摄）
2009年时的徐闵支线PK6108CD型客车，长桥新村（刘祺 摄）
2012年
1月7日，徐闵支线更名707路。
3月24日，徐闵线实行无人售票单一票价2元，线路名仍维持不变。
707路SWB6108BEV04（S0M）型客车，颛桥终点站（陈寒松 摄）
上图：徐闵线SWB6120V4LE（S2G）型客车，闵行汽车站（张渊源 摄）；下图：改为无人售票单一票价的徐闵线站牌（张渊源 摄）
816路SWB6106HG型客车，“闵汽联”最后一日（张冰 摄）
816路SWB6107HG4型客车（廖辉 摄）
2014年
10月1日，闵汽联整体并入闵行客运公司，816路改属闵行客运运营。
816路SWB6106HG型客车，闵行客运沿用闵汽联车辆（张冰 摄）
816路SWB6107HG4型客车（张冰 摄）
816路SWB6107PHEV10型与徐闵线SWB6120V6LE（S2M）型客车合影（张冰 摄）
2018年
12月30日，816路延伸调整为东平路衡山路至浦江路兰坪路（滨江枢纽）。
816路SLK6105UF5型客车（张冰 摄）
2021年
10月16日，配合沪闵路“一路一骨干”计划，816路停运，同步调整徐闵线走向，并增辟徐闵线大站车。
徐闵线SWB6120V6LE（S2M）型与816路SLK6111UBEVZ1型客车合影（张冰 摄）
816路SLK6111UBEVZ1型客车（张冰 摄）
车票集赏
沪闵线、徐闵线
苏南汽车运输公司沪闵线车票（刘祺 收藏）
徐闵线车票（刘祺 收藏）
徐闵专线
（江南、闵联、申达、露虹）
江南旅游公司徐闵专线车票（刘祺 收藏）
闵联出租汽车队徐闵专线车票（刘祺 收藏）
滚动轴承厂申达综合服务公司徐闵专线车票（刘祺 收藏）
露虹客运徐闵专线车票（刘祺 收藏）
沪闵（东闵）专线
东力汽车服务公司沪闵（东闵）专线车票（刘祺 收藏）
东闵（东坪）专线
闵行汽车服务联营公司东闵（东坪）专线车票（刘祺 收藏）
月季票赏
1985年11月1日，徐闵线启用公交专线月票。
1990年1月起，徐闵线增设学生专线月票。
1994年12月1日，徐闵线停用卡式月票（包括学生月票），启用本式月票。
1985年启用的徐闵线月票贴花（陈寒松 收藏）
1990年增设的徐闵线学生专线月票（陈寒松 收藏）
1994年徐闵线末代卡式专线月票贴花（陈寒松 收藏）
1994年启用的徐闵线普通本式月票及学生本式月票（陈寒松 收藏）
参考资料
[1]上海市交通运输局公路交通史编委会主编：《上海公路运输史》，第一册近代部分，上海：上海社会科学院出版社，1988.7
[2]张乃清：《百年沪闵路》，上海：中西书局，2019.6
[3]上海市公共交通公司编：《上海市街道和公路营业客运（量大的公共交通）史料汇集》：第1辑，上海：上海市公共交通公司，1982.2
[4]上海公用事业志编纂委员会编：《上海公用事业志》，上海：上海社会科学院出版社，2000.1
[5]上海市公用局编：《十年来上海市公用事业之演进》，上海：上海市公用局，1937.7
[6]上海市上海县县志编纂委员会编：《上海县志》，上海：上海人民出版社，1993.7
[7]上海市闵行区志编纂委员会编：《闵行区志》，上海：上海社会科学院出版社，1996.6
[8]上海县梅陇乡梅陇志编写组编：《梅陇志》，上海：上海市上海县梅陇乡人民政府，内部发行，1986.12
[9]网络资料
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