刚刚，南京长江大桥通车了！这位南大人唤起了我们对...

本文原标题：《刚刚，南京长江大桥通车了！这位南大人唤起了我们对大桥的珍贵记忆！》

今天，阔别两年已久的南京长江大桥

终于通！车！啦！

南京长江大桥不仅是

新中国技术与成就的象征

更承载了中国几代人的特殊情感

因此，在大桥回归的日子里

让我们一同走进南大鲁安东教授的

“南京长江大桥记忆计划”

走进对一个时代和一种理想的回溯

走进中国这座承载了中国人集体记忆的

南京长江大桥

2018年9月，作为全球艺术设计界盛事的第二届伦敦设计双年展，在伦敦萨默塞特宫举行，众多展品中，“中国南京馆”的特别展览——《南京长江大桥记忆计划》展，尤其让参观者惊叹。这是南京大学作为中国馆的主办方受邀参展所带来的作品，也是中国人围绕这座大桥的记忆和情感，在当代首次面对世界展示。最终，凭借独特的表达，这一吸引到众多目光的展览，荣获了组委会破例额外增设的特别荣誉奖，这是伦敦设计双年展首次颁发该奖项，更是全世界设计师们对全中国人民集体情感凝结的桥致以的最高敬意。

策展人、南京大学建筑与城市规划学院教授鲁安东告诉记者：“很多外国人可能知道南京长江大桥，但他们不知道这个大桥对于中国人的意义在哪里？”所以他在展览中做了很多有意味的设计：一条17米长半透明的时光廊道，串联起三个情感的房间——观众不仅可以看到有关大桥的装饰镜、杯子、日历等老物件，大桥经典镜头的老照片，还能听到七八十年代在京沪线上的火车经过大桥时的必播曲目《我为祖国守大桥》，直观又有冲击。“当人们谈到激情的状态时，往往想到的是个人的情感状态，而南京长江大桥是不同的，它是集体的情感释放，是亿万中国人所共有的激情。”说到这里，他不禁自豪地说出一句：“这件事在国外是没有过的，所以他们必定会被震撼到。”

另外，他注意到，当年大桥建成后，有的人无法亲身游览，但会在全国各地照相馆里的南京长江大桥背景前留影，在同样的背景下见证不同的人生重要时刻，这种个人情感和集体记忆的联接是非常珍贵的。因此，他请插画家对选出的一些老照片中的背景画进行了分析和重新绘制，并印刷在半透明的布上叠放在一起，参观者可以透过其中看到无数个南京长江大桥以及与其合影的人们。在这些设计下，庄重的大桥本体背后联系起了普通人的生活，呈现出格外柔软的情感记忆。很多外国参观者都没想到，这个展览会以这种当代艺术形式和可视化的角度，来展现城市形象和民众情感。

南京长江大桥是一座特别的桥，在地理位置上，它是津浦线和沪宁线的交汇点。在鲁安东看来，从民国时期萌生修桥设想，到上世纪50年代，大桥从正式筹备到开工，再到建成通车，最后到80年代为止，它都和南京市没有特别密切的关系。放在全国的层面来讲，它并不是一个城市的象征，而更像是国家的象征。

那么，“大桥记忆计划”到底是什么？是把一本本陈旧的资料，一件件发黄的照片拂去历史的尘埃，像文物修复师？还是围绕大桥举办几场行为艺术？当记者来到他在南京大学的工作地点，看到那些如数据库一般严密细致的记录，细看那些每件都是独一无二的展品，听到他娓娓介绍，才真正有了惊叹不已的切身感受。在这个计划里，既收集有很多大桥相关的建设者、贡献者和普通爱好者的文献以及相关实物，也策划了很多面向公众举行的展览、活动，最终汇集成千千万万中国人对于大桥、甚至自己所处时代的记忆和情感的一个“宝库”。

“南京长江大桥记忆计划，就是旨在保护围绕南京长江大桥的记忆和情感，并重新唤起当代人对它的记忆和情感，延续下去的计划。”鲁安东这样告诉记者。七岁就来到南京的鲁安东，算是南京人，和大桥奇异的缘分开始在童年：当时父亲在南京工学院（今东南大学）就读，孩时的鲁安东时常跟随着母亲前往南京看望父亲，每次都会路过南京长江大桥。还有一次他和父母在燕子矶游玩，却远远地被大桥雄伟的身姿吸引，一家人竟然一步一步走到了大桥的下面。大桥”在他的心目中一直是南京的门户和象征。

青年时代的鲁安东远赴英国求学、工作十一年，最终选择回到南京工作。作为一名建筑设计师、建筑学史的研究者，南京长江大桥再度进入他的视线。在为大桥设计一个公园的过程中，他意识到：“长江大桥，它不止是物质的桥，它更有价值的部分，于我而言是从上世纪六十年代开始，几代中国人围绕它所形成的记忆、情感，以及和日常生活的种种关系！”

从2014年开始，一个“自下而上”、民间发起的南京长江大桥记忆计划蜕生——由鲁安东牵头、来自十多个专业的教授专家，希望协作保存关于这座大桥的珍贵记忆。作为一名学者，在收集这些资料过程中，鲁安东是严谨的，但面向公众，将通过访谈、收集获得的史料、有价值的相关物品展示时，他又是感性艺术的。比如2017年，这个计划发起了每人拥有大桥三分钟的活动，从全国选了20个有创意的想法，让实施者在桥头堡用自己的行动去向大桥致敬。有的创意人在大桥上吃盐水鸭，独特地表达了自己对大桥的情感。

如何向世界介绍中国的一所大桥，鲁教授用可视化的记忆、故事、历史做出了解答。在他的思考中，对大桥的纪念绝非是建造一个南京长江大桥纪念馆那么简单的事，这样“太冷冰”。他不需要一个钢筋水泥的盒子去盛放一些物品，然后刻意教育或向参与者灌输一些东西。鲁安东教授和他的团队需要的是营造一种融入感和归属感，这要求设计者跳出博物馆设计上的窠臼，给参观者以一种自然和轻松的方式和家的感觉，他们选择了“可视化”的方式重现那个时代的环境，把对时代的纪念细化为多个不同的情景。参与者不会被给予任何结论，可以自由地在给定的边界里寻找答案，甚至不需要有什么答案。“一千个读者，就有一千个哈姆雷特”。将碎片化的故事组成鲜活的国家历史，将个人的记忆与国家记忆相连，这是鲁安东教授一直以来的实践。

每每说到大桥记忆计划，鲁安东就会说出很多“柔化”了他严谨学者外表的话语：“我们想表示的是，大桥虽然是一座桥，但反过来，它就像镜子一样，反映了好几代中国人的情感状态。大桥是一个试金石、一个纪念碑，它展示了我们中国人的精神面貌，特别是心中一些柔软的东西。通过大桥，我们看到了自己，看到了过去，看到了我们是如何变成今天的我们”。 而谈及发起这个计划的初衷，鲁教授说：“南京长江大桥是历史的，也是当下的，是值得纪念的，也是生活的，是赋有国家意义的，也是每个人的。这处地方有潜力，也将会成为极富有创造力的空间，成为每个人都可以找寻到记忆情感共鸣的介质。”

今年是南京长江大桥50岁的生日，经过两年休整后的大桥在今天正式回归，全新的南京长江大桥纪念馆也将正式开放。纪念馆共有藏品2000件左右，展区分“创造历史”“集体使命”“记忆之家”“科技艺术成就”“永葆辉煌”共5个部分，通过大桥模型、施工笔记、铸铁浮雕等老照片、老物件，展现南京长江大桥在物质和精神层面的成就与意义。鲁安东将带着他的大桥记忆在南桥头堡纪念馆中做永久展出。这是大桥又一次与公众发生联系、产生记忆的时代。未来，南京也将有着更多和大桥相关的展览，这是大桥留给这座城市和人们最珍贵的记忆。

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桥头堡建成后，“三面红旗”的特色风格风靡全国，被广为模仿。1964年4月，周总理对“三面红旗”方案作了两点指示，“一是红旗的颜色要鲜艳，二是要永不褪色”。大桥局工作人员赴全国各地选材，选用了青岛生产的玻璃砖。旗面外贴的红色玻璃砖重10吨。1970年出于安全考虑，玻璃层被替换为红漆。

向日葵木雕

该木雕用于制造大桥公路桥桥面上的向日葵空雕（图⑦）。向日葵图案由保彬、洪炜等合作设计，花瓣为31瓣，四周有四片叶子。

全线通车大会出席证

南京长江大桥全线通车大会出席证，由南京市革命委员会庆祝长江大桥全线通车大会筹委会印发，时间是1968年12月31日。分别来自王世清和顾桥生。

大桥模型

1∶300南京长江大桥模型（图④），长度大约16米。1966年国庆游行，南京长江大桥的模型第一次向南京市民公开。十几米长的大桥模型被装在大卡车上，从玄武门出发，经过挹江门，来到鼓楼广场。车下万众瞩目，欢声雷动。

铆工班合影

铁道部大桥工程第二桥梁工程处第三铆工班合照（图②）。大桥钢桁梁的连接工艺是用烧红的铆钉对正铆孔，用风枪挤压铆死，板层多达9层，板束最厚达188毫米，共有150多万个铆钉。此次大修中发现，150万颗铆钉绝大部分完好无损，需要更换的只有6000多颗，即每1000颗里只有4颗需要更换。

陈昌言笔记本

陈昌言，江苏南京人，1964年调任大桥工程指挥部，任大桥局副总工程师，主持了后期大桥施工。1985年国家科学技术进步奖特等奖主要完成人之一。（图③）

曹桢计算尺

曹桢，浙江嘉兴人，1958年后主持南京长江大桥下部结构及钢梁安装设计。正桥基础中，以浮式沉井最有特色且具开创性，在此后多座国内外特大桥梁基础施工中推广采用。1985年国家科学技术进步奖特等奖主要完成人之一。（图⑤）

潜水员帽子

随着工程的进展，特别是江心几个桥墩的开工，需要进行深潜水作业，使用普通的潜水设备，突破空气潜水60米的深度极限，勇闯“生命禁区”。1963年初，在7号墩的潜水作业中，十几名潜水员连续突破了警戒线，下到65米深水下作业。（图⑥）

铸铁浮雕

南京长江大桥公路桥正桥两边栏杆上的202块铸铁浮雕组成的“大桥画廊”，以画面的形式浓缩了全国的建设成就和自然风貌、承载了人们对于国家富强和美好生活的想象。其中风景主题浮雕共分20种。由大桥美术设计组12名成员集中创作草图，随后请南京工学院土木工程系与民用建筑教研组长刘忠德带领师生前来支援，将草图放大成正稿，再由技艺精湛的师傅，用银杏木将图案雕刻成木模。最后，由南京晨光机械厂承担了栏杆图案的铸造任务。纪念馆内陈列了全部20块不同的风景主题浮雕和3件木模板。

你有什么与它不得不说的故事吗？

欢迎在评论区留下属于你的“大桥记忆”~

南京大学

内容来源：人民日报、扬子晚报、南京日报、“Cityface”公众号、“南大招生小蓝鲸”公众号

封面图&部分图片源自公众号“南京”

编辑&责编：郭惟楚