5月沪牌中标率飙升至12.1%，再创近6年来新高
5月沪牌中标率继续攀升，高达12.1%。
据上海国拍5月23日发布的信息，5月上海市个人非营业性客车额度投放16500辆，个人在用车有效额度委托拍卖1276辆，合计拍卖总数17776辆，中标率高达12.1%，月度中标率再创2014年4月以来近6年的新高。
澎湃新闻记者统计发现，截至5月，上海市共计投放车牌60734个，而2019年全年上海市共投放112129个车牌。未到年中，今年车牌投放总数已达去年的54.2%，其中4、5月车牌环比增幅均超20%。按照新增4万个额度的体量，下半年上海车牌投放放量的形势还将继续。
自3月沪牌投放量增加后，沪牌中标率持续攀升。其中3月沪牌中标率上升至8.9%，4月沪牌中标率提高至10%，更是创下2014年4月以来近6年的月度中标率新高。相比2020年1、2月沪牌6.5%和6.1%的中标率，均有明显提高。事实上，从2014年5月沪牌拍卖人数超过10万人以来，沪牌中标率再也没有超过10%，绝大多数月份的中标率都在4%-6%之间。
为进一步促进汽车消费，多地的汽车限购政策开始松绑。最近，九个限购省市中又有一市宣布增加汽车号牌。
5月21日，天津市宣布2020年内新增小客车个人增量指标配置额度35000个，全部以摇号方式配置。此外，天津市还宣布放宽京、冀户籍以外的非本市户籍人员参与小客车个人增量指标竞价条件。
此前已有不少城市出台类似政策。
上海宣布全年将增加4万个汽车号牌投放，对于新能源免费牌照，今年将继续不限量发放，还将新能源汽车上牌和登记时间压缩50%以上；杭州全年增加2万个汽车号牌；深圳4月面向个人新增配置1万个混合动力小汽车指标，并放宽个人申请条件；广州每月至少增加6000个汽车号牌竞价指标，放宽非本市籍居民参与中小客车指标竞价的条件。此外，广州还鼓励车企给参加拍牌的消费者现金补贴，车企补贴消费者拍牌达到每辆车1万元的，市财政给予车企每辆车5000元奖励。