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为了落实国家、自治区关于加快排水管网雨污分流建设改造工作的要求，近三年我市集中对中心城区一些街路进行雨污分流改造，引起社会各界广泛关注。下面，就城市排水管网雨污分流的有关要求及规划建设情况向各位新闻媒体朋友和广大市民作简要介绍：
一、国家和自治区对排水管网雨污分流的有关要求
（一）国家水污染防治的要求
2015年2月，中央政治局常务委员会会议审议通过了国家《水污染防治行动计划》（简称《水十条》），2015年4月2日发布实施。《水污染防治行动计划》中要求“强化城镇生活污染治理。全面加强配套管网建设。强化城中村、老旧城区和城乡结合部污水截流、收集。现有合流制排水系统应加快实施雨污分流改造，难以改造的，应采取截流、调蓄和治理等措施。新建污水处理设施的配套管网应同步设计、同步建设、同步投运。除干旱地区外，城镇新区建设均实行雨污分流，有条件的地区要推进初期雨水收集、处理和资源化利用。到2017年，直辖市、省会城市、计划单列市建成区污水基本实现全收集、全处理，其他地级城市建成区于2020年底前基本实现。”
（二）中央和自治区环保督察整改要求
2016年7月14日至8月14日中央环保督察组对包括赤峰市在内的内蒙古自治区进行了环保督察，2018年又开展了“回头看”， 指出内蒙古自治区“水和大气污染防治工作推进滞后。全区存在‘好水减少，差水增多’的问题。”在反馈意见整改措施清单中要求“加大城镇棚户区、城边村、城中村的雨污分流设施和污水收集管网建设、改造力度，污水管网向城镇周边村镇辐射，优先解决城镇污水处理设施配套管网不足的问题，保证城镇污水应收尽收。”整改时限是到2020年底。
2019年11月19日至12月14日，自治区第二生态环境保护督察组对赤峰市开展了生态环境保护督察，再次指出“赤峰市城镇及园区环保基础设施存在欠账。城镇雨污分流不彻底，管网改造力度不够，大部分旗县城关镇没有完全实现雨污分流。”并要求“进一步提高政治站位，不折不扣贯彻习近平生态文明思想和关于内蒙古工作的重要讲话重要指示批示精神，加快解决水环境问题，强化城乡污水收集处理”。
二、中心城区雨污分流规划和建设情况
2010年以前，我市城镇排水管网系统均采用雨污合流制建设。根据《赤峰市总体规划（2012-2030）》和《赤峰市中心城区防洪排涝专项规划》，2012年以后我市新建的桥北组团、铁南组团、小新地组团和松山北城等城市新建区域全部实行雨污分流建设，比国家2015年发布的《水污染防治计划》要求提前了三年。
按照我市城市规划和排水管网改造计划，到2020年底前红山城区排水管网雨污分流改造16条街路，新建雨水管网35.35公里，雨水泵站6座，现在已完成13公里，其余将在年内完成；松山城区（含新城区）雨污分流改造12条街路，新建雨水管网23.7公里，雨水泵站2座，现在已完成8.7公里，其余预计在年内完成。我市未完成雨污分流改造的区域将结合我市的发展逐年完成。
当前，我市新老城区开展雨污分流改造，既是落实国家和自治区环保督察及水污染防治的重要要求，也是解决城市基础设施欠账。城市排水管网雨污分流改造后，将极大地改善我市城区几条河流的水环境，也将解决城区道路异味和城市“看海”问题，让居民的生活质量得到提高。市住建局将督促项目单位加快建设进度，确保按期完工，施工期间给广大市民出行带来的不便，请大家谅解。
红山区中心城区排水系统建成年代较早，大部分为雨污水合流，污水直排排入截流干管，雨季溢流至河道内，容易形成黑臭水体。针对上述问题，结合城区易涝点专项整治工作，2019年红山区计划投资7.7亿元，启动雨污分流建设工程，铺设管网35.4公里，新建改造雨水泵站6座，2019年已铺设雨水管线11公里。2020年，计划铺设管线24.4公里、新建改造泵站6座。目前，解放街（昭乌达路—红星路）1.2公里段已完成雨水管线铺设和路面恢复。北环路（原九中胡同-清河路）500米段正在破路开槽，7月10日前完工；昭乌达路（二道街-哈达街）700米段正在进行雨水管网铺设，6月30日前完工，哈达街至站前街1.7公里段，10月25日前完工；火花路（站前街-钢铁街）0.9公里段正在进行破路开槽，8月10日前完工，站前街至二道街1.8公里段，10月25日前完工；二道街（清河路-昭乌达路）2公里段正在进行破路开槽，7月20日前完工。
6月份计划启动清河路（清河桥-钢铁街）2.4公里段、新华路（站前街-钢铁街）0.9公里段、哈达街（松洲路-园林路、新华路-清河路）2.6公里段、钢铁街（海关胡同-清河路）2.4公里段、红星路（解放街-长青街）0.9公里段、站前街（宁澜路-昭乌达路）1公里段、三道街（昭乌达路-清河路）2公里段、长青街（园林路-清河路）2.1公里段、一道街（新华路-清河路）1.3公里段建设，10月25日前完工。
项目启动以来，为最大限度保障群众的基本出行，红山区明确了科学组织施工、强化交通疏导、规范工地管理的工作原则，在施工组织方面，根据城区交通热点和流量现状，在空间布局上，合理安排工序，分段推进，避免集中开工导致交通拥堵。坚持“占路不封口”，在路口采取顶管作业方式，有效避免了占用路口的情况。同时，加强事前、事中和事后监管，在保障工程质量的前提下，试点打造压缩工期的试验段，并以点带面，逐步推广。在交通组织方面，坚持“交通优先”，采取错峰施工、夜间施工、预留半幅路等方式，确保群众的基本出行需求。加强施工区域的交通近端疏导和远端分流，强化施工路段及周边道路的交通疏解，增派警力值守疏导，配合施工单位设置施工指示牌，线上发布封路信息，引导群众选择合理的出行路线，保障各路段的通行秩序。在规范工地管理方面，开展红山区城乡精细化管理“百日攻坚”行动，监督各施工现场设置统一标准的围挡，全程监管施工场地防尘、降尘、降噪等措施落实情况，同步协调京环集团加强工地周边的清扫保洁频次。
红山区作为老城区，历史欠账较多，近年来，群众对城市功能需求不断增加，必须通过改造建设补齐老城功能短板。实施雨污分流改造工程既是落实赤峰市中心城区修“面子”与治“里子”同步推进要求的重要举措，也是回应群众期盼的民生工程。项目建成后，将进一步提升城市品质，给群众生活带来更多的便利，期间给群众带来的生活出行不便，希望大家能够谅解和支持，我们将进一步加快进度，倒排时间，确保提前完成项目建设。
为了解决松山区南城区、新城区汛期内涝问题，确保市民雨季出行安全。按照市政府工作安排，松山区政府确定今年实施松山南城区雨污分流管和新城区易涝点治理管网工程，现将相关情况介绍如下：
一、工程开、竣工时间及交通疏导方案
（一）松山南城区雨污分流管网工程
1.松州路（松山大街-振兴大街1250米），3月28日进场施工，预计6月20日竣工。已协调交警部门对松山大街道口、木兰街道口、五岔道口进行疏导和分流。
2.临潢大街（松州路-腾飞大道1110米），5月10日进场施工，预计7月15日竣工。已协调交警部门进行疏导和分流，一是绕行松山大街，二是绕行友谊大街，三是绕行红山区，四是绕行环城高速。
3.振兴大街（昭乌达桥至松州路2200米），3月28日进场施工，预计7月15日竣工。已安排交警部门进行疏导和分流，一是绕行松山大街，二是绕行友谊大街，三是绕行红山区，四是绕行环城高速。
4.英金路（振兴大街至松山大街），5月10日进场施工，预计7月15日竣工。已安排交警部门进行疏导和车辆，一是绕行广场路，二是绕行松州路，三是绕行银河路。
（二）新城区易涝点治理管网工程
1.新城临潢大街（天义路至林西路），5月10日进场施工，预计7月15日竣工。已安排交警部门进行疏导和分流，一是绕行玉龙大街，二是绕行兴安街，三是绕行红山区，四是绕行环城高速。
2.全宁街（天义路至林西路），5月10日进场施工，预计7月15日竣工。已安排交警部门进行疏导和分流，一是绕行王府大街，二是绕行玉龙大街，三是绕行友谊大街，四是绕行环城高速。
3.宝山路（全宁街至富河街），5月10日进场施工，预计7月15日竣工。已安排交警部门进行疏导和分流，一是绕行锦山路，二是绕行天义路，三是绕行红山区，四是绕行环城高速。
4.林西路（临潢大街路至宝山桥），5月10日进场施工，预计7月15日竣工。已安排交警部门进行疏导和分流，一是绕行宝山路非机动车道，二是绕行临潢大街非机动车道。
二、工程进展情况
为确保上述工程如期完成，我区已责成施工单位加班加点施工。南城区雨污分流管网工程中，松州路正在开展沟槽回填、振兴大街正在开展沟槽开挖、临潢大街、英金路及新城区易涝点治理管网工程均在开展排渣。
三、区政府承诺
作为中心城区，松山区政府实施的市政管网工程暂时给市民出行带来不便，区政府深表歉意，也希望大家理解，因为这项工程关系到我们汛期出行安全，关系到雨污分流的绿色海绵城市建设。区政府承诺，以上工程，在保证工程质量的前提下，一定会在7月15日前完工。同步我们会安排交警等部门不断加强交通疏导和分流工作，尽量为市民们提供出行便利。感谢大家对城市建设需要的理解，感谢大家对我们工作的支持，谢谢！
来源：赤峰发布
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