十年销量破50万辆，北汽新能源谋定下个十年“路线图”

1月15日，“十进致·新出发”2020北汽新能源全球伙伴大会在北京举行。北汽集团党委书记、董事长徐和谊在会上表示，北汽新能源已经吹响了卫蓝之旅2.0新时代的号角。

2009年，中国以1300余万辆的产销业绩，首次超越美国成为世界第一汽车大国。这一年，国家也提出以新能源汽车为突破口，加强自主创新，此后十年，中国新能源汽车销量不断暴涨，2015年中国生产新能源汽车37.9万辆，同比增长近4倍，成为全球最大的新能源汽车市场。

而在市场和政策的红利下，2009年成立的北汽新能源，经过十年发展，逐渐成为推动中国新能源汽车产业发展的重要力量。数据显示，2019年北汽新能源销量累计15.06万辆，累计产销纯电动车50万辆，已连续七年位列中国纯电动汽车销量第一，走出了一条新能源汽车企业快速成长的“北汽道路”。

据介绍，北汽新能源从首个股份制改革的新能源车企，到中国新能源汽车第一股；从首张新能源生产资质牌照，到EV系列首车下线，ARCFOX破界而生……十年来它与合作伙伴共同创造了中国新能源汽车领域的多个第一。时至今日，北汽新能源仍在不断深化与戴姆勒、麦格纳、法雷奥、西门子等全球优秀企业的合资合作，与华为、滴滴、百度等新兴产业链巨头紧密联手，建立起面向未来的产业共同体，营造跨越式发展的大格局。

2019年北汽新能源更是相继推出EU5、EX5、EX3，相比早期的EV、EC系列，造型与品质都得到了极大提升。这也让北汽新能源高端产品销量占比提升至90%，品牌溢价能力不断提升。在2019年世界品牌实验室发布的《中国500最具价值品牌》报告中，北汽新能源以372.65亿元的品牌价值位列榜单第174位，连续两年成为唯一入榜的新能源汽车企业。

北汽新能源旗下高端子品牌ARCFOX也于2019年正式发布。北汽新能源党委副书记、总经理马仿列表示，ARCFOX品牌基于首个平台将打造至少4款新车，首款车型为一款SUV，计划于2020年下半年推出，第二款产品则将在2021年上半年上市。当被追问北汽新能源如何面对特斯拉国产的挑战时，北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆峰透露，他们很有信心，ARCFOX品牌推出的首款SUV车型将超越特斯拉Model X。

面向未来十年，北汽新能源立足中国市场现状及自身资源禀赋，勾画出全新蓝图，开创“卫蓝之旅2.0”新时代。马仿列在会上发布了北汽新能源“2029计划”，提出了“一个目标，两大路径，三大举措，四大体系”的路线图。

据他介绍，“一个目标”是坚持“一个卫蓝梦，两个世界级”的企业愿景；“两大路径”是打造行业命运共同体和全面参与国际竞争；“三大举措”，一是构建数字化研发能力，二是丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品型谱，三是打造AI工厂，实现C2M的个性化生产；“四大体系”则从动力电池、智能互联、客户服务、能源生态等方面入手，一是以锂离子电池、固态电池、燃料电池 “三位一体”的能源驱动系统构建多元化能源体系，二是基于5G/6G构建采集、通信、数据、分析一体化的车-路-云大数据管理中心，三是线上线下、体验交付一体化的无缝隙全新营销网络体系，四是建成车与车、车与能源网互通互联的智慧能源生态体系。

连庆峰解释，在这个十年，中国新能源产业将面临“二次破局”，要解决新能源汽车发展的盈亏平衡以及供需矛盾的两个问题。对于北汽新能源来说，必须要提高产品品质，在没有补贴的情况下，让新能源汽车依然可以直面与燃油车的竞争，唯有如此破局，北汽新能源次能迎来进一步的发展。

“北汽新能源将进一步深化开放共享，以国家新能源汽车技术创新中心、北汽新能源试验中心为龙头，全力打造开放式创新平台，努力构建科技创新联盟和合作共享生态，与众多伙伴携手打造世界级新能源汽车高地。”徐和谊说。