南极行·队员日志｜“南极大学”让考察队员涨知识
按照航行计划，“雪龙”号从上海起航后，除在澳大利亚霍巴特短暂停靠进行物资补给和人员登船以外，一直到南极中山站，其间有一个月左右的时间，考察队员都是在船上度过。这一个月的航渡生活大家都是怎么度过的呢？
除此航次观测任务以及南极现场考察工作细化和前期准备工作外，工作之余，考察队安排了各种各样丰富多彩的文娱活动，南极大学就是其中一项。
开办南极大学，是我国南极科学考察的一项光荣的学术传统，充满着南极特有的自然和文化特色。每年的南极考察队汇聚了我国极地科学考察的一流人才，既有优秀的极地科研人员、各行各业的专业技术人员和极地后勤保障人员，也有从事极地运行管理、新闻报道宣传和医疗保健的人员，更有多次历尽南极风雪为我国南极科学考察作出了杰出贡献的先进人物。这些人，就是南极大学优秀的教师队伍。
赵宁 摄
与以往不同，第36次南极考察的亮点之一是“双龙探极”，前往南极的队员人数更多、考察范围更大。因此，中国第36次南极科学考察队分别在“雪龙”号和“雪龙2”号设立了两个校区。“雪龙”号所在的“雪龙分校”校长由考察队常务副领队徐韧担任，副校长由考察队副领队魏福海担任。
从10月26日开始，“雪龙”号每隔三天都会举办南极大学授课活动。第一课是由“雪龙”号船长朱兵为大家带来的《中国极地考察船简介》。他从我国极地考察船的历史讲起，介绍了“雪龙”号的执行任务情况和取得的荣誉，以及本次南极考察“双龙探极”的路线情况。
“‘雪龙’号自入列以来，已经承担了22次南极考察和9次北极考察航行保障任务，安全航行4000多天，航程达750000余海里，相当于绕赤道35圈。”在“朱老师”的口中，考察队员对我国的考察船有了更深入的了解，同时也对战功赫赫的“雪龙”号以及全体船员充满了敬佩。
第二课是由来自中铁建工集团有限公司的曹涛为大家讲述《装配式混凝土结构施工介绍》。中国中铁建工集团已经连续18年参与南极建设考察队员，主要参与长城站、中山站建设工程，为中国南极科考工作提供了强大的后勤保障。大家通过曹涛的讲述，也了解了在南极特殊环境下考察队员是如何开展建设的。
作为我国南极考察队特色活动，南极大学面对全体考察队员开放，积极组织大家开展有意义的政治、文化、业务等学习和交流，开展学术讨论，选择安排具有代表性、知识性、实用性的教学内容，通过专题报告、知识讲座、专题研讨等方式，开展多种形式的教学活动，目前已经确定的有海洋科技、南极科学前沿、遥感测绘、医疗健康等方面的知识。
记者了解到，南极大学的授课老师将获得聘任证书，在学期期末出勤率达标的考察队员将获得南极大学的毕业证书，非常有纪念意义。
除南极大学以外，考察队还精心策划了很多活动，例如上船第二天就已经举办的投篮比赛，还有穿越赤道时将会有拔河比赛，随着“雪龙”号离南极距离的缩短，还会有猜冰山活动，此外还有K歌、摄影等比赛，通过这些多种多样的文娱活动，丰富考察队的文化生活，使航渡生活不会枯燥。