视频｜京雄城际北京段开通在即，新增设施抢先看

“2+2”座椅布局很宽敞

大号行李箱不愁放

1.2米缓冲平台保安全

四证合一刷脸进站超便捷

……

京雄城际铁路（北京段）开通运营进入倒计时阶段啦

动车设施一流凸显人性化设计

“2+2”座椅布局方便旅客行走

考虑到去机场的旅客携带大件行李多

复兴号动车组列车进行了升级改造

将二等车厢座椅“3+2”座位布局改为了“2+2”

通道宽度从530毫米增加到了1010毫米

为满足站席旅客的抓握需求

在座椅、大件行李存放处和行李架上增加了扶手

车厢内增设了多处大件行李存放处

每个可放置7个28寸行李箱

整列车共设27个行李存放处

可存放189个28寸行李箱

大兴机场站位于北京大兴国际机场航站楼B1层

是京津冀区域首座高铁列车下穿机场车站

高铁与机场无缝换乘

在国内首屈一指

列车抵达大兴机场站后让人有种走进地铁站的穿越之感

搭乘飞机的旅客可从南北两个出站厅分流出站

通过换乘大厅向上进入航站楼值机最多需要10分钟

旅客还可通过换乘大厅进入城铁站厅层换乘城铁及公共交通

1.2米的缓冲平台方便旅客下车

京津冀区域首个安装平移式站门的车站

最大限度减少列车运行噪声和活塞风对站台旅客乘车候车影响

进一步提升了候车的安全、舒适感

与地铁屏蔽门不同

车站平移式站台门与站台边缘还保留一段宽约1.2米的缓冲平台

方便旅客携带大件行李箱下车

确保旅客安全

四证合一刷脸进站

电子客票超方便

人脸、身份证、护照、港澳通行证等

都可作为电子票“刷”进站

旅客可以在自助终端打印报销凭证

自己补办身份证件

自己办理退票、改签、变更等业务

大兴机场站与航空、地铁

公交、出租等交通方式无缝衔接

最大限度方便旅客出行

从京雄城际铁路出站后

步行100多米就能换登机牌

新闻多一点

京雄城际铁路起自北京西站，向南经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市固安县、永清县和霸州市，最终到雄安新区雄县东侧设置雄安站，线路全长92.78公里，全线新设站5座，分别为北京大兴站、大兴机场站、固安东站、霸州北站、雄安站。按计划京雄城际铁路今年9月底先开通北京段，即北京西站至大兴机场站，2020年开通大兴机场站至雄安站。开通运营后，从北京西站到大兴国际机场，全程用时20多分钟。

2018年2月，雄安新区首个重大交通项目北京至雄安城际铁路（京雄城际铁路）正式开工建设，标志着雄安新区启动重大基础设施建设。京雄城际铁路作为我国“八纵八横”高铁网主通道、京港大通道的重要组成部分，是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、高效的重大交通基础设施。

2018年12月，作为京雄城际铁路沿途规模最大的新建车站——雄安站正式开工。京雄城际铁路、京港台高速铁路等多条线路将在此交汇，20分钟到达北京大兴国际机场，半小时抵达北京、天津，1小时到达省会石家庄……雄安站也将以其“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的特征成为中国铁路客站创新发展的标志性工程。雄安站国铁站场总规模为11台19线，其中京港台场为7台12线，津雄场为4台7线。雄安站为桥式站，主体共5层，以地面层进站为主、高架层进站为辅，地面夹层出站。雄安站预计2020年底投入使用。

主办：中共河北雄安新区工作委员会

河北雄安新区管理委员会

运营：河北日报报业集团

监制：李长斗

来源：综合自中国铁路、央视《中国财经报道》

[编辑|贾东亮]

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