机上旅客需要自己动手分类垃圾吗？

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《上海市生活垃圾管理条例》正式施行后，东航多部门合力开展机上垃圾分类工作。据统计，东航每日都有约30吨机上生活垃圾从上海虹桥、浦东两大机场的航班上卸下。

从7月1日开始，在确保航班正常服务流程的前提下，东航机上生活垃圾首先会在客舱里完成初步分装，旅客不用手动分好垃圾，乘务员将在回程抵沪航段上将部分剩余餐食以及为收纳餐具而分离出来的剩饭菜扔进黑色垃圾袋，空瓶罐、空纸杯扔入已套好透明垃圾袋的垃圾桶，部分航班如有使用过的棉签/创可贴、废弃的杀虫剂瓶罐等放进红色垃圾袋。不过小圈建议旅客们在机上产生的垃圾尽量干湿分离，避免给CC们造成过多的额外工作。【相关：进入上海的旅客请注意！！！】

同时东航地面服务部在虹桥、浦东两大机场生产生活地块加强基础设施建设，新建符合分类功能的垃圾房。东航食品上海地区各下属公司已全部开展垃圾分类工作，从餐食生产垃圾处理、航班餐厨垃圾回收到分类挑拣、合理处置等环节全部已纳入检查范围。

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7月2日，海航机场集团携手在线旅游平台去哪儿网在北京签署战略合作协议。未来，双方将围绕中转联运产品、地空联运产品、数据营销、航旅协同发展等方面展开合作，全面推进旗下唐山、博鳌、宜昌等十余个中小机场航旅服务的智慧运营。

据中国民航局报告显示，2018年，全国共有颁证运输机场235个，其中年旅客吞吐量200万人次以下的中小机场177个，占比超过75%，2017年，全国171个中小机场中只有3成左右实现盈利。作为机场网络“神经末梢”和重要节点，如何实现中小机场便捷、高效的航旅服务运营成为未来发展新方向。

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继布拉格-成都航线后，川航于7月1日新开通两条航线国际转国际行李直挂业务，分别为3U8146曼谷-成都、3U8272哥本哈根-成都。搭乘上述国际航班经成都中转前往境外的川航旅客，可在始发地机场向地面工作人员提出办理行李直挂，并打印出两段航程的登机牌。旅客落地成都后，可经由双流国际机场“行李直达转成国际/港澳台航班通道”，直接到后续航班的登机口候机，中间省去入境、提取行李、值机、出境等程序环节，其托运行李将被直接托运至目的地机场。

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海航计划于9月16日正式开通成都=芝加哥直飞航线，这是继成都=洛杉矶、成都=纽约航线之后，海南航空在成都开通的又一条北美直飞航线。将采用波音787客机执飞，每周2个往返航班。截至目前，海南航空共开通北美航线十九条，航点覆盖西雅图、圣何塞、洛杉矶、纽约、芝加哥、波士顿、拉斯维加斯、多伦多、卡尔加里、温哥华、墨西哥城、蒂华纳。

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近日，祥鹏航空机队再添两架A320NEO，注册号分别为B-307Q和B-307U。新飞机将于近期投入到2019年暑运当中。此次引进的A320NEO采用全经济舱布局，共186个座位，采用赛峰座椅，安装CFM LEAP-1A发动机。此外，祥鹏航空透露本月还将引进两架B737-700。

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7月2日，阿提哈德航空圆满完成其波音 787-10 首航上海，787-9首航成都。七月起，阿提哈德航空每周飞往中国的北京、成都、上海和香港的28班航班已全部升级为787执飞。阿提哈德航空表示这是其在中国市场取得的又一重要里程碑。

阿提哈德航空的787-10共计配置座位366个，包括32个开间商务舱座椅和304个灵动经济舱座椅。787-9共计配置座位299个，包括28个开间商务舱座椅和271个灵动经济舱座椅。

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达美航空将于今年11月对远程国际航班经济舱及部分设有至臻商务舱和尊尚经济舱的短程国际航班服务进行升级。以免费贝利尼鸡尾酒欢迎乘客登机、供应热毛巾、提供不同搭配的精品开胃菜和更丰盛的主菜，及其它更多升级服务，将为达美航空国际航班经济舱的差异化竞争优势奠定扎实基础。

目前该升级服务已于去年在波特兰－东京（成田机场）航线的700余次航班上进行了试点，获得了乘客们的高度评价，且客户满意度评分得到了上升。