5月行业增速持续放缓，海航将与酒企推出新彩绘机

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民航局在今天的新闻发布会上通报了5月民航运行情况：

♦安全方面，全行业实现运输飞行101.9万小时，同比增长6.7%；通用航空飞行9.9万小时，同比增加5.9%。截至5月底，运输航空实现持续安全飞行105个月、7342万小时。

♦经济方面，5月航空客运市场有所提升，国际航线旅客增速较快。全行业共完成旅客运输量5450.8万人，同比增长8.7%，增速较上月提升4.1个百分点。

2018年民航旅客运输量同比增长10.9%，而今年以来，民航已连续3个月旅客运输量增长低于10%，且在拥有4天小长假的情况下5月旅客运输量仍低于10%，反映出航空客运市场增速持续放缓。

民航局同时透露了5月航班的正常情况：

♦5月全国航班正常率为80.20%，同比提高3.20个百分点，环比提高3.40个百分点；机场放行正常率为84.03%，同比提高3.13个百分点，环比提高1.82%。

♦南方进入雷雨多发的季节，民航运行受影响，主要是受雷雨天气影响，北京、青岛、上海、南京、杭州、福州、厦门、广州、深圳、南宁、成都、贵阳等主要机场共有10320班出港延误、450多个班返航备降、3000多个航班取消。

♦5月份天气原因占全部延误航班的比例为45.51%，较去年同期下降8.67个百分点。

♦5月份空域用户活动也对民航运行有一定影响，共造成6991班出港延误，占全部延误航班的30.55%。

♦根据气象部门预测，今年的雷雨季节的气候状况总体偏差，降水呈“南多北少”分布，极端气候事件偏多，特别是长江中下游地区和中南地区中北部降水较往年明显偏多，对流天气频发。与此同时，暑运保障也将拉开帷幕，航班量将继续保持高位运行，未来几个月民航的航班正常运行将面临较大压力。

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民航局今日回应部分737机翼部件存在瑕疵，民航局表示已经接到美国联邦航空局关于部分737-700/800/900和737-8/-9飞机的前缘缝翼滑轨存在制造质量问题的通知。

对于737NG系列飞机，民航局已于6月11日发布了适航指令，要求国内航空公司在规定时间内对受影响的飞机主缝翼滑轨组件进行检查、报告、更换和退返。

对于存在相同问题的737MAX的飞机，波音公司正在制定相应的服务通告，民航局将密切关注FAA和波音公司后续的措施，在飞机恢复运行前，有关的安全问题必须得到相应的解决。

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三菱飞机公司今天正式宣布MRJ支线飞机将以SpaceJet形象重新亮相，但子型号将有所不同。

较大的M90即目前88座级的MRJ90，长35.8米，最大航程为2040海里，最大起飞重量39.6吨，发动机最大推力17600磅。目前M90正在美国接受由日本国土交通航空局JCAB主导，FAA协助的适航审查工作。根据计划，M90将是SpaceJet最先交付的型号，将于2020年交付给全日空及天西航空。

原先76座级MRJ70由新的M100取代，目前处于概念阶段，M100较MRJ70长1.1米达到34.5米，最大航程约1910海里，最大起飞重量提高至42吨（美国版为39吨），发动机最大推力与M90一致，较MRJ70提高。

三菱决定优化76座级的M100，是由于美国市场存在《范围条款》，88座级的M90很难进入美国市场。该条款由美国骨干航司与其飞行员工会制定，规定支线航空运营的飞机不得超过76座、最大起飞重量不得超过39吨，一些航司内甚至对支线飞机的数量进行了规定。

美国存在大量支线航空挂靠于骨干航司，并以骨干航司的形象运营，由于支线航空薪酬相对较低，骨干航司的飞行员担心更多工作被外包给支线航空，因此要求限制支线航空的运营。

正因如此，三菱才决定优化M100飞机以攻入美国市场。M100将成为美国市场唯一一款新一代、归零设计（clean-sheet，对应基于现有机型改进）的76座级支线飞机。

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青花郎与海南航空合作推出的青花郎号飞机已经确定涂装，郎酒股份在4月宣布评选结果时表示青花郎号飞机将于端午节后首航。此外还公布了三份入围作品，你觉得哪个最好看

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距离北京大兴国际机场6月30日全面建成竣工还有不到20天，民航局今天透露，打造全球超大型智慧机场标杆为目标的大兴机场自助值机设备覆盖率预计将达到86%，自助托运设备覆盖率预计将达到76%，安检通道均引入了人脸识别等智能新技术，旅客从进入航站楼一直到登机口，可实现全流程自助，无纸化通行，大大提升通行效率。

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春秋航空公布5月主要运营数据：客运运力投入同比增长11.01%，运输旅客188.8万人次，同比增长15.64%，客座率90.74%，同比提高2.81个百分点。货运运力投入同比增长4.13%。5月公司经营性租赁引进1架A320neo，新增深圳-名古屋（每日班）航线。

中国国际航空公布5月主要运营数据：客运运力投入同比上升5.5%，运输旅客949.4万人次，同比增长6.7%，客座率80.1%，同比上升2.1个百分点。货运运力投入同比上升2.5%。5月集团引进2架A350及3架A320系列飞机，退出2架A320系列飞机。

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日本航空今天接收了其首架空客A350飞机，这是日航的首架空客飞机也是日本航司的第一架A350。日航A350飞机后续将进过一系列飞行验证，并计划于9月1日起首航东京羽田=福冈，同时，前3架A350将分别喷涂与空客联名的3色涂装（挑战红，革新银，节能绿），飞机配备3舱共369座（F12J94Y263），并配备全舱PTV与电源插座。

♦日本航空共订购了31架空客A350系列客机（18架A359及13架A35K）。

♦A359将主要投入目前777-200运营的日本国内航线，A35K将投入国际远程航线的运营。

♦日航另外持有25架A350的选择购买权。

♦预计2020年A350将成为日航的主力机型。