中航协：支持航司索赔，损失至少40亿

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航旅圈今日从九元航空获得证实，公司已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。【回顾：华为被欺后，航司建了索赔群】

九元航空表示，公司机队目前仅有1架波音737MAX飞机，这架飞机在2018年10月交付，今年3月11日根据中国民用航空局要求，已在该航司主基地广州白云国际机场进行了封存。

在此之前的两天内，包括国有三大航及海航，厦航等多家国内航空公司已经就类似损失正式向波音公司提出索赔，至此，所有停飞737 MAX飞机的国内航司都已提出索赔。

中国目前共有96架737 MAX飞机停飞，其中国航15架，东上航14架，南航24架，海航11架、厦航10架、深航5架、山航7架、祥鹏航空3架、奥凯航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。

中国航空运输协会（下称“中航协”）今日也发表声明，表示积极支持和协助会员企业向波音公司索赔。

中国航空运输协会会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上。中航协透露，按照我航空公司飞机引进计划，预计2019年我航空公司还将引进该机型130余架，该机型停飞和延迟交付对我航空公司机队运力、生产运行、航班保障和经济效益等方面均造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。根据测算，如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计我航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右，随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。

“中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大，我们衷心希望波音公司能够高度重视我会员企业提出的索赔要求，予以合理合法地解决。”中航协在声明中表示。

与此同时，昨日FAA召集三十多国民航机构官员在美国进行了一整天的闭门会议，讨论是否允许737MAX复飞。但会议未达成共识，FAA代理局长丹尼尔·埃尔韦尔表示，目前737MAX的复飞仍然没有时间表。

波音在会后通过官网发表声明，对FAA领导此次会议表示感谢。同时透露了波音仍在应FAA的要求提供更多信息，一旦要求得到满足，波音将确定取证试飞日程并提交最终的取证文件。

此前外界猜测FAA有望于今年暑期批准该机型恢复运营，而各国航空管理机构还会根据FAA的适航令，对是否批准737MAX复飞进一步评估。

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今日四川航空接受第二架熊猫彩绘机A350（注册号：B-306N），这也是川航第四架A350客机。26日川航的熊猫二号彩绘机将执飞成都-北京的商业首航。

另外同日下午，川航还以融资租赁方式引进一架A330客机，这也是四川省首架融资租赁飞机，它的引进标志着四川自贸试验区内飞机租赁产业发展取得实质性突破。该架飞机在成都双流自贸试验区完成交付并其命名为“双流壹号”。

“双流壹号”交付仪式上，川航集团党委书记、董事长、川航股份董事长李海鹰介绍，未来，川航将继续深化产融结合，持续放大产业价值。通过推进特色产融创新，支持主业规模扩大，开展自贸区飞机、基础设施融资租赁，布局物流、通航关键环节，提升战略培育板块竞争力，助力自贸区发展。

上述两架飞机加盟后，川航全空客机队规模达到152架，将为川航“熊猫之路”战略提供更为坚实的运力支撑，助力成都国际航空枢纽建设。

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天成自控(603085)5月23日晚间发布公告，子公司英国航空座椅生产商Acro Aircraft Seating Ltd收到英国民航局（CAA）通知：Acro Aircraft Seating Ltd在上海建设的航空座椅生产线获得CAA生产组织批准，可以在上海进行航空座椅的生产。

2017年浙江天成科投有限公司以8918万美元收购了英国Acro，而天成科投是国内工程机械座椅的龙头企业，产品包括乘用车座椅、专业农用机械座椅等。天成科投是继中航工业收购爱尔兰航空座椅生产商Thompson Aero Seating后，第二家收购海外航空座椅厂商的中资企业。

今年初，春秋航空在新引进的飞机上开始选装Acro Series 3座椅，该款座椅预设114度仰角，春秋也是该产品的国内首发客户。

获得 CAA 生产组织批准之后，天成表示将尽快组织员工培训及相关生产准备， 但航空座椅的生产成本受上游零部件供应商影响较大，公司目前航空座椅业务的供应商基本以欧美为主，转移到中国采购需要一系列的体系认证和一定的过程。

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5月22日至六月中旬，去哪儿网携手华夏航空推出“六一放肆飞”活动。只需进入去哪儿网的机票小程序就可购买低至9元起（不含税）的特价机票，覆盖华夏航空50多条航线。航班中也将随机发放首本面向儿童的安全文明乘机公益读本。

数据显示，独自坐飞机的儿童近年来比例逐渐上升。去哪儿网平台上独自乘机年龄最小的孩子只有10岁。伴随着越来越多的儿童随父母出游，儿童的飞行安全也越来越引起全社会的关注。

这本手册以乘坐飞机的流程为线索，将购票、打包行李、乘机文明守则、机场指示牌等飞行知识梳理成册，图文并茂，从孩子的视角宣传安全乘机、文明出行。手册涵盖的各类飞行小知识以及常用电话号码，方便小朋友和家长们随时查阅。

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波音宣布与巴航工业合资运营E系列飞机的公司命名为Boeing Brazil-Commercial（波音巴西-商用）。波音将持其中80%股份，巴航工业持其余20%股份。波音暂未透露是否会将E系列飞机更名，目前巴西政府已批准了此项合资计划。