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长三角政商

甬舟铁路金塘海底高铁隧道启动海上钻探,计划明年开工

澎湃新闻记者 杨亚东

2019-04-30 18:49  来源:澎湃新闻

4月30日,宁波至舟山铁路(甬舟铁路)金塘隧道定测海上钻探施工作业启动。澎湃新闻(www.thepaper.cn)当日从宁波海事部门了解到,金塘海底高铁隧道的海上钻探工程将持续一年,最多时将投入8条钻探船舶及18条配套船舶作业。
海上钻探的启动,意味着甬舟铁路建设又走出实质性一步。
根据项目可行性研究的方案,甬舟铁路西起宁波东站,经宁波鄞州区、北仑区,至舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛定海区,终于舟山(白泉),项目运营长度80.805公里,其中新建线路长67.96公里(宁波境内长20.05公里,舟山境内长47.91公里),改建宁波枢纽既有线8.683公里。新建双线范围内桥梁全长37.344公里,其中跨海段长度约9.2公里,隧道全长20.84公里,桥隧比达85.62%。
其中备受关注的金塘海底隧道全长16.2公里,最大埋深78米,无论是隧道长度还是盾构横断截面规模,都是世界之最。据介绍,在钻探作业的1年内,施工人员将借助200多个钻孔,对金塘海底高铁隧道段的地形、底层、岩性做周密而详实的勘探,通过对隧道周围围岩的岩性、构造、地下水发育情况进行综合分析,来为隧道的最终设计施工提供资料。隧道将于2020年开工,计划工期5年。
甬舟铁路是浙江省“义甬舟”开放大通道的重要组成部分,也是规划中浙江省内连接宁波与舟山的又一通道。值得一提的是,甬舟铁路建成后将与长三角城市群的重要联络通道沪嘉甬铁路相接,将大大缩短从舟山到宁波、舟山到上海的时空距离。
责任编辑:谢春雷
校对:栾梦
澎湃新闻,未经授权不得转载。新闻报料:4009-20-4009
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