高能数据告诉你：什么才是真正的国际城市？

如何从根本上判断一座城市的地位？根本上是看它对外地人的吸引力。

如果一个城市只对本地人有吸引力，那它只能是普通城市。

如果一个城市对全省的人有吸引力，那它可以称之为省域中心城市。

如果一个城市对外省人有吸引力，那它可以称之为国家中心城市。

如果一个城市对外国人有吸引力，那它可以称之为国际大都会。

如果一个城市对外星人有吸引力，那它可以称之为宇宙中心。

考虑到外星人还没有发现，所以当今世界，最牛的城市也就是国际大都会了。

所以，什么才是真正的一线城市？你起码得对外国人有吸引力吧？

纽约伦敦为什么被称之为世界一线城市，根本原因就是全世界的人都想去。

那么，中国的一线城市到底是哪些呢？为了搞清楚这个问题，我们找到了如下四个纬度的高能数据，探寻一下到底哪些城市真正具备国际影响力。

01.

机场出入境旅客，北上广占全国56％

第一个数据是机场的出入境吞吐量，这个能最直观地反映一个城市和国际世界的联系度。

通过统计局官网和媒体公开报道，我们找到国内主要城市机场的出入境人员数据，排名如下：

如图所示，出入境旅客达到千万级的城市只有北上广三个城市，其中上海两个机场加起来达到4250万，稳居全国第一，且相当于北京和广州之和。

上海两大机场在长三角拥有绝对的“统治力“，几乎垄断了长三角地区大部分的国际航线，人口腹地超过京津冀和珠三角，其出入境旅客吞吐量排名全国第一，也就不奇怪了。

不过，也要考虑到广州（及深圳）毗邻港澳，其机场的境外旅客吞吐量比北京上海少了相当一部分港澳游客，这让广深机场在数据上有一点吃亏。一会我们统计境外游客时会发现，北京上海领先广州的幅度没有这么大。

值得一说的是，2018年全国所有机场的国际航线共完成12626.1万人次的吞吐量，如果再加上内地至港澳台的吞吐量（2872.7万人），全国机场出入境共计1.55亿人次。而北上广三个城市的出入境旅客加起来达到8665万，占了全国的56％。

仅次于北上广的不是深圳机场，而是成都机场，出入境旅客达到599万，接近重庆或者武汉的两倍，显示成都和国际世界较强的联系度。

四川是人口大省，人口腹地超过湖北和重庆，在出境游的数量上占据明显优势。再加上四川本身还是旅游大省，特别是拥有大熊猫这种国宝级旅游资源，对港澳台同胞和外国人也都有相当大的吸引力，排名第四也就不奇怪了。

杭州机场的出入境人员和成都十分接近，在上海两大机场的虹吸下，仍能达到这个量级，殊为不易。浙江是外贸大省，拥有宁波、义乌、温州等蜚声海外的外贸城市，其进出口额比四川的4倍还要多，和国际世界的贸易往来十分密切，而全省人员的出入境基本都集中在杭州。

出入境人员仅次于杭州的是深圳机场，考虑到深圳毗邻港澳，和港澳之间的来往就不需要机场了，这让深圳机场在数据上相比杭州、成都有一点吃亏。

值得一说的是，深圳机场的定位原本只是区域干线机场，只到2016年，十三五规划才明确深圳机场“国际航空枢纽“的定位。当年，深圳洲际航线才实现零突破，但这几年增速极快，2018年的增速高达27.4％，国际旅客增幅、洲际航线新开数量均居全国第一。

这显示深圳机场在国际化上超高的成长性，国际旅客的吞吐量超过杭州和成都的机会很大，但和北上广仍存在结构性的差距。

其他出入境旅客较多的机场还有昆明、厦门等旅游城市。

另一个数据也值得关注，就是出入境旅客占全部旅客吞吐量的比重，这个比重越高，机场的国际化指数越高。

上海浦东机场的出入境旅客达到3840万人次，约占全部旅客吞吐量的52％，是副其实的国际机场。相比而言，北京和广州机场的这一比例只有20％多，其他超过10％的机场还有成都、杭州、武汉、厦门、青岛、南京、宁波、无锡、长沙、福州。

02.

外国游客数量：广州超北京，是深圳两倍

第二个数据是各大城市的入境游客数量，这比上一个数据更精准，因为它剔除了出境游人员，只统计一个城市接待的境外人员，能够更直接地反映一个城市对港澳台同胞和外国人的吸引力。

城市战争根据各地统计局官网数据做出如下排名：

如上图所示，深圳的入境游客数量排名全国第一，前面提到深圳毗邻港澳，在机场的数据上比较吃亏，但在这里就占了大便宜，港澳台同胞占了全部入境旅客的86％。但深圳入境旅客中的外国人只有173万人，和北上广仍有较大差距。

如果只计算外国人的话，上海以685.9万人的绝对优势领先全国，相当于北京和广州之和。毫无疑问，上海是最受外国人喜欢的中国城市。上海拥有中国（内地）最多的米其林餐厅和五星级酒店，其都市文化、生活方式最对外国人的胃口。

外国游客仅次于上海的是广州，居然以微弱优势领先北京。2018年，入境广州的游客数量达到340万人，相当于上海的1/2、深圳的2倍。

北京外国游客的数量少于上海和广州，我猜测应该和人口腹地有关，长三角的人口腹地最大，这个地区的入境游客绝大部分是从上海入境的。

而广州所在的广东省，常住人口比京津冀加起来还要多，且是中国第一外贸大省，拥有广交会这样的国际展会，其国际商务活动的总量超京津冀也就不奇怪了。再加上深圳和珠海机场的国际航线资源较少，白云机场就集中了全省大部分国际游客，这才可以与北京机场等量齐观。

外国游客数量仅次于北上广的是杭州，在上海的虹吸效应下，居然也有290万的外国游客，表明杭州对外国人较高的吸引力，这可能和浙江的外向型经济有关系。

除了杭州，成都、武汉、重庆三个城市的外国游客也超过了200万，显示这些城市一定的国际影响力。特别是武汉，其机场的整体吞吐量不如长沙和郑州，但无论是机场国际旅客吞吐量，还是整个城市的外国游客数量，都超过长沙和郑州。

03.

总领事馆数量：上海、广州遥遥领先

第三个数据则是大家很熟悉的领事馆了，这个数据一直在变动，我们找到的数据仅供参考。

北京拥有所有建交国家的大使馆，这是任何一个城市都比不了的，所以不需要纳入排名。

据不完全统计，目前内地约有17个城市分布着不同国家的领事馆。上海的各国驻沪总领事馆数量达到76个，稳居第一，其次是广州，拥有64个总领事馆数量，排名第三的是成都，大约拥有16家（仅供参考）。

其次是重庆（约10个）、沈阳（约7个）、昆明（约7个）、南宁（约7个）、武汉（约5个）、西安（约4个）、厦门（约3个）、青岛（约3个）、拉萨（约1个）、长沙（约1个）、郑州（约1个）、呼和浩特（约1个）、呼伦贝尔（约1个）、二连浩特（约1个）。

以上设立了外国总领事馆的城市可以分为两类，一类是大区中心城市，比如上海、广州、成都、武汉、西安，另一类是边境口岸城市，比如昆明、南宁、呼和浩特、哈尔滨等。

而深圳、杭州、南京、苏州等大城市，因为靠近广州、上海就和外国总领事馆无缘了。

04.

和跨国公司的关联度：只有6个城市达Alpha级

第四个数据来自全球权威的城市评级机构GaWC，这个机构每隔两年都会发布一个全球城市排名。

GaWC的排名依据是高端生产性服务业在全球城市的分布情况。

其研究方法是基于世界知名的175家高端生产性服务企业（包括75家银行/金融/保险企业、25家会计师事务所、25家律师事务所、25家广告企业和25家管理咨询企业）的全球商务网络（总部和各级分支机构的分布网络），分析全球526个城市在生产性服务业的全球关联网络中的作用和地位。

GaWC实际上是一个全球城市“网络关联度”的排行榜，这个“网络”是由175家跨国公司通过业务关系建立的，谁在这个网络中的关联度更高，谁就能获得更高的城市排名。

简单来说，这个排名比拼的是一个城市和跨国公司的关联度，是衡量一个城市国际化水平非常巧妙的一个指标。

GaWC在2018年的最新排名是：

第一档的Alpha＋＋，全球只有两个城市上榜，分别是伦敦、纽约。

第二档是Alpha＋，全球有8个城市上榜，依次是香港、北京、新加坡、上海、悉尼、巴黎、迪拜、东京。

关于中国城市的排名如下：

Alpha++： 空缺

Alpha+： 香港、北京、上海

Alpha： 台北、广州

Alpha-： 深圳

Beta+： 成都、杭州

Beta： 天津、南京、武汉

Beta-： 重庆、苏州、大连、厦门、长沙、沈阳、青岛、济南

Gamma+： 西安、郑州

Gamma： 合肥、太原

Gamma-： 福州

High sufficiency： 宁波

sufficiency： 哈尔滨、长春、南昌、台中、兰州、贵阳、海口、无锡、珠海、南宁、西宁、南通等。

根据以上排名，香港、北京、上海和跨国公司的关联度居第一梯队，台北和广州居第二梯队，深圳居第三梯队，杭州和成都居第四梯队，天津、南京、武汉居第五梯队。

一般来说，只有达到Alpha级，一个城市才算真正具备一定的国际影响力，目前，国内只有香港、北京、上海、台北、广州、深圳六个城市达到Alpha级。

05.

总结

一个城市是骡子还是马，不能总在国内比来比去，还得拉到国际上遛一遛，问一问国际友人的认可度。

综合以上四个纬度的数据可以发现，在外国人心目中，北上广是显而易见的中国（内地）一线城市，外国人来到中国的第一站也主要是这几个城市。

北上广之所以被称之为三大综合性门户城市，根本的原因也在这里，而且这个综合性地位几乎不可替代。

深圳、杭州、成都则是仅次于北上广的第二梯队，特别是深圳，虽然是名副其实的全国性经济中心城市、有一定世界影响力的科创中心，但其仍然缺乏综合性的城市功能，在国际影响力上，也就只能屈居北上广之后了。

编者注：以上所有数据都可能因为统计口径的差异而没有可比性，所有数据和排名都仅供参考，不代表权威发布。

 （本文原标题：《高能数据告诉你：什么才是真正的国际城市？》）