俄铝助力打造美国37年来最大新建轧铝厂，投资2亿美元

继宣布被美国财政部从制裁名单中剔除、恢复向美国市场供应铝产品之后，全球第二大原铝生产商俄罗斯铝业联合公司(United Co. Rusal PLC,0486.HK,下称“俄铝”)和美国市场的关系“更近一步”：将在美国成立合营公司。

4月15日，俄铝发布公告，公司与美国初创公司Braidy Industries Inc.订立意向书，于美国肯塔基州亚士兰成立合营企业（Braidy Atlas mill），为美国汽车及运输业生产扁轧铝材产品。Braidy为美国控股公司，拥有MIT研发轻量化解决方案公司Veloxint及西北大学研发物料及科技公司NanoAl。

预期日后综合轧机的年度额定产能将为50万吨热轧带及30万吨冷轧产品制成品。合营公司的生产将于2021年开始。

俄铝在公告中提到，预计公司对该项目的投资将限于2.00亿美元。En+集团执行董事长、前英国能源和气候变化大臣Gregory Barker勋爵将与Braidy公司董事长兼首席执行官Craig Bouchard一道，担任Braidy Atlas mill联席董事长。作为投资的交换，俄铝将拥有该项目的40%权益，而Braidy将拥有该项目的60%权益。项目债项将由金融机构拨支。

该交易仍需要得到Braidy公司和俄铝母公司En+ Group PLC董事会的批准。

值得一提的是，该项目是特朗普政府1年前对进口铝征收10%关税以来美国铝行业进行的最大规模项目，也是37年来美国建造的第一座新建轧铝厂。

过去几十年来，美国轧铝厂用于铝罐和其他基本品的铝片销售陷入停滞，目前这些公司开始转而生产用于车体的利润更丰厚的铝板。在汽车轻量化概念下，铝代钢正在成为汽车生产商的一种新选择。而特朗普此前的关税举措推高了海外产铝材的成本，使美国国内生产商在供需关系紧张的市场拥有了更高定价能力。

Braidy公司在一份新闻稿中表示，双方的合作在多个方面都具有重要意义。Bouchard称，“这是一个巨大潮流的开始，我希望参与其中。”

俄铝是除中国山东魏桥之外的全球第二大原铝生产商。根据协议，俄铝将作为Braidy公司的低碳原铝独家供应商。Braidy称，每年俄铝将向这家新工厂供应多达20万吨海外产铝，其中大部分将来自西伯利亚一个在建的铝冶炼厂。

Barker勋爵表示，“我们认为或许可以在全球复制这种类型的合作模式。”

Braidy公司则表示，"在可预见的未来，美国没有任何类似的扩张计划。"Braidy Atlas mill的研发目标是生产比当前市场产品强度高20%的铝板，同时碳排放比其最接近的竞争对手低20%。

Bouchard表示，有了俄铝2亿美元的投资，Braidy将实现其5亿美元的私人投资目标，从而使得该公司能够获得12亿美元贷款来建设工厂和购置相关设备。他表示，希望推动公司7月份上市。

值得注意的是，2个多月前的1月28日，俄铝公告称，已被美国财政部从制裁名单中剔除。4月初，俄铝首席执行官Evgenii Nikitin称，俄铝已经恢复向美国市场的铝供应，以重新夺回市场份额。

去年的4月6日，美国财政部宣布，将对一批俄罗斯个人和实体实施制裁，以回应俄罗斯在全世界范围内的“全部恶意行为”。制裁名单即包括俄罗斯铝业大亨、俄铝大股东Oleg Djeripaska（奥列格•德里帕斯卡）。根据制裁规定，受制裁的个人和实体在美国境内的资产将被冻结，美国公民不得与其进行交易。非美国公民也可能因与其或代表其进行交易受到制裁。

受上述制裁影响，俄铝生产的铝产品一度“无处安放”。截至目前，尽管俄铝已被解除制裁，但对Djeripaska尚未“松绑”。此前的3月，根据俄媒公布的消息，Djeripaska已向华盛顿特区法院递交了自己的相关诉讼请求，将起诉美国财政部及财长姆努钦，要求撤销去年对他实施的制裁，批评美国政府将“金融体系武器化”来对付他。Djeripaska还在起诉书中称，此次诉讼是以他个人名义提出，与俄政府毫无关系，他认为美国政府对他的指控是毫无事实根据。

Djeripaska随后还对媒体表示，自去年成为制裁对象以来，个人财富已损失81%，相当于75亿美元。