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长三角一体化跨地域特别访谈|一体化规划要重视科创布局支撑

浙江新蓝网-中国蓝新闻记者 汤嘉旸 王鑫 吴文昊

2019-03-12 11:32  来源:澎湃新闻

全国人大代表刘锐认为,长三角一体化上升到国家战略后,应在规划中把科技创新布局作为一个非常重要的内容。(18:29)
【编者按】
实施长三角一体化发展国家战略,是对我国改革开放空间布局的进一步完善。2019年全国两会期间,澎湃新闻联合浙江新蓝网-中国蓝新闻客户端、江苏现代快报+ZAKER南京和安徽网-大皖新闻客户端,共同推出“跨地域特别报道:长三角地区代表委员共话一体化发展专题访谈”,邀请三省一市的代表、委员,围绕推进长三角一体化,解析沪苏浙皖的发展路径。
全国两会期间,长三角三省一市的代表、委员们为如何更好地推进一体化建设积极建言、贡献智慧良方。来自浙江的全国人大代表也从本省的优势、特点出发,努力找准一体化进程中的浙江着力点,在规划布局、交通、创新制造、文化等多个领域发出浙江声音。
以全面接轨上海为重点,为一体化发展做出浙江贡献
3月6日浙江代表团开放日当天,中央广播电视总台央视记者提问:推进长三角区域一体化国家战略的过程中,浙江有怎么样的安排和考虑?
全国人大代表、浙江省委书记车俊回答道,长三角一体化已经成为一个热门话题,同时也写进了李克强总理今年的政府工作报告。如果回顾一下历史,长三角一体化是早在16年前,习近平总书记担任浙江省委书记时就开始谋划的大战略。2003年总书记当时在浙江提出了“八八战略”的重要决策部署,其中一项重要内容就是“主动接轨上海,积极参与长三角地区合作与交流”。
车俊表示,浙江是长三角一体化发展的重要参与者、积极推动者,也是直接受益者。我们一方面积极配合、参与国家发改委制定的长三角一体化战略规划。一方面在确定今年工作重点时,省委省政府把全面落实长三角一体化发展国家战略作为2019年省委省政府着重抓的三件大事之一。浙江在长三角一体化建设和发展的过程中有自己明显的优势。下一步要把这些优势用足、用好。特别是认真落实长三角一体化发展规划纲要和长三角一体化示范区建设方案,谋划和推动一批好项目。并且以推动一体化示范区建设为突破口,加快全省域、全方位一体化。以全面接轨上海为重点,积极承接溢出资源,特别是科技人才资源;以深化“最多跑一次”改革为牵引,不断优化营商环境,努力为推进长三角一体化发展做出浙江应有的贡献。
长三角一体化,先打好交通基础
“要想富,先修路”。谈到长三角一体化,交通问题首当其冲。三省一市的诸多代表、委员为一体化中的交通问题建言献策。他们提到,基础设施互联互通是首要抓手,应该加快交通一体化的规划建设。
如全国人大代表,嘉兴市委书记张兵提出,长三角交通基础设施建设已经迎来了发展的黄金期,应加快构建“通勤化、一体化、立体化”的交通格局。
这一问题上,长三角邻居们亦各有见地。
全国政协委员、民进上海市委专职副主委胡卫提出,过去几个月中,长三角多处断头路打通,跨省公交线路已陆续开通。破除体制机制上的障碍也应提上议事日程,比如应当加快取消沪苏浙高速公路省界收费站。他认为,交通等基础设施一体化规划与建设应按下“快车键”。
全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长兼省铁路办主任陆永泉则表示,现在交通运输发展正面临重大机遇,也是重大挑战,必须提高站位、系统谋划,把国家战略和本地区位优势转化为交通优势,提升为竞争优势和发展优势。
系民生大事,网友同样关心。有网友提问代表,杭州公交卡何时能在上海方便地使用?
全国人大代表、浙江清华长三角研究院生态环境研究所常务副所长刘锐则以单位所在地浙江嘉兴为例,回答了网友问题。
她说:“嘉兴因处在浙江与上海、江苏的交界处,嘉兴公交卡已经可以在上海用,前两天说也可以在北京用。所以这不是一个技术问题,技术上是比较容易做到的,那么一体化之后应该很快,整个长三角都可以做起来。”
全国人大代表、加西贝拉压缩机有限公司技术开发部副部长、华意技术研究院概念产品研究室主任周慧则呼吁相关部门尽快推进公交卡一体化过程。
规划布局、优势特点,代表有建议
“长三角一体化主要是支撑高质量发展,高质量发展需要科技支撑。”在刘锐看来,长三角一体化上升到国家战略后,应在规划中把科技创新布局作为一个非常重要的内容。
她认为,目前各个市非常重视科技创新,但它的布局是根据各市各自的兴趣和喜好出发进行设计。怎样能根据长三角一体化的大布局,做好自身定位,更好地优化配置资源、协调发展。总而言之,把总的目标定下来,各自的定位、分工定下来。
周慧则提出中小城市人才问题的建议。她说:“我们企业是高新技术企业,处在高速发展期,特别需要高素质的技术研发人员。但因为身处中小城市,人才不仅比较难引进,也比较难留住。建议可否以嘉兴为试点,先和上海尝试开展优质教育资源和医疗资源共享,上海作为人才集聚的核心地带,往整个长三角区域辐射,形成人才高地。”
有代表分析问题,也有代表找准优势。全国人大代表、松下家电(中国)有限公司厨卫空间事业部系长刘廷从浙江优势出发,在全国两会期间提交了关于“浙江制造”已经立项的标准在长三角区域应用推广的建议。在他看来,“浙江制造”代表了制造业区域形象的标识,也是高品质、高技术的象征。标准推广能带动整个区域高质量的发展。
长三角文旅一体发展,释放更大能量
长三角三省一市各有优势,比如上海科技资源密集,在高端装备制造业等领域具有雄厚的研发基础和产业化能力;杭州正致力于打造全球领先的信息经济科创中心;苏州制造业基础雄厚、企业众多;合肥正在构建大科学装置集群以支持其传统产业改造升级。这些优势都可以转化为发展新动能。
然而三省一市还有一个优势和共通点,都是文化大省、文化强市,如何在文化艺术上寻找突破点和创新点?
“文化是一个民族的精神和灵魂。”在全国人大代表、杭州歌剧舞剧院院长崔巍看来,对于长三角而言,文化的作用也一定是这样,起着非常重要的引领作用。
而当下三省一市的文化艺术已经在结合,实质成果也有不少。
“去年浙江省文联、浙江舞蹈家协会和江苏、安徽、上海已经建立了联盟。今年两会结束后四月份,就会在上海举办第一届的舞蹈汇演。”崔巍说。
全国人大代表、浙江小百花越剧院副院长、浙江越剧团副团长王滨梅 也提到,就她了解的政协艺术界来说,长三角三省一市的政协艺术界每年都会座谈、交流相互取经。“浙江的特色是越剧,江苏有淮剧,上海有沪剧,其他的省市都有各自特点,这对戏曲的发展起到很好的促进作用。”王滨梅说。
而关于长三角文旅一体化如何发展,崔巍有她独特的畅想:“如果可以的情况下,旅游的票可以是通票,演出可以像连续剧一样连续的演。在浙江看了上部,到了安徽看了中部,再到江苏去看下一部。这就像‘一体一家人’,很有意思。有的时候也可以一部剧同时演,买了这个票在浙江没看成,可以到江苏去看。总之会很有意思的一些活动,让我们切切实实感受到长三角一体化,共同发展。”
《遇见大运河》是杭州歌剧舞剧院近年来的主打舞剧。网友提问,什么时候能在上海看到这部舞剧?
崔巍回答,从2014年起中国大运河申遗成功后,《遇见大运河》剧团用两年时间,走完了中国大运河的六省两市,又用了两年时间,走遍世界七个国家的六条运河。今年剧团将在莫斯科运河和瑞典约塔运河的演出之后,到上海演出。
【“长三角一体化跨地域特别报道组”记者】
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责任编辑:钟煜豪
校对:施鋆
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