打造“轨道上的京津冀”：通武廊轻轨正规划，下半年有望开工

天津市官方媒体近日报道披露，北京市通州区、天津市武清区、河北省廊坊市北三县之间的轻轨线路正在规划，并有望于今年下半年开工建设。

《天津日报》2月23日报道称，“昨天，从武清区有关部门获悉，为积极推进京津冀协同发展，打造‘轨道上的京津冀’，在国家和市级主管部门的大力支持下，武清区正在规划兴建连接河北省廊坊北三县和北京通州区的轻轨线路，一条轻轨线将贯穿‘通武廊’，可大大缩短三地时空距离，为三地经济社会发展创造一流的交通环境。”

报道称，“据武清区发改委介绍，正在规划中的‘通武廊’轻轨线路，将充分利用我市地铁5号线，从其北辰区双街终点站延伸到武清区，到达武清区后改为地上轻轨线路，然后一直延伸到河北省廊坊，和当地规划兴建的北三县轻轨连接，最后直接到达北京城市副中心──通州区。”

“按照设计，‘通武廊’轻轨最高时速可达160公里左右。”报道披露，“按照初步规划，今年下半年‘通武廊’轻轨有望开工建设，将为整个京津冀地区交通‘联网’建设探索新路，积累经验。”

2014年2月，京津冀协同发展上升为重大国家战略，交通成为先行发展的重要方面。

2015年12月8日，国家发展改革委和交通运输部联合召开媒体通气会，发布《京津冀协同发展交通一体化规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，扎实推进京津冀地区交通的网络化布局、智能化管理和一体化服务，到2020年基本形成多节点、网格状的区域交通网络。

时任交通运输部综合规划司巡视员于胜英介绍说，京津冀地区将以“四纵四横一环”综合运输大通道为主骨架，重点完成八项任务。其中之一便是建设高效密集轨道交通网，即强化干线铁路与城际铁路、城市轨道交通的高效衔接，着力打造“轨道上的京津冀”。