可以360度无死角拍照啦！武康大楼周边最后两根架空线入地

2019年1月25日凌晨5点30分，武康大楼周边的最后两根架空线开始拆除。6点30分，最后两根架空线拆除完毕，大楼上方的天空就此告别了被分割的历史。

在上海，武康大楼不仅是一幢历史悠久的保护建筑，也是著名地标。在阳光下，大楼满身的红砖显得庄严厚重。但美中不足的是，大楼周边密布的架空线和随处可见的各种立杆，将天空下的建筑切割出不同的形状，很是碍眼。

2018年1月31日，上海市加强城市管理精细化工作推进大会上，上海市委书记李强指出，在这栋知名历史建筑要找到一面不被电线杆、架空线、空调外机遮挡的立面，已经很难了。细节决定成败，城市服务管理必须在细微处见功夫、见质量、见情怀，这远比多造几栋楼来得重要。

然而，中心城区尤其是历史风貌区实施架空线入地，就好像是在跳动的心脏上动手术。

说架空线难做，基于三方面原因：地下，管线密布，空间狭窄；地上，配电站选址难，文明施工和交通组织难；空中，各类管线、探头多，多杆合一、多箱合一难；无主用户多，管线切割难。

“要么不做，要做就从最难的事做起，从最难的路段做起。”“啃最难啃的骨头”成了徐汇区领导最常挂在嘴边的话。

武康大楼坐落于武康路与淮海中路交界处。武康路由于路幅有限、地下管线情况复杂，周边重要用户多、保护建筑、保护树木林立，让该路段工程成为全市范围内架空线入地工作中施工条件最复杂、难度最大的路段之一。

2018年3月13日，武康路架空线入地和合杆整治工程正式开工，武康路也就此成为上海中心城区第一条开工的架空线整治道路。9月30日，武康路段武康大楼架空线先行完成整治，大楼西立面初露峥嵘。

淮海中路架空线入地和合杆整治工程则于2018年第二季度开工，电力、信息分别于8月、11月完成主排管建设，12月30日完成人行道进户管敷设，土建施工2018年底竣工，具备割接条件。

元旦期间，为保障节日用电和通信安全，徐汇区架空线入地和合杆整治工作指挥部决定1月10日-1月11日停电割接，1月11日起拆线拆设备，至1月24日电力和信息均完成割接撤线。

为此，徐汇区先行完成电力设施建设总体量：挖潜扩容改造1座（武康站）、新建电站2座（武泰站、永湖站）、新建箱变5个（淮华一号、二号，汇成一号、二号、三号）。）

随着最后两根架空线的入地，整治工作又进入了新的阶段。

澎湃新闻记者从徐汇区获悉，根据上海市架空线入地和合杆整治工作指挥部统一部署，下一阶段徐汇区将在多箱合一、路面恢复、设施提升等方面等，多角度进一步开展各项整治工作，圆满完成整治任务。