画说北京丨内城老九门:东直门

2018-12-30 09:18
北京

东直门位于北京内城东垣之北,原为元大都正东门崇仁门,明初建北平城,废元大都东北、西北光熙、肃清二门,此门成为明北平城东北门,仍沿用元大都旧称崇仁门。

1750年,乾隆十五年《京城全图》上的东直门图

靖难之役后,燕王朱棣在南京登上明朝帝位,改建文四年为洪武三十五年,建元永乐。登基仅五个月后,便接受礼部尚书李至刚的建议,决定把都城由金陵迁往北平,遂改北平为北京,升北京为京师顺天府,改原京师为南京应天府。永乐十八年(1420)北京宫殿成,于次年正式移都北京。

 

1860年,东直门北侧,内城东北角楼东北面,以及护城河两岸

在永乐帝决定迁都后,北京城就开始了大规模的营造工程,仿南京宫殿规制营建北京宫城,规模更有甚之。北京城垣加高、加厚,并全部包砌城砖,北京城九门重新命名。东垣北门取“东方盛德属木,为春”和“直东方也,春也”之意,定名为东直门。

 

1860年,东直门北面全貌及迤北城墙护城河

东直门城楼,东向,与面朝正西的西直门遥相呼应,是一对姊妹门,两门城楼形制相同。到上世纪逐步被拆除之时,基本上都是清朝中期修葺后的遗物。根据奥斯伍尔德·喜仁龙《北京的城墙和城门》中的记载,楼宽26.7米,深10.7米,墙体厚1.2米;廓面阔31.5米,进深15.3米。下层檐柱24柱,上层檐柱16柱。三滴水重檐歇山顶,灰筒瓦绿琉璃瓦剪边,墙脊走兽7个。城楼内两侧城墙内壁修有登城马道。

 

1900年,八国联军侵占北京时遭砲轰破坏的东直门

东直门箭楼,本雄踞于瓮城的城台之上,位于瓮城东端,在1915年拆除瓮城,修通铁道后,箭楼成为一个单体建筑。由于该瓮城四角均爲直角,这与西直门瓮城规制一样,而区别于其它各门瓮城为弧形环抱箭楼,所以东直门箭楼两侧的瓮城残垣较规整,一直延伸到直角拐角处,登城台阶的斜面处理的较其它城门拆除瓮城后的箭楼和谐得多。屋顶形制为灰筒瓦绿琉璃瓦剪边重檐歇山式,面阔七间,后出抱厦五间,抱厦顶是单独的单檐歇山式,楼连台通高30米。对外的三面墙体上下共设四排箭窗,正东面每排12孔,两侧面每排4孔,后抱厦两侧面各1孔,总计82孔。

 

1901年,东直门全貌

东直门瓮城闸楼位于南侧瓮城墙体上,灰筒瓦硬山式,内设千斤闸,闸楼下辟有券洞门,为进出瓮城的孔道。东直门和西直门瓮城不同于其它各门之处都是平面呈矩形,四角都是直角。其它瓮城外角都为圆弧形,平面呈半月形,所以瓮城通常又被叫做月城,两侧呈弧状的瓮城墙就被称为月墙。

 

1901年,东直门外石桥,护城河,可见东直门外关厢的大街和斜街

东直门的镇门之宝,城外有铁塔,瓮城内有一座石雕的药王爷像。东直铁塔是指在东直门外东行里许的铁塔寺。俗谓“塔高矗半空”,塔中祀像为一胡僧,云系坐化于此。祀像乃肉身,俗以为明建文帝遗像者,实无根据,不过此说颇为流行;东直雕像是瓮城关帝庙中的药王雕像,极为精细,保佑着小百姓身体健康,百病不生。过去的砖窑多设在东直门外,从南方运来的木材也从东直门进城,所以运砖瓦、木材的车辆多走此门。东直门又有“商门”之称,平民在此做些小买卖,皇上从不涉足此门。

 

1933年,东直门外铁塔,相传是北京城五镇之一

1915年修环城铁道时拆除了瓮城和闸楼,1930年箭楼因失修被拆除,1958年为了交通方便,在城楼北侧扒开了豁口,1958年拆除箭楼城台,1965年修环城地铁,城楼最后被拆除。至此东直门仅作为一个地名被留存了下来。

 

1903年,东直门城楼西面

1911年,东直门箭楼、瓮城、闸楼,以及护城河,远处可见京师自来水厂的烟囱,水塔被箭楼挡住

1911年,东直门箭楼东南侧,远处是京师自来水厂的水塔和烟囱

1911年,东直门全景

1915年,东直门城楼东南面,环城铁路刚付竣工,崭新的东直门车站,护城河及水关

1916年,东直门城楼东面,环城铁道东直门车站,瓮城刚刚拆除,环城铁路开通

1916年,东直门箭楼西南面,刚修通环城铁路,改造后的关帝庙在原瓮城东北角内,从乾隆《京城全图》中看,关帝庙建筑在瓮城西北角,这应该是拆除瓮城时移建到此处的

1916年,修建环城铁路后的东直门全貌,由箭楼端瓮城残墙的直角和东直门外香河园自来水厂的烟囱,可辩认出这里是东直门

1917年,东直门城楼东南面,瓮城刚刚拆除

1921年,东直门城楼北面和北侧的登城马道

1921年,东直门城楼门洞东侧,门额石匾上“东直门”三字清晰可见,券顶“五伏五券”的做法亦清晰可辨

1921年,东直门城楼西立面,东直门大街

1921年,东直门箭楼及瓮城外护城河

1921年,东直门箭楼西面,后抱厦顶已坍塌,主脊已断

1921年,东直门南面,打通瓮城后

1921年,东直门外护城河石桥南侧

1927年,东直门箭楼东侧

1932年,东直门城楼西面

1951年,东直门城楼东面,原瓮城内的环城铁路道口,城楼刚做了修缮,二层护栏已装好

1951年,东直门城楼南侧面,二层护栏刚修好

1954年,东直门城楼东面,原瓮城内的环城铁路道口,有火车通过

1956年,东直门内大街,由东直门城楼上向西拍摄,路上可见无轨电车和公共汽车,还可见有轨电车的轨道,远处可见钟鼓楼

1958年,东直门城楼东面景观。瓮城及箭楼已彻底拆除,城楼北侧原已开辟豁口,这时城楼迤北城墙已大部被拆除

1960年,东直门城楼西面

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