福建泉港裂解碳九泄漏:当地安排应急周转资金550万元

魏然 陈伟/中国环境报
2018-11-12 15:12

连日来,福建泉港裂解碳九泄漏事件,成为各界关注的焦点。据泉州市政府通报,这是一起由安全生产责任事故引发的环境污染事件。泄漏事件发生后,政府如何处置?目前现场情况怎样?泄漏事件对周围环境的影响多大?带着这些问题,记者来到事发现场进行深入调查。

凌晨,裂解碳九泄漏

11月10日上午,记者来到泉港肖厝村,村里热闹极了,各种买卖营生如常,街上一度出现堵车现象,似乎看不出和平时有何异样。肖厝村渔业码头上人来人往,熙熙攘攘。海面上已看不到大片的油污,偶有白鹭掠过。村民和政府工作人员坐着小船在海面来回放置吸油毡,继续对岸边、渔排等区域的残留油污进行清理。

海风刮得正紧,风里夹带着阵阵轻微的异味。“前几天,气味呛人,特别遇到南风天,空气很闷,令人恶心,现在已明显好多了。”肖厝村村民肖美平说。

裂解碳九泄漏事件一度打乱当地渔民生产生活的节奏。11月4日凌晨,福建省东港石油化工实业有限公司执行裂解碳九装船作业时,码头连接海域软管处发生泄漏。泉州市初步认定,该起事件为一起安全生产责任事故引发的环境污染事件。

记者来到事发企业所在地福建东港石油化工实业有限公司。根据泉州市政府9日的通报,公安机关对事件发生时涉事的4名企业人员已依法进行调查取证。事故正在进一步调查中,将根据调查结果依法追究相关责任单位和责任人的责任。

装运裂解碳九的涉事油轮“天桐1”静静泊在岸边。在阳光照射下,海面上仍有少量油花。“真不愿意看到发生这样的事故。”企业工作人员描述了事件经过。11月3日16时左右,“天桐1”油轮靠泊东港石化公司码头;11月3日19时20分左右,开始从东港石化码头输油管道进行工业用裂解碳九的装船作业;11月4日凌晨0时51分,输油管出现跳管现象;凌晨1时13分,码头作业人员发现装船过程中发生工业用裂解碳九化学品泄漏。现场工作人员立即采取停泵关阀措施。

泄漏发生突然,如何处置?

事件发生后,生态环境部门迅速响应,泉港区环保局立即启动突发环境事件应急预案,开展环境应急监测及调查,配合迅速清理海上油污,指导督促规范处置危险废物。泉州市环保局、福建省生态环境厅接报后立即启动应急预案,迅速组织力量和专家赶到现场指导配合当地开展工作。

泉州市委、市政府主要领导第一时间作出指示批示,并赶赴现场指导应急处置工作,要求泉港区委、区政府和事件责任方把人民群众的健康安全摆在第一位,做好油污清理、环境恢复等工作。

11月5日,生态环境部华东督察局人员也赶到现场进行指导。

在泄漏点周边的肖厝村监测点,环境监测工作人员告诉记者,从11月4日起,在泄漏点周边的上西村、峰前村、肖厝村布设3个监测点,并于11月6日起增设厝后四自然村监测对照点,开展VOCs(挥发性有机物)应急监测,并严格按照监测技术规范持续开展采样监测,确保监测数据真实有效。

根据初步分析和预案分级响应规定,11月4日事件发生当天,泉港区环保局就发布了两份相关情况通报;8日,省生态环境厅发布环境应急情况通报;泉港区政府分别对事件处置、接诊疑似接触碳九泄漏群众治疗情况发布通报;9日,泉州市政府发布泄漏处置情况续报,泉港区政府发布近岸海域水质监测通报……

泉港区政府10日晚发布的最新VOCs监测数据显示:肖厝村(11时)0.1356mg/m3, 峰前村(12时)0.1363 mg/m3, 上西村(11时)0.1755 mg/m3, 厝后四(12时)0.1447 mg/m3,均在正常指标内。

根据泉州市政府通报,11月8日,11个近岸海域水质监测点化学需氧量均达到一类海水水质标准,石油类除肖厝码头监测点处于第三类海水水质范围外,其他10个监测点均达到第一(二)类水质标准。

泄漏事件发生后,泉港组织力量持续清理油污。至11月9日上午,累计出动人员2900余人次,出动船只460多艘次,调集投入吸油毡732袋、消油剂70桶,布设围油栏302条。 目前,受影响海域漂浮的油污已基本完成清理,残留油污正在继续清理。

专家建议抓紧开展生态修复

为什么现场还有异味?裂解碳九泄漏对周围环境影响有多大?接下来要做哪些生态修复工作?为回应关切,11月9日,福建省生态环境厅会同泉州市政府,邀请中国环科院、海洋三所、中国石油大学(华东)、福州大学、上海市环科院、国家化学品登记中心相关专家组对现场进行勘查研判,并对群众关注的相关热点问题进行解读。

距事发时间已过去几天时间,为何现场仍能闻到异味?针对百姓的疑虑,专家们表示,裂解碳九中的部分组分嗅阈值(能够被闻到的最低浓度)较低,所以尽管环境空气中监测的污染物含量在正常指标内,但是有些敏感人群仍然会觉得有异味。海面油污已基本清理完毕,但由于还有少量油污粘附在网箱泡沫上或残留在礁石、岸滩上,在太阳照射温度上升后挥发,产生间歇性轻微异味。群众此前反映的异味问题,也与前期应急处置用过的吸油毡从水上吊起、装车过程中无法封闭,臭气挥发有关。

裂解碳九泄漏对周围环境影响有多大?专家坦言,根据当地政府通报,泄漏区域海面油污已基本完成清理工作,但由于在网箱泡沫、礁石、岸滩上仍粘附着少量油污,对局部海域会有一些轻微影响。鉴于湄洲湾海域潮差大且退潮流速比涨潮流速大,海水交换能力较强,有利于水体自净,海洋生态环境会得到自然恢复。专家建议在大面积清除海面泄漏油污后,需要继续组织清除剩余残留油污,同时重点对受到污染难以清理的渔排予以更换,防止附着油污释放造成二次污染,并做好受污染渔排的收集处置工作。另外,继续加强事发地周边区域的海水和空气质量跟踪监测分析。

环境就是民生。“损失大了!”看着海上的渔排,村民肖美平无奈地告诉记者,家里从祖辈开始就以海上养殖为生。前段时间刚刚投放了45格鲍鱼苗,加上父亲和别人合养的300多格苗种,投了几十万元钱,眼睁睁看着它打水漂了。

作为泉州最大的海上养殖基地,肖厝村村民世代以养殖捕鱼为生。为确保食品安全,泉港区已于11月4日暂缓受影响海域网箱养殖水产品起捕、销售、食用。一些村民围上来追问记者,能不能多反映反映他们的经济损失。村民们坦言,这几天,环境的改善让人欣慰,但什么时候能恢复生产,能获得多少损失赔偿,这些关系到生计的问题,令他们揪心。

生态环境用之不觉,失之难存。泉港裂解碳九泄漏事件引发的环境污染给人们再次敲响生态警钟。专家建议,地方政府要抓紧开展生态修复,适时开展增殖放流等措施,改善海区渔业资源。

目前,泉州市政府正组织国内权威机构和专家对本次事件开展全面、科学的生态环境影响评估,部分专家已到现场先期开展工作,省生态环境厅表示将全力指导配合。

■ 最新进展

无新增住院人员 当地安排周转资金550万元

11月11日上午12时,泉州市政府新闻办向媒体通报泉港区福建东港石油化工实业有限公司化学品泄漏事件处置最新进展。

继续清理残余油污。11日上午,泉州市政府和泉港区继续组织兴通、友福两支专业队伍,在泉港区部分民兵、消防人员、干部群众的配合下,对渔排网箱和海岸边的污染物进行清理。上午共出动人员570人、船只100艘。在已基本完成海上漂浮油污清理的基础上,新增清理渔排120格,累计完成清理6200格(总数6713格);新增清理岸滩0.9公里,累计完成3公里(需清理总长约4公里);新增更换浮球234粒,累计完成4250粒;正在修复加固第4个下沉渔排(总计需修复加固20个)。

无害化处理吸油毡等危险废物。现场共收集转移五车次(20.73吨)废吸油毡等危险废物,其中四车次(17.73吨)已转移至福建兴业东江环保科技有限公司进行专业处置,一车次(3吨)已转移至福建省环境工程有限公司进行专业处置。

启动生态环境影响评价。泉州市政府已委托生态环境部华南环境科学研究所开展福建东港石化碳九泄漏事件生态环境影响评价,目前相关专家已到泉港区开展前期工作。泉港区已同时组织专家论证评估受影响海域放流方案。

据介绍,至11日上午12时,泉港区医院接诊疑似接触碳九泄漏的群众,住院观察9人病情均继续好转,没有新增住院人员。目前,已对肖厝村152户99个单元渔排全部清点核实,并按养殖品种、数量、规格进行“一户一档”建档。泉港区已安排应急周转资金550万元。理赔方案正加紧协商制定中。

(原题为《探访泉港裂解碳九泄漏地 漂浮油污基本清理完毕,残留油污继续清理,生态环境影响评估已启动》)

    责任编辑:崔烜